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窄基输电塔分离式K型节点的受力性能试验研究

摘要:各国现行钢结构规范中,均未涉及小夹角(小于30°)K型钢管-节点板连接整体式和分离式节点的极限承载力计算方法。该研究通过对整体式和分离式25°K型钢管节点的承载力试验,探讨了该类节点的承载力-变形曲线和破坏模式,并对承载力、主管应变与节点板分离距离的关系进行了分析。研究表明,当节点板分离距离较小时,节点破坏模式为主管撕裂型剪切破坏,当节点板分离距离较大时,主管发生大变形压屈破坏;其次,节点板的分离导致承载力骤减,分离距离越大承载力越小。因此,虽然常规小夹角K型管-板节点存在节点板过长的问题,但是整体式节点板起到了良好的应力分散与传递作用。

关键词:
  • k型  
  • 小夹角  
  • 钢管节点  
  • 分离式  
  • 受力性能  
作者:
王激扬; 陈勇; 郭勇; 陈聪; 孙炳楠
单位:
浙江大学建筑工程学院; 浙江; 杭州310058; 浙江省电力设计院; 浙江; 杭州310012
刊名:
工程力学

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期刊名称:工程力学

工程力学杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:11-2595/O3。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1984年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。