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摘要：提出了Z源逆变器的电压电流双闭环控制方法,分析了Z源逆变器控制系统的建模,并在此基础上设计了Z源逆变器双闭环控制系统的调节器。Z源逆变器双环控制的电流内环调节器采用比例环节,以提高内环的开环增益;电压外环调节器采用PID环节,以在系统稳定的条件下增加其带宽。由于Z源逆变器是三相三线制系统,所以在实现控制系统时引入了Clarke变换,从而实现了三相三线制的解耦。仿真和实验证明了Z源逆变器的电压电流双闭环控制方法的正确性。

摘要：在研究分布式发电系统并网技术的基础上,以同时实现有功功率输出和谐波抑制为目的,设计了一种新型的DSP控制并网逆变器。该装置采用DSP对电网电流中的谐波进行检测,DSP的运行速度保证了系统具有瞬时性,消除了检测延时对系统的影响,从而实现了对谐波的瞬时检测;同时,通过DSP对检测信号进行处理,最终实现了对逆变器中IGBT的开通控制。给出了有、无谐波两种情况下的实验结果,这种新装置在将有功功率输入电网的同时,对电网中的谐波也有良好的抑制作用。研究结果证明,该装置实现了预期功能,具有较好的稳定性和实用性。

摘要：采用预测控制方法对并联有源电力滤波器（APF）电流环进行了分析和研究。通过分析并联APF的数学模型,推导出了应用于电流预测控制的内部模型结构,并根据预测控制理论对并联APF中电流预测控制的各个环节进行了分析,得出电流预测控制规则。该方法克服了系统中存在的不确定性,提高了APF的控制精度和鲁棒性。对电流预测控制进行的仿真和实验结果证明,该方法是正确、可行的,且具有较高的精度和较好的动态响应性能。

摘要：燃料电池产生的直流电能随负载变化很大,为了在用户端得到稳定可靠的电能,必须加入功率调节环节。采用移相全桥ZVS DC/DC变换器作为一个5kW燃料电池分布式并网发电系统的前级变换器。介绍了主要的设计思路,然后以提高DC/DC变换器的效率为目的,进行了损耗分析。最后,在实验样机上验证了理论分析和设计的正确性。

摘要：太阳能作为一种实用的再生能源,越来越广泛地应用在一些特殊工作环境中。以研究卫星仿真测试用的电源为背景,在太阳能电池单体数学模型的基础上,设计了模拟太阳能电池I-U特性曲线的生成电路,详细分析了其工作原理。根据电源系统模拟器的设计要求,提出了一套完整的太阳能电池阵模拟器设计方案,并对该方案进行了软件仿真和硬件实验。实验结果验证了该方案的可行性,为今后进一步开发和研究太阳能电源系统打下了坚实的基础。

摘要：基于无源性的基本思想,选取定子磁通幅值作为系统的磁通控制目标,并借鉴间接定子磁场定向的控制方法,构建了一种新的基于定子磁场定向的感应电机（Induction Motor,简称IM）无源性控制器（Pacive Based Control,简称PBC）。该控制器保留了IM无源性控制器优点,证明IM无源性控制器以定子磁通作为系统控制目标的设计方法是可行的,扩展了无源性控制器设计方法的应用领域。仿真和实验结果证明,该控制器是稳定且有效的。

摘要：介绍了双Boost DC/AC单级正弦波逆变电路结构,并分析了其工作原理。描述了在采用SPWM调制技术时该逆变电路各个功率开关触发信号的逻辑配合关系,应用PSPICE软件对其进行仿真,列出了仿真参数,给出了电容电压和负载电压、以及调制给定电压和逆变器输出电压的仿真结果。同时,构建了相应的实验电路,给出了主要的技术参数,测取了多种电流和电压的相关波形。实践研究表明,基于SPWM调制的双Boost变换电路可以实现50kHz高频功率变换下的单级升压工频逆变输出。

摘要：针对利用LCL滤波器的并网逆变器,当其采用加权电流控制时,在小电流情况下存在幅值误差和相位误差,并且由于引进了电网电压前馈,其电流控制易受电网电压影响。为此,提出了一种采用有功/无功电流控制的策略,以提高逆变器注入电网的电流幅值精度和功率因数,并免受电网电压等因素的影响。给出了该控制策略的理论依据和实现方法,并通过对5kVA燃料电池逆变并网发电电源的试验,验证了该控制策略的正确性和可行性。

摘要：传统的无互联线并联逆变器PQ下垂法是由同步电机并网理论推导而来的,它具有稳态均流精度低和动态响应差等缺点。分析了逆变器并联系统的有功功率和无功功率的环流模型,并且基于传统的PQ下垂法,增加了具有阻抗调节功能的两个控制环节,提高了系统的动态和静态环流抑制能力,并且降低了系统对线阻抗等参数不平衡的敏感程度。仿真和实验结果均验证了该方案的良好性能。

摘要：介绍了一种基于模型参考自适应系统（Model Reference Adaptive System,简称MRAS）的感应电动机无速度传感器直接转矩控制（direct torque control,简称DTC）方案。该方案中,根据Popov超稳定性理论得出了电动机转子转速的估算方法,给出了感应电动机无速度传感器DTC系统的结构,完成了以16位嵌入式微控制器dsPIC30F6010和智能功率模块为核心的控制系统设计。实验结果表明,该方案能准确观测电动机定子磁链,可以对电动机的转速进行有效的辨识。

摘要：矢量控制技术作为交流异步电机控制的一种方式已成为高性能变频调速系统的首选方案,空间矢量脉宽调制（Space Vector Pulse Width Modulation,简称SVPWM）方式因具有比SPWM调速方式更优异的性能而得到了广泛应用。简要介绍了SVPWM和矢量控制的基本原理,运用TMS320LF2407设计了一种简化的SVPWM实现方法,并给出了变频调速系统的全数字化实现。通过对实际电机的控制实验结果表明,该方法是切实可行的,且控制系统具有优良的动静态性能和较好的控制效果,因此应用前景广阔。

摘要：为了减小电动负载模拟器的输出转矩脉动,提高其加载精度,多电平结构被越来越多地应用于加载电机驱动器拓扑。为进一步提高系统频宽,回收加载电机的制动能量,提出了一种基于多电平变换技术、能量可双向流动的驱动器拓扑结构,并对其工作原理与控制方法进行了详细分析。仿真和实验结果表明,提出的新型驱动器加载精度较高,并且在无扰跟踪正弦转矩加载实验中,双十指标下频宽达10Hz,较之传统驱动器在加载性能上有较大幅度的提高。

摘要：介绍了间接转矩控制的基本原理,提出了基于单神经元PID的动态位角调节器来改善转矩脉动响应的方法,建立了一种能同时准确观测定子磁链和转子磁链的新型全阶磁链观测器,通过引入弱磁控制算法,将间接转矩控制扩展到全速度区范围。仿真实验结果表明,定子磁链轨迹为圆形,转矩脉动小,动态响应快,开关频率恒定,证明了该方案是可行的,并且具有良好的动静态性能。

摘要：提出了永磁同步电机（PMSM）电流调节器的内模控制（Internal Mode Control,简称IMC）设计。用矩阵奇异值分析了IMC电流调节器的鲁棒性,并将其应用于PMSM转子磁场定向的矢量控制中。通过对电流调节器传递函数的仿真和用DSP实现的电机矢量控制的运行实验,验证了IMC电流调节器的良好性能。