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摘要：2013年4月，福禄克公司展车全国巡回之旅正式启程。全新装修装备的五辆福禄克展车以华东、华北、华南、西南和西北为主线，计划在一年内走遍全国32个省市自治区，走入基层企业用户，实现纵深服务承诺。福禄克展车项目，是一种创新的营销服务模式，旨在通过面对面零距离的产品体验试用和技术沟通交流，让终端用户，更好地了解和感受福禄克的产品及服务。

摘要：2013年4月10日，全球领先的电力和自动化技术集团ABB推出全球第一款集成电能管理功能的低压断路器Emax2。使用Emax2替换现有传统低压断路器，每年可节电58亿kW·h，相当于140万个欧洲家庭（或210万个中国家庭）的年用电量。这些节电量相当于每年减少400万tCO2排放量，等同于超过100万辆轿车一年的碳排放量。在一幢大楼里安装低压断路器Emax2取代传统低压断路器，峰值功率可以降低高达15％。由于节能效果显著，投资者可在1年之内收回成本。

摘要：据2013年4月3日消息，同方数字城市成功签约广州珠江新城财富中心（B2—10地块）智能化系统工程，该项目位于珠江新城CBD中轴线上，楼高309．4m，是一幢68层的超高型综合办公楼，总建筑面积约210477m2，其中地上建筑面积约177377m2，地下建筑面积约33100m2。地下部分为停车场及设备房，地上1～4层为大堂及会议等，5层及以上为写字楼。

摘要：2013年4月10日，全球领先的电力和自动化技术集团ABB宣布将为国内溪洛渡-浙江金华±800kV特高压直流输电线路提供换流变压器、直流滤波电容器以及换流阀的核心元器件，该线路是目前世界上传输容量最大的直流输电线路。

摘要：据2013年4月2日消息，多元化的工业产品制造商伊顿凭借其优秀的产品质量、监控技术以及电源系统解决方案，入选美国ITSN数据中心权威期刊《CRN》杂志“数据中心100强”榜单，名列数据中心基础设施供应商前20强，被公认为该领域的领先供应商。

摘要：据2012年4月12日消息，阿尔斯通被安大略电力公司（OPG）选中，为其装机容量3512Mw的达林顿核电站4套汽轮发电机组提供改造服务，每套机组装机容量约为900Mw。这一长期服务合同价值约2．65亿欧元。阿尔斯通将负责改造4套汽轮机和发电机组以及相关的辅助设备。按计划，机组将于2016年秋季首次停运，以进行这一现代化改造。整个改造项目预计将于2024年年底完工。

摘要：随着国民经济的发展、科学技术的进步和生产过程的高度自动化，电网中各种非线性、冲击性、波动性和不对称负载大量增加，对电能质量敏感的用电设备也越来越多。与此同时新能源发电的迅猛崛起，使电力系统中的电源类型与特性，电网拓扑结构和负荷构成发生深刻变化，使之对电能质量的重视程度与日俱增。电能事业的发展大到关系国计民生，小到影响家庭用电，因而电能质量的改善势在必行。近日，本刊记者采访了江苏省电力科学研究院新能源及配网技术室主任袁晓冬，请他就电能质量问题及其治理方法作进一步解答。

摘要：AKSON电气由Muller家族的俾斯麦与布朗兄弟于1991年在法兰克福共同创立。公司成立之初主要生产MU系列电容器（MUPL系列前身），之后产品扩展到电抗器，并干1998年推出了业界领先的MYL系列有源滤波产品。短短几年在欧洲取得了很大的成功，并于2006年开始进入亚洲市场。AKSON电气一直致力干向用户提供一流的电能质量解决方案，并始终专注干对功率因数改善和谐波治理方面的研究。近年来，随着电力电子技术的发展，越来越多的谐波源导致电能质量日益恶化，

摘要：现代电力系统中，电力电子设备的应用越来越广泛，各种非线性、冲击性、波动性和不对称负载大量增加，造成诸如电压波动、电压跌落及谐波等电能质量污染日趋严重。电能质量问题给生产生活带来的影响日趋严重，已受到供电企业和广大用电用户的广泛关注。目前，如何有效地提高电能质量是供电部门、电力用户和电力设备制造商共同关注的问题。为此，本刊特邀请了行业专家、供电公司、电力用户及制造单位的技术人员就电能质量相关焦点问题展开讨论。

摘要：针对楼字配电系统单相负载多、总谐波含量高、频谱分散、三相负载不均衡及功率因数较低等特点，采用一种用于动态抑制电力谐波、动态补偿无功功率并校正三相不平衡的新型电力电子设备。该设备能对大小和频率变化的谐波以及快速变化的无功功率和三相不平衡进行实时跟踪补偿，从而实现改善电能质量、提高楼宇配电供用电设备效率及降低电网损耗的效能。该设备是电力谐波、无功功率波动及三相不平衡等电能质量问题综合治理设备的最佳选择。

摘要：SVC装置具有造价较低、响应速度快且可以连续调节无功功率输出等优点。但自身会产生较大谐波，需要与无源滤波器配合使用，装置占地面积大、效率低，响应速度慢，易产生谐振过电压，损坏电容器，低压时补偿效果下降迅速等缺点。SVG可对频率和大小都变化的谐波以及变化的无功功率进行补偿，对补偿对象的变化有极快的响应，且补偿无功功率的大小可以做到连续调节，不会引起谐振短路，可以吸纳无功以及实现准确电压控制，

摘要：据2013年4月1日消息，为深入践行“建设和谐铁路，服务人民群众”的理念，昆明铁路局近期对其原有客户服务中心进行扩建，从而为用户提供更优质的服务，项目包括：客户服务中心机房扩建及座席扩建。台达In—fraSuite数据中心整体解决方案，凭借其高效节能、方便扩容及易于维护等特性力挫众多竞争对手，成功中标。

摘要：随着智能电网概念的提出，电动汽车不再只是传统的电力消费体。而且可以将多余电能回馈给电网或用户。基于这一思想。提出了一种基于智能电动汽车的双向电力变换器设计，通过一套主电路拓扑结合相应的控制，实现了电动汽车的充电、并网（VehicletoGrid，V2G）以及作为不问断电源供给关键负载（VehicletoHome，V2H）的需要。在控制策略中，用比例谐振（PR）控制器取代传统的PI控制器。实现了交流量瞬态反馈的无静差输出，具有很好的瞬态和稳态性能。最后通过Matlab／Simulink进行了仿真测试，仿真结果表明，提出的设计方案能够很好地实现电动汽车与电网的双向供电，达到了预期效果。

摘要：以单组无功补偿投切不引起母线电压的波动值超过额定电压的2.5％为基本条件，对单组上限进行定义。建立配电网模型以及等效电路。分析无功补偿单组上限和系统的等效电抗、主变压器电压比以及负载水平之间的关联性。运用无功优化软件进行仿真计算，得到不同容量和类型的变压器在不同短路水平下的单组上限值。从适应性的原则得到不同容量的变压器无功补偿单组容量的推荐值和慎选值，最后根据总的补偿量就可以确定无功补偿的分组方式。

摘要：对新型的雷电接闪器和阻流器结合图例分析了其结构特点。介绍了其原理特点、电气性能测试试验情况及其安装方法。并以内江电网雷电活动频繁的35kV白石线为例。对该线路经过山坡的一段杆塔在雷雨季节经常遭受雷击造成线路跳闸的问题。安装了新型线路雷电接闪器和阻流器。对其在运行过程中出现的典型故障情况进行了分析，找出了问题的原因，提出了整改措施。经过两年多的运行实践和对出现的问题进行分析与改进，为新型线路雷电接闪器的推广应用提供了指导依据。