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东北之窗杂志省级期刊

  • 主管单位:大连新闻传媒集团

  • 主办单位:大连新闻传媒集团

  • ISSN:1006-3161

  • CN:21-1239/Z

东北之窗杂志

东北之窗 2019年第01期杂志 文档列表

东北之窗杂志特别关注_东北跨进高铁新时代
4-5

东北跨进高铁新时代

作者:王彦堂; 任美华; 新华社(图) 单位:不详

摘要:千古百业兴,先行在交通。每一座城市、每一个国家的崛起,都与交通建设密不可分。千古百业兴,先行在交通。每一座城市、每一个国家的崛起,都与交通建设密不可分。1月6日上午8时,历时27个月建设的中铁隧道局赤喀客专控制性工程——天秀山隧道提前30多天顺利贯通,为计划2020年6月全线建设完工打下了坚实的基础。此前的2018年12月29日,京沈高铁辽宁段和新(民)通(辽)高铁同一天正式开通。

6-7

京沈高铁/打通东北的“任督”二脉

作者:王博 单位:不详

摘要:2018年12月29日,在共和国的铁路史上是个值得大书特书的日子。这一天,经过近五年时间的建设,京沈高铁辽宁段开通运营,正式汇入全国高铁网络。作为我国中长期铁路网规划的'八纵八横'高铁网的重要组成部分,京沈高铁横跨北京、河北、辽宁三个省市,是京哈高速铁路网的重要组成部分,也是连接京津冀地区和东北地区的重要纽带。以往,辽宁连通北京主要依靠时速250公里的秦沈高铁,不仅时间花费长,而且经常一票难求.

8-9

向北,向北.

摘要:2018年12月25日,在万众热盼中,我国'八纵八横'高铁网中最北'一横'的重要组成部分——哈尔滨至牡丹江客运专线正式开通运营。这是牡丹江交通运输史上具有里程碑意义的一件大事,意味着牡丹江真正迈入了高铁时代,更是中国高寒高铁不断向北进军的技术日益成熟的标志。>>加长的最北'一横'哈牡高铁是我国高铁网'八横八纵'最北一横、龙江'一轴两环一边'铁路网的重要组成部分,国家《中长期铁路网规划》重点建设项目,全长293.204公里,总投资359.356亿元.

10-11

高铁/催化“东北一家亲”

作者:纪伟 单位:不详

摘要:在哈牡高铁通车的首日,生活在牡丹江的乘客汉吉仁就给记者展示了他一天往返牡丹江和哈尔滨的两张车票。因为以往每次去哈尔滨看父母都需要开车4个小时左右,赶上事情多,一年到头也回不了几次家。现在有了高铁,当天到哈尔滨后陪七旬的父母吃顿午餐就回来,方便极了。其实,汉吉仁对高铁的感受代表了很多人的想法。

12-13

东北高铁网越织越密

作者:王彦堂 单位:不详

摘要:1月6日上午8时,历时27个月的赤喀客专控制性工程天秀山隧道正式贯通。作为京沈高铁的5条重要支线之一,赤喀高铁全长仅165公里,全程跑下来还不到1个小时,但却是沟通蒙辽的重要通道。事实上,赤喀高铁只是整个东北高铁建设中的一个缩影。放眼东北,从西部的朝(阳)凌(海)客专、通(榆)齐(齐哈尔)高铁.

东北之窗杂志城市会客厅
14-15

他在长春 爱上中国

作者:温斯琪 单位:不详

摘要:从我个人研究领域、职业经历等角度来看,我认为中国改革开放的成功经验有两个方面:快速决策和有效落实。''在中国,好的创意可以很快变成一款好的产品或者服务,这就是快速发展带来的机会。''中国改革开放以来取得的重要成就之一就是自主创新能力不断增强,如高铁、移动支付、电子商务、人工智能等,这些都是宝贵的财富。

东北之窗杂志四城联动_今年的“一号提案”都关注什么?
16-17

哈尔滨丨让民企发展进入快车道

作者:王博; 王凯(摄影) 单位:新华社

摘要:1月10日上午,政协哈尔滨市第十三届委员会第三次会议正式闭幕。会议审议通过了《关于大力支持我市民营企业发展壮大建议案》。针对哈市民营企业发展状况和当前形势,各派、工商联,组织部分常委、委员和专家学者共同协商,为解决民营企业遇到的实际困难和问题献计献策。建立公平公正的营商环境近年来,哈市民营企业起主导作用的非公经济贡献了约50%的固定资产投资、54%的GDP、70%的税收、70%的城镇就业、90%的企业数量.

18-19

长春丨从传统制造向智能制造升级

作者:曹云珍(摄影); 张楠 单位:新华社

摘要:制造业是国民经济的支柱,是立国之本、兴国之器、强国之基。自2016年11月正式获批'中国制造2025'试点示范城市以来,长春就把试点示范城市建设作为推进供给侧结构性改革、促进经济结构调整和发展方式转变、推进长春老工业基地全面振兴发展的重要举措。1月17日闭幕的政协长春市第十三届委员会第三次会议就把关注点放在传统制造向智能制造转变上来。推进智能制造2016年11月,长春市正式获批'中国制造2025'试点示范城市。

20-21

沈阳丨建成欧亚大陆桥的枢纽

作者:马德华; 李钢(摄影) 单位:新华社

摘要:自'一带一路'战略提出以来,不仅沿途国家纷纷表态支持,国内各省市更是积极行动起来。指出,东北地区要在共建'一带一路'上发挥更大作用。为此,沈阳市政协十五届二次会议提出,沈阳应努力建设成东北地区连接'一带一路'欧亚大陆桥的重要枢纽城市。

22-23

大连丨聚焦海洋经济,构建现代海洋产业

作者:王彦堂; 王华(摄影) 单位:不详

摘要:在东北四个城市中,大连是唯一一个海滨城市。正是依靠这一独特地理位置,海洋经济成为大连经济的基本特征。沿海城市产业发展历程表明,产业向海而兴、背海而衰是亘古不变的铁律。充分发挥大连得天独厚的自然禀赋和海洋产业基础优势,构建现代海洋产业体系,已成为大连蓄积未来产业发展动能和提升城市核心竞争力的紧迫任务,成为能否实现全面振兴、全方位振兴的关键所在。

东北之窗杂志封面故事_中国人过年特别有故事
24-25

中国人过年特别有故事

作者:本刊编辑部; 曾智(图) 单位:新华社

摘要:除夕和春节,是人们雕刻出来的,用无尽的相思、团聚的欣喜、辞旧迎新的激动,把它们雕琢得玲珑剔透,在一年中都泛着迷人的光芒。也正因为人们花了太多的心思,这个不同寻常的节日,显得非常神奇。年是会笑的那红红的春联,经过裁剪、书写、晾干,然后粘贴在门上,于是年便有了笑容。农户人家笑的是风调雨顺五谷丰登;经商人家笑的是生意兴隆财源广进.

东北之窗杂志封面故事_回家过年
26-26

样本1丨郭山祥 三年回一次老家

摘要:老家在安徽的郭山祥,在大连打工已经七年。今年全家人回去过年,只为探望家中年迈的老人,跟他们热热闹闹地一起吃顿年夜饭。说到年夜饭,郭山祥有些哽咽,他说三年没回家看双亲了。老人听说他们今年回家,看见人就告诉。

27-27

样本2丨曹维新 回家过年,更多的是愧疚

摘要:开车从大连到葫芦岛,对于今年38岁的曹维新来说,路很长.从大连出发,一路高速。他和妻子两个人轮流开车,3岁半的儿子刚刚与一场严重的病毒感冒搏斗过,因此大部分时间在睡觉。小部分时间会贴在车窗上往外看,还会伸出小舌头舔窗玻璃玩儿。车刚过锦州,父亲打来第四个电话,问是不是快到了,并反复叮嘱:不急,慢慢开.曹维新说:'回家过年,期待,但更多的是愧疚。'

27-27

样本3丨陈倩 就想吃妈妈包的饺子

摘要:1997年出生的陈倩,老家在长兴岛。离开村庄,求学、深造,经历了从乡村到城市,目前正瞄准出国深造,陈倩的经历勾勒出的,是年轻人奋斗的轨迹。去年夏天,陈倩申请了20多所国外院校。'实验室还有个靶向药的项目,原本我过年不想回家了,把几个论文写写。可是……'腊月二十五,夜深人静才从图书馆回宿舍的陈倩,看着黑漆漆的宿舍楼,'回家'的念头,突然袭击内心最柔软的地方。

东北之窗杂志封面故事_不出正月都是年
28-29

不散的年集

作者:马亚伟 单位:不详

摘要:孙犁在《画的梦》一文中写到:'年集就是新年之前的集市。赶年集和赶庙会,是童年时代最令人兴奋的事。'孙犁的家乡和我的家乡同属冀中平原,有着同样的民风民俗。多年里,村中的年集都是最热闹的,也最令人难忘。年集到了,乡间小路上人来人往,大人领着孩子,老人相互搀扶着,大家在路上兴高采烈地打着招呼。远远就听到鞭炮声、小贩的吆喝声、讨价还价声、欢声笑语声,集上已经是鼎沸状态了。人们的脚步更快了,生怕买不到合心的年货。