摘要:在主动噪声控制系统中,次级通道建模的准确与否严重地影响着控制系统的抵消性能。提出了一种基于广义S形变步长归一化最小均方算法次级通道在线建模方法,通过在步长参数和误差信号之间建立广义S形函数,得到变步长参数,并引入辅助噪声功率调整策略。在保证系统稳定的情况下,提高了系统的收敛速度,消除了辅助噪声对残余噪声的影响。实验结果表明,上述方法有效地提高了收敛速度,减少了稳态误差,取得了良好的降噪性能。
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