摘要：由于受多种复杂因素的影响,高边坡一旦发生失稳,无法进行地质详勘,致使失稳边坡设计资料不足。本文以沈海复线高速公路漳州段某失稳高边坡为例,综合考虑多方面因素后,利用动态设计,采用了针对边坡应力分布特点并结合刷方减载、预应力加固、防水、排水等治理措施及时有效治理失稳高边坡,既保障了高边坡安全,又保证了施工工期。