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摘要：为光伏发电系统辅助电源设计了一种采用UC3863控制芯片的多路输出LLC谐振变换器。通过采用高频交流母线和分布式电源供电技术,解决了多路隔离输出的难题。主开关管和输出整流二极管均实现了ZVS和ZCS,提高了能量传输效率。结合200～380V输入20W输出的样机试验结果,分析了电路的工作特点、励磁电感的设计要求,以及针对不同次级电流所需的次级电路结构设计。该变换器具有效率高、体积小、价格低等优点。

摘要：在光伏发电系统中需要对光伏电池的最大功率点进行跟踪。分析了4种常见的最大功率跟踪（Maximum Power Point Tracking,简称MPPT）方法,比较了其优缺点。针对MPPT启动过程中特性较差的问题,提出了一种改进启动特性的MPPT方法,并通过实验验证了该方法的有效性。

摘要：设计了5kW电动车辆用的12/8极开关磁阻电机（Switched Reluctance Motor,简称SRM）驱动系统,同时结合电动车辆驱动要求,确定了四象限运行的控制逻辑;根据SRM各种控制方案,实现了电流斩波、角度位置、电压PWM斩波及单脉冲控制相结合的综合控制方案。经过实验验证,系统能够在四象限稳定运行并可靠切换,达到了电动车辆各种运行状态的要求。

摘要：提出一种用于DC/DC变换器的数字自适应电压定位（Adaptive Voltage Position,简称AVP）控制器,与一般的控制器相比,它能让变换器使用更小的输出电容,因此可有效降低成本。控制器用现场可编程门阵列（FieldProgrammable Gate Array,简称FPGA）实现。变换器的开关频率为1MHz,输入电压为12V,输出电压可调节范围为0.875～1.875V。当负载在0.2～10A之间突变时,输出电压的变化为40mV。实验结果证明了设计的正确性。

摘要：针对低压大电流电源系统,提出了一种多通道的准方波同步整流（Synchronous Rectifying Buck,简称SR-Buck）变换器方案,并分析了其工作原理。利用复杂可编程逻辑控制器（Complex Programmable Logic Device,简称CPLD）,为变换器提供了合理的控制开关逻辑,最后通过90W的原理样机实验,验证了多通道准方波同步整流Buck变换器具有可高频高效率运行的特点。该变换器具有广阔的应用前景。

摘要：提出了一种能广泛应用于电动汽车、分布式发电系统、燃料电池系统中的新型软开关双向DC/DC变换器,简要介绍了其工作原理和实现软开关的机理。分析了该变换器的稳态特性,得到了变换器的输出特性和实现软开关的通用条件。利用不同的仿真软件对变换器的输出特性分别进行了验证,仿真和实验结果一致,证明了上述分析的正确性。

摘要：分析了推挽正激DC/DC变换器的稳态工作原理及其外特性,给出了一个高频开关周期内的8个工作模态和关键电路参数的设计准则。1kW 27VDC/190VDC原理样机的理论分析和试验结果表明,该变换器具有功率密度高,变换效率高,过载能力强,输出电压和输入电流纹波小等优点,在低压输入大功率直流变换场合具有重要应用价值。

摘要：与其它拓扑类型的三相四线逆变器相比,三相四桥臂逆变器具有电路形式简单,体积小,电压利用率高等突出优点,并通过增加第四桥臂,使其具有带不平衡负载的能力。然而由不平衡负载引起的三相不平衡电流会导致输出电压中含有负序分量和零序分量,对此可以采用两组PI控制器来实现输出电压控制。一组基于逆时针旋转坐标系的PI控制器用于调节正序电压分量,另一组基于顺时针旋转坐标系的PI控制器用于消除负序电压分量的影响。在此,提出并分析了一种基于两组旋转坐标系的三相四桥臂逆变器双闭环PI控制器设计方案,在此基础上设计了一台5kVA样机,并通过了实验验证。

摘要：从改善可逆变流器输入电流谐波总畸变率（Total Harmonic Distortion,简称THD）角度出发,提出一种改进的正弦滞环宽度控制方法,该方法可有效减小可逆变流器的THD值。采用IGBT作为功率元件,DSP作为控制器核心,霍尔元件作为电流传感器,构造出一套10kW三相电压型可逆变流器系统。在不改变变流器硬件参数和控制参数的前提下,在该试验装置上对改进的正弦滞环宽度控制方法和固定滞环宽度控制方法的控制效果进行了比较。谐波分析结果表明,前者具有更小的THD值。试验结果证明,改进的正弦滞环宽度控制方法优于固定滞环宽度控制方法。

摘要：在深入分析SPWM产生原理的基础上,提出一种完全由FPGA产生多路SPWM波形的发生器。该发生器既可产生24路SPWM波形,也可实时调节SPWM波形的幅值和频率,并可有机调整死区时间和载波频率;它可独立工作,也可与DSP等上位机协同工作,还可作为IP核嵌入到其他系统中。通过优化设计,节省了芯片资源,提高了芯片效率。仿真和实验证明了该设计的可行性。

摘要：载波相移正弦脉宽调制（Carrier Phase Shifted-Sinusoidal Pulse Width Modulation,简称CPS-SPWM）技术是一种优秀的开关调制策略,能够在较低开关频率下获得等效高频载波的效果,目前已较广泛地应用在电压型多电平逆变器（Voltage Source Inverter,简称VSI）中。首先分析了一类三相电流型多电平逆变器（Current Source Inverter,简称CSI）的工作原理;基于CPS-SPWM技术的调制机理,提出了该技术在该类多电平CSI中应用的可行性,并给出了具体实现方法。最后建立了三相五电平CSI实验系统,验证了CPS-SPWM技术在该类拓扑中应用的可行性和优越性。

摘要：脉宽调制（Pulse Width Modulation,简称PWM）Boost变换器被广泛用作DC/DC变换器和功率因数校正装置。提出了一种新颖的零电压转换（Zero Voltage Transition,简称ZVT）Boost变换器,利用能量反馈辅助电路实现了升压管的ZVT和升压二极管的软开关。辅助电路由辅助开关管、耦合电感（反激变压器）和反馈二极管构成。辅助开关管实现了零电流开通和近似零电压关断,变换器的效率较高,电磁干扰低。在辅助开关管关断时,耦合电感将谐振电路中的能量馈送至电源端,功率器件的电压电流应力较低,辅助电路的传导损耗较小。详细分析了该变换器的工作原理,并通过样机进行了验证。

摘要：对基于转子磁场定向的异步电动机的弱磁控制方法进行了研究。针对提升电机在弱磁区域的动态特性,在传统的1/ωr弱磁控制方法的基础上,通过将转矩电流分量的跟踪变化作为补偿项,迭加到励磁电流指令中,从而提高电流的跟踪能力和电机的转矩输出特性。首先构建了系统的仿真模型,验证了该方法的有效性,然后在全数字异步电动机驱动系统上实现了算法。仿真和实验结果均表明,该方法可有效提高电机的动态响应特性。

摘要：基于模型参考自适应系统原理（Model Reference Self-Adapt System,简称MRAS）设计了一种新型的速度磁链自适应观测器,它以定子电流和定子磁链为状态变量,把磁链观测和速度辨识结合在一起,可以将定子磁链观测值直接应用于直接转矩控制算法中。定义了李亚普诺夫函数,根据其稳定性理论确定了速度自适应律。以TMS320F2812为核心构成控制器,实现异步电机无速度传感器直接转矩控制系统。实验结果证明,该系统具有较好的定子磁链和转速观测精度,能改善低速时磁链畸变程度和运行特性。