江苏交通科技杂志紧跟学术前沿，紧贴读者，坚持指导性与实用性相结合的原则，杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。涵盖了交通工程、交通规划、交通管理、交通安全等多个领域的研究内容。杂志的发表内容包括学术论文、研究报告、技术资讯、案例分析等，并覆盖了交通设施建设、交通运输系统优化、交通管理技术应用等多个方面。
以学术严谨和实用性为原则，致力于发表具有较高学术水平和实践价值的研究成果。杂志采用同行评议制度，邀请国内外知名专家对稿件进行严格的学术评审和编辑筛选，以确保发表的文章具有较高的学术质量和权威性。为交通科技领域的研究者和从业人员提供一个分享最新研究成果、探讨前沿问题的平台。这些活动不仅促进了学术交流和合作，还为交通科技的创新和发展提供了良好的交流氛围和合作机会。通过优秀的学术论文、组织学术交流和培训活动，杂志为交通科技研究者和从业人员搭建了一个重要的学术交流平台，进一步促进了交通科技的创新和进步。相信随着科技的不断进步和学术交流的深入，该杂志将继续发挥重要的作用，为江苏省交通科技的发展做出更大的贡献。
重要注意事项，请认真阅读
一、来稿选题和撰写应符合以下要求：导向正确，理论联系实际，关注热点问题，探求真问题，问题意识明确，观点鲜明、论据充分、论证有力、对策可行、写作规范。
二、参考文献采用顺序编码制格式著录；按正文中出现次序标引，同一文献，同一序号，附注页码。格式为上标的“[序号]页次”（如（l）、（2.6）、（5-7）、[8]98、[9]66-68、[4]26、[6]3-8……）。
三、文中一级标题、二级标题、三级标题、四级标题的序号用“一、……”“1.……”“（1）……”标示。尽量不使用三级或三级以上的标题。
四、注释中重复引用文献、资料时，第一次必须引用完整信息，再次引用时可以略写。若为注释中次第紧连援用同一文献、资料等的情形，可使用“同上注”。
五、主题范围：本次征稿主题围绕江苏省交通科技领域展开，包括但不限于交通规划与设计、交通管理与控制、交通运输技术、交通安全与环保、智能交通等。我们鼓励探讨江苏省在交通科技领域的新理论、新技术、新应用，以及交通科技对交通行业的发展和改进。
六、征稿形式：我们欢迎原创性的研究论文、技术报告、案例分析、观点评论等多种形式的稿件。稿件应具备较高的学术水平、实用性和创新性。
七、姓名在标题下按序排列，多作者署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，收到录稿通知后不再改动。
八、摘要:论著性文章要附400字左右中英文摘要，结构式摘要包括目的、方法、结果（要列出主要数据）、结论4部分。
九、基金项目：论文涉及的课题如为国家或部、省级以上基金或攻关项目，应注于文章首页，如“基金项目：国家自然科学基金（编号：30271269）”。
十、引言一般勿超过250字。概述本题的理论依据、研究思路、实验基础及国内外现状(可列出主要的参考文献)，并应明确提出本文目的。
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