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摘要：针对传统空间矢量脉宽调制（SVPWM）算法运算量大的问题，提出一种输出波形质量与SVPWM算法完全等效的载波调制算法，无需进行识别扇区、计算有效时间和选择电压矢量，具有计算时间短、易于硬件实现等特点。给出了适用于任意奇数电平的统一的零序分量表达式，并将三电平载波脉宽调制（TCPWM）算法应用到有源中点箝位五电平（ANPC-5L）变换器中，通过实验证明了TCPWM算法的正确性。

摘要：针对光伏发电并网系统对前级DC／DC变换器的要求，提出一种基于耦合电感倍压单元Boost变换器和flyback变换器的高增益非隔离DC／DC变换器。该变换器采用输出侧串联结构，提高了变换器的电压增益，同时引入由二极管和电容组成的箝位电路，有效吸收了漏感能量，抑制了漏感引起的电压尖峰，降低了开关管的电压应力，提高了效率．同时耦合电感倍压单元进一步增加了变换器电压增益。详细分析了变换器的工作原理及工作特性，进行了理论公式的推导，并给出了关键器件的设计步骤。最后通过一台360W的实验样机验证了理论分析的正确性。

摘要：在传统单相DC／DC变换器及基于Yd连接的三相DC／DC变换器的基础上．对基于Yd连接的三相DC／DC变换器拓扑结构进行了理论分析，并采取相应的控制策略抑制因三相电感存在差异导致的三相电流不平衡．最后搭建了实验平台，验证了理论分析的正确性和该拓扑结构的可行性。

摘要：提出一种LC谐振型推挽直流变换器拓扑。初级采用桥型推挽结构，次级采用倍压结构，主要利用变压器漏感和倍压电容构成的Lc谐振来传递能量。该变换器能实现初级开关管和次级二极管的零电流开关，有效抑制开关管的最高承受电压。针对电路输入输出特性，采用基波分析法建立相应的电压增益模型，反映谐振品质因数、漏感系数及频率比对电压增益的影响。根据电压增益模型设计了一款22～28 V输入／360 V输出，额定负载650 W的样机的电路参数。实验验证了电路的可行性和电压增益模型的有效性。

摘要：交错并联磁集成软开关技术可以减小变换器输出电流纹波，提高动态响应，减小开关损耗。介绍了一种交错并联磁集成双向DC／DC变换器电路拓扑结构，该变换器具有开关器件电压应力低，输入输出电压变比大的优点。分析了变换器在Boost和Buck模式下的工作模态，并推导了稳态工作时的基本方程，获得了稳态电压增益，通过等效电感分析了输出稳态纹波与动态响应和集成电感耦合系数的关系，并给出了设计范围，利用阵列式磁芯设计了耦合电感，并给出了设计方法。采用交错并联磁集成技术，减小了输入输出电流纹波；给出了软开关的实现条件，可以实现所有开关管的零电压开关（ZVS）导通，减小了开关损耗。研制了原理样机，通过实验验证了理论分析的正确性。

摘要：提出了一种基于Buck三电平变换器的光伏储能系统及最大功率点跟踪（MPPT）控制策略，分析了Buck三电平变换器工作原理，建立了数学模型并进行小信号模型分析，证明了控制策略的可行性。为确保两只分压电容电压均衡，讨论了其分压电容均压问题并设计了控制环路，最后进行了实验验证。

摘要：针对三相LCL型光伏并网逆变器传统复合控制器中比例积分（PI）控制部分，需进行矢量变换，即将静止坐标系下的交流量转换为旋转坐标系下的直流量，该变换相对其他控制较为复杂且LCL滤波器在该过程中存在着耦合。设计了一种改进型的复合控制器，引入比例谐振（PR）控制器，无需坐标变换便能获得较理想的高品质并网电流。研究了复合控制器的设计方法，仿真和样机实验结果表明了此方法的有效性和优异性。

摘要：根据三相并网逆变器忽略电感寄生电阻及滤波电容的简化数学模型的传递函数，通过设置不同的控制参数．利用传递函数波特图来描述控制器参数对整个系统输出性能的影响。分析了现有应用于光伏并网逆变器的各类控制器的特点。利用径向基函数（RBF）网络将控制器的输出、RBF网络及并网逆变器的输出联系起来，进而提出自适应比例积分（PI）控制器参数的调整设计方法。并设计了由电流内环自适应控制环节、滤波电容电流反馈及外环电压稳压环节组成的的三环控制系统。对带有LCL滤波器的10 kW光伏并网逆变器进行了仿真和实验，验证了所设计方法的正确性。

摘要：分布式光伏并网发电系统的电网环境复杂多变，并网逆变器采用控制参数固定不变的比例积分（PI）控制策略难以保证其在各种电网环境下都能稳定运行。这里在传统控制策略的基础上提出一种调制电压为电网电压前馈加上电流给定与电流反馈线性组合的自适应控制策略，其电流给定系数与电流反馈系数能根据电网环境自适应调整变化。使用利亚普若夫理论证明了该新型控制策略的稳定性，并用Madab仿真和实际工程实验进一步证明该控制策略效果理想。

摘要：针对电动机起动过程中功率因数较低的问题，结合自耦磁控（ATMC）软起动器的工作特点，提出了软起动与无功功率动态补偿一体化方法，研究了软起动过程中无功功率动态补偿方案及实现技术．构建了ATMC软起动与无功功率动态补偿一体化拓扑结构．研究了无功功率补偿量的计算方法及无功补偿量最优投切策略。通过仿真及实验验证了在电动机软起动过程中进行无功功率动态补偿可有效提高软起动过程中的功率因数。降低电网压降。减小电动机起动对电网的影响。

摘要：低压配电网的电源电压常存在三相不平衡和谐波现象，通过脉宽调制（PWM）导致静止无功发生器（SVG）的直流侧电压出现波动，进而影响SVG的输出电流质量。采用预测电流与电源电压前馈相结合的控制方法，预测电流控制实现SVG无功电流的直接控制，电源电压前馈使SVG逆变电压中包含与电源电压相同的负序和谐波分量，通过扰动抵消保证了SVG输出电流波形的对称和正弦。实验结果表明了复合控制方法的有效性。

摘要：针对传统统一电能质量调节器（UPQC）在断电的情况下无法为用户提供电能的缺点，提出一种基于储能系统的UPQC结构，并设计了相关控制策略对其进行控制。当电网正常时，通过并联有源电力滤波器（PAPF）吸收一定的有功功率对蓄电池进行充电。一旦电网断开，蓄电池迅速释放电能使直流侧电压稳定，同时通过控制串联有源电力滤波器（SAPF）逆变，保持用户端电压稳定。为了实现储能系统稳压与PAPF稳压的无缝切换，设计了带积分预设的比例积分（PI）算法。针对电压定向方法，按照其定义，设计一种直接计算定向角的方法，该方法具有计算精度高，无相位滞后等优点。系统采用双DSP芯片控制，一片控制SAPF和PAPF，另外一片控制储能系统，两片DSP芯片通过RS232总线连接到ARM单片机，进行协调控制。实验结果表明，该系统能够有效地改善电能质量，即使在电网断开的情况下，也能继续为用户提供高品质电能。

摘要：以三相整流桥负载为谐波源，选用一种简化的空间矢量脉宽调制（SVPWM）算法弥补传统的SVPWM算法计算量大、数字化实现不利的缺陷，经仿真验证可基本实现对谐波电流的补偿，但同时发现整流型负载存在换相点处补偿不足的问题。针对该问题提出采用PI＋重复的复合控制策略。并对其中关键参数的选取进行了阐述。仿真结果表明，该方法解决了换相点处补偿不足的问题，且具有更好的总体及单次谐波补偿效果，最终实验结果也验证了所选调制方法和控制策略的有效性。

摘要：电动汽车充电设备运行过程会产生谐波电流，引起电网的电能质量问题。传统的无源滤波器滤波性能受系统阻抗影响。且可能存在无源滤波器与系统阻抗并联谐振的问题，对此采用有源电力滤波器（APF）对电动汽车充电站的谐波进行治理。传统PI控制器无法实现交流信号的无静差控制，故采用无差拍控制策略实现指令电流的精确跟踪。针对无差拍控制延后一拍引起的稳定性问题，引入增益系数以保证控制系统的稳定性。为实现谐波的精确补偿，对指令电流进行了预测。实验结果验证了所提方法的正确性和有效性。

摘要：静止无功发生器（SVG）作为新一代无功补偿装置，得到了广泛的关注和研究。在此提出了基于Matlab自动代码生成的SVG开发方法，将Matlab／RTW工具与Simulink相结合，应用比例积分（PI）加重复控制的双环控制策略，自动从Simulink模型生成代码，且自动建立可实时运行的程序。并通过对比仿真与实验波形，验证了基于Matlab自动代码生成的SVG设计的可行性与高效性。