摘要：超超临界汽轮机发电技术是高效率和低排放发电的一个选择.它的蒸汽温度和压力超过其用在传统超临界电厂中的数值.这种新的蒸汽工况对汽轮机组提出了新的要求.可以通过采用3DVTM(可变反动度三维设计)的先进叶型和叶片通道技术、新开发的钛制末级叶片、先进的密封工艺以及能够应付高达30MPa/600℃/620℃蒸汽条件的所有高温部件材料的发展等,来应对效率增加的要求.文章对超超临界汽轮机组部件设计、密封工艺、叶片通道形式以及材料研究提出要求及设计解决方案.对未来主蒸汽和再热蒸汽达700℃时汽轮机的设计提出设想.