电气牵引杂志紧跟学术前沿，紧贴读者，坚持指导性与实用性相结合的原则，杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。
该杂志关注电气牵引技术对现代交通运输系统的影响，涵盖了电力电子、电机控制、轨道交通、电动汽车等相关领域的最新研究成果、理论探索和工程应用。核心内容包括但不限于以下方面：电力电子与变流技术在交通领域的应用与优化、电机驱动与控制技术的创新与发展、轨道交通系统的设计与运营优化、电动汽车技术的研究与性能改进、能源管理与智能交通等。它旨在促进学术界和行业界之间的知识交流与合作，推动电气牵引领域的科学研究与技术创新。
该杂志采用严格的同行评审制度，确保发表的论文具有高质量和学术可信度。论文类型包括原创研究论文、综述文章、技术报告和案例分析等。它还提供学术观点和评论的发表机会，以推动学界对电气牵引领域的思考和讨论。旨在推动学术界和工业界之间的合作与交流，促进电气牵引技术的突破与创新。并与国内外知名学术期刊、学会和研究机构进行合作，组织学术研讨会、国际会议和专题研究项目，推动电气牵引领域的进一步发展与应用。
重要注意事项，请认真阅读
一、请酌情考虑文中图表的取舍，只保留与文章主题相关的图表，请务必提供清楚的插图，图形符号及制图要求应符合国家标准，图表紧跟在相应文字段之后，并给出图号、图名。
二、引言：简明扼要地说明立题的目的、理论依据和历史背景，研究的设想、方法和意义，一般不超过250字。
三、若论文课题为基金资助项目，请附基金名称、课题名称和编号。
四、摘要：应具有独立性和自含性，提取出文章的主要观点。力避类似这样的用语：本文从几个方面论述了什么问题，对什么问题提出了个人的独到见解等。
五、主题相关性：投稿必须与电气牵引领域相关，包括但不限于电气牵引系统设计、电气驱动技术、电动车辆、轨道交通电气化等。我们鼓励对电气牵引领域各个方面的研究进行深入探讨。
六、研究内容和方法：投稿应提供清晰的研究目的、方法和结果，并对其在电气牵引领域的创新性和实用性进行充分的描述。可以是理论研究、实验研究或工程应用案例等。
七、引用和参考文献：如有引用其他文献的内容，请遵循学术规范，在文章末尾列出准确的引用和参考文献。
八、摘要是对文章内容的高度概括，要简洁凝练。避免出现研究背景介绍、概念界定、对研究的评价性文字。尽量避免使用特殊符号和公式。
九、论文应有中英作者署名、工作单位、所在省、市名称和邮编。如有多位作者，其间以逗号分开，其工作单位不同，应按阿拉伯数字顺序标注在右上角，单位与单位之间用分号。
十、注释：要对文章内的特定内容（引用数据、观点和结论）加以注释。以脚注的形式，采用规范的标识与格式，在文章中的有关词语、内容以及引文出处等的右上角等标识。
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