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电力电子技术杂志北大期刊统计源期刊

  • 主管单位:西安电力电子技术研究所

  • 主办单位:西安电力电子技术研究所

  • ISSN:1000-100X

  • CN:61-1124/TM

电力电子技术杂志

电力电子技术 2012年第02期杂志 文档列表

电力电子技术杂志装置及应用
1-3

DC/DC模块电源穿孔平板磁器件的设计与应用

作者:任思宇 和军平 刘亮 高保成 单位:哈尔滨工业大学 深圳研究生院 广东深圳518055 瑞谷科技有限公司 广东深圳518022

摘要:当前开关电源不断向“小、轻、薄”方向发展,减小储能元件厚度成为提高开关电源功率密度的一个有效方法。此处以小功率有源箝位DC/DC模块电源应用为例,分析和研究了穿孔平板磁技术,设计了一种新结构磁器件以提高模块电源的功率密度,并针对有源箝位模块电源进行了穿孔平板磁器件的设计与应用。首先介绍了穿孔平板变压器、穿孔平板电感的基本结构,基于磁路理论分析了磁芯单元磁通分布、磁感应强度等性能,进而针对模块设计了磁器件的具体参数,并用有限元软件进行仿真验证,实际运行也证实了设计的有效性。

4-6

基于载波移相大功率并联逆变器输出谐波分析

作者:刘辉 高格 傅鹏 黄海宏 单位:中国科学院等离子体物理研究所 安徽合肥230031 合肥工业大学 安徽合肥230009

摘要:以超导托卡马克核聚变实验装置(EAST)中的快控电源为背景,研究分析了采用载波移相PWM技术实现逆变器并联输出的系统设计方案,并利用双重傅里叶变换对逆变器并联输出谐波进行分析,建立其数学模型。仿真和实验表明,采用载波移相PWM技术实现逆变器并联输出可以消除低次谐波,提高等效开关频率,对实现电源系统大电流输出与快速响应具有良好效果。

7-9

自适应补偿磁链观测器在DTC中的应用研究

作者:樊生文 罗建鑫 张虎 单位:北京市变频技术工程技术研究中心 北京100144 北方工业大学 机电工程学院 北京100144

摘要:为了提高异步电机直接转矩控制(DTC)的调速性能,优化设计了一种具有自适应补偿的电压模型定子磁链估计方法。通过与其他几种常见的定子磁链观测方法比较,分析了该策略的可行性和优越性。通过仿真分析,进一步验证了此模型的优越性,并对参数进行了优化配置。实验结果验证了该策略良好的控制效果。

10-12

2.5V/18kA超导磁体模型线圈电源设计

作者:付蔚 刘小宁 李俊 单位:中国科学院强磁场科学中心 安徽合肥230031

摘要:设计了一套2.5V/18kA低电压大电流的开关电源系统。通过对各种功率变换器主电路及几种成熟的高频整流电路进行分析比较,并与实际情况相结合,选择全桥电路作为功率变换器的逆变电路,选择全波整流为高频整流方案。良好的反馈控制方式是高精度输出和快速动态响应的有效保证。通过分析,选择电流反馈环为外环的双闭环控制。最后由电源样机输出的测试波形可知,输出电压、电流的纹波与设计值相差不大,同时针对电源系统输出中不满足设计要求的原因,提出了改进方法。

13-14

单相UPS逆变器的多环控制策略研究

作者:闵晶妍 程琼 单位:襄樊学院 物理与电子工程学院 湖北襄阳441053 湖北工业大学 电气与电子工程学院 湖北武汉430068

摘要:在单相不间断电源(UPS)控制系统中,UPS的被控量是交流量,常用的控制算法很难对交流量实现无差控制,因此提出了一种多环控制策略,以提高单相UPS逆变器的静态和动态特性。采用比例谐振调节器控制逆变器的输出电压,极大地提高了系统的静态特性;采用适当的前馈负载电流和负载电压,有效地改善了单相UPS逆变器的动态特性。建立了单相UPS逆变器的数学模型。并给出了比例调节器和比例谐振调节器的设计方法。理论分析和一台800W逆变器样机的实验结果证明了该控制方案的可行性。

15-17

零电流开关准谐振Boost变换器的无源控制

作者:李鑫 李乃文 杨桢 杨鹏 单位:辽宁工程技术大学 辽宁葫芦岛125105 中石化江苏油田科技处 江苏扬州225009

摘要:分析了零电流准谐振升压(ZCS-QRC Boost)变换器的工作原理。采用时间平均法对ZCS-QRC Boost变换器的状态方程进行简化,并对其采用无源控制方法,不但能够得到确保全局稳定的控制器,而且能消除输入电压负载扰动等引起输出电压的变化。通过Matlab仿真及实验验证了采用无源控制的ZCS-QRC Boost变换器的系统有较强鲁棒性以及稳定的输出电压。

18-20

输入并联输出串联有源箝位电流型半桥研究

作者:韩晓明 马皓 单位:浙江大学 电气工程学院 浙江杭州310027

摘要:针对能馈电子负载低压大电流输入、高增益和输入电流纹波小的要求,这里提出了输入并联输出串联(PISO)有源箝位电流型半桥电路。该电路可实现所有开关管的零电压开通,控制简单,同时增大了输入电流容量,减小了输入电流纹波,实现了输出电压倍压。这里给出了在能馈电子负载应用中变换器的变压器匝比、漏感、次级整流方式和输入电流恒流控制的设计方法。最后,设计制作了一台1V输入、48V输出200W实验样机。实验结果表明,该电路在低压大电流输入情况下工作稳定,满足能馈电子负载的要求。

21-22

电力电子电抗器拓扑结构与阻抗变换分析

作者:常雨芳 袁佑新 徐艳 黄文聪 单位:武汉理工大学 自动化学院 湖北武汉430070 湖北工业大学 电气与电子工程学院 湖北武汉430068

摘要:可变电抗器是电力系统中调压调功控制、谐波治理和无功补偿的关键设备。电力电子电抗器是一种新型的可变电抗器,它采用电磁技术、电力电子技术、控制技术、计算机技术等实现阻抗值的连续可调。这里介绍了电力电子电抗器的拓扑结构,分析了其阻抗变换原理,对其阻抗变换进行了仿真,并将其应用在电机软起动中,给出了实验结果。仿真及实验结果表明,基于电力电子电抗器阻抗可连续变化的特性,可将其应用在电机软起动、无功补偿、谐波抑制等方面。具有良好的应用前景。

23-24

并联型短路电流限制装置参数设计与实验研究

作者:甄晓亚 尹忠东 孙舟 王云飞 单位:华北电力大学 新能源电力系统国家重点实验室 北京102206

摘要:研究并提出了一种新型并联型短路电流限制调节装置。在分析其工作原理的基础上.对系统中出现的典型电能质量问题提出了统一控制策略,综合解决无功补偿、谐波治理等问题。同时,在负载侧发生短路故障时,还能达到实现限制短路电流的控制目标。基于PSCAD/EMTDC仿真软件建立了并联型短路电流限制调节装置的仿真模型,并以实验室并联型短路电流限制调节装置样机为平台进行实验,仿真和实验结果均验证了所提出的主电路拓扑和控制策略的正确性和有效性。

25-26

大功率HID灯电子镇流器主电路优化设计

作者:张健 朱忠尼 宋庆国 王荣 单位:空军雷达学院 湖北武汉430019

摘要:在双Buck逆变器的实际应用中,电感电流会存在很小的反向电流,因此大功率高压气体放电(HID)灯电子镇流器的开通损耗非常大,严重降低了系统可靠性。这里采用半桥双Buck准方波谐振变换器作为大功率HID灯电子镇流器的功率主电路。该变换器不仅无需设置死区时间,消除了输出波形畸变的问题,而且可实现所有开关管的零电压开通,降低电子镇流器的开通损耗。详细分析了电路各模态的工作过程。给出了零电压开通的约束条件和主要参数的计算,最后通过PSIM软件仿真和1kW电子镇流器的实验验证了理论的正确性。

27-29

逆变弧焊机中RCC辅助电源的设计与制作

作者:彭平艳 叶军 赵斌 秦海鸿 单位:南京航空航天大学 教育部航空航天电源技术工程研究中心 江苏南京210026 上海航联电子科技有限公司 上海201802

摘要:振荡一阻塞变换器(RCC)是一种自激振荡式反激变换器,无需专门的芯片控制,电路结构简单、可靠性高、成本低、体积小,满足焊机电源在恶劣环境下工作的要求,因此RCC是逆变焊机电源非常理想的辅助电源。在此对MOSFET型RCC工作原理进行了分析,给出了详细的工作模态分析及主要参数设计过程,制作了220V交流额定输入的小功率原理样机,并进行了实验验证。

30-31

矿用应力传感器设计与实现

作者:罗奕 单位:中国煤炭科工集团西安研究院 陕西西安710054

摘要:在此设计并实现了一种新型应力传感器,采用MSP430单片机硬件结构,在应力传感器中加入了电子罗盘,可求出传感器安装时的方位角。利用地应力计算公式,可确定煤层中或岩石中应力值状态。多个测点应力传感器可以通过RS-485进行连接,组成分布式应力监测系统,可对矿井中的次生应力进行监测。经过测试和现场应用表明应力传感器安装方便,测量精度高,完全满足煤矿安全生产的需求。

32-34

飞机座椅电源的研究

作者:任仁良 熊伟 单位:中国民航大学 天津300300

摘要:飞机座椅电源是为了满足机上乘客电子设备用电需求而设计的。飞机座椅电源产品的研制对设备的国产化,安装成本的降低等方面都有重要意义。在此参照DO-160F,BoeingD6—44588以及AirbusABD0100等相关电磁测试要求,设计了一款飞机座椅电源,采用特定消谐脉宽调制(SHE—PWM)技术,实现了115V/400Hz航空电至110V/60Hz交流电的转换,能够满足机上旅客个人电子设备的用电需求。试验运行结果表明,该电源性能稳定可靠,输出电能谐波特性良好,总谐波畸变率为3.31%,符合航空用电要求。

35-37

一种100WLED路灯驱动电源设计

作者:刘奥 徐申 孙伟锋 单位:东南大学国家专用集成电路系统工程技术研究中心 江苏南京210096

摘要:设计了一种恒流型100WLED路灯驱动电源。该电源采用反激拓扑,输入220V/50Hz的交流电,能够实现稳定的恒流输出,开路状态下具有限压保护功能。与传统的LED驱动电源相比,该电源兼顾了高效率和功率因数,同时简化了电路结构,降低了成本。在此对该驱动电源的电路进行简要介绍,分析了恒流原理,同时阐述了变压器的设计方法,最后搭建的样机满载效率达到87.5%,功率因数达到O.9以上,带灯后恒流输出在3A,电流纹波小于50mA。

38-40

电动汽车智能充电器的设计与实现

作者:江友华 童永 曹以龙 单位:上海电力学院 计算机与信息工程学院 上海200090 浙江尖峰集团股份有限公司 浙江金华321000

摘要:此处采用高频开关电源技术设计了电动汽车充电器电路拓扑,并提出改进型变电流间歇充电方法,可按预置自动控制充电过程,使充电电流在总体上逼近蓄电池可接受充电电流曲线,减弱了蓄电池充电极化影响。实验结果表明,该充电机具有体积小、重量轻、使用简单、免维护、高效节能等优点。