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AT供电牵引网进一步减小电压损失的研究

摘要:为了减小牵引网电压损失,降低牵引网阻抗,改善供电臂末端电压,从AT供电原理和牵引网结构出发,研究牵引网结构和电压损失的关系,并运用Matlab进行运算分析,分析结果表明合理的AF线空间布局能够改善供电臂末端电压水平,提高运行经济性。

关键词:
  • 降低阻抗角  
  • 减少电压损失  
  • at供电方式  
  • matlab计算  
作者:
邹卫亮
单位:
中铁电气化局集团有限公司西安电务工程分公司
刊名:
电气化铁道

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:电气化铁道

电气化铁道杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:11-2701/U。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1990年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。