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摘要：分析探讨了如何利用UG等软件进行三维凸轮数据处理、三维造型、及数控仿真加工等技术难题，对三维凸轮的加工以及UG软件的应用提供借鉴意义。

摘要：电梯已成为人们生活中不可或缺的工具，但传统的电梯控制策略对人性化和节能方面的考虑不够充分，造成了电梯使用中的时间和电能的浪费。文中提出了一种省时、节电的电梯优化控制策略，通过增加电梯内和电梯外的指令取消功能、测试梯内人数并在梯外显示功能、满载测试与直驶功能等，减少不必要的电梯启停次数，实现电梯运行的优化控制，从而达到节电、省时的目的。根据这一策略，研制出了电梯用单片机控制单元。实验测试结果表明：该控制单元可减少不必要的启停次数，节省乘梯人的时间和电梯运行的能耗，实现人性化运行，具有良好的应用价值。

摘要：提出一种回转支承性能实验台设计方案，可精确测试回转支承的各项性能参数。该方案采用工控机控制方案，使用运动控制卡控制各运动部件，使用数据采集卡采集实验数据，形成闭环反馈控制系统。基于VC＋＋建立操作系统，可以实现实验数据的图形显示、存储和打印，便于操作。控制系统具有双重安全防护功能，可以有效避免安全事故的发生。

摘要：介绍了双离合器自动变速器的内部结构特点，指出发展双离合器自动变速器的优势及适用于轿车广泛采用的“前置前驱”布置形式的原因。在此基础上，详细阐述了双离合器自动变速器的换档工作过程和动力传递路线及双离合器的控制原理。

摘要：对钢丝传动误差产生的原因进行了分析，并定量的分析了温度变化对钢丝传动的影响。在此基础上进一步给出了消除钢丝传动误差的方法，通过具体实例验证了该方法的可行性。

摘要：总结概括了目前搅拌设计要点，利用现有试验数据并结合流体力学基本方程，获得了关于搅拌功率准数Np及排量数Nqd等搅拌参量的理论计算公式，便于分析研究搅拌规律。

摘要：改进了ZL50装载机轮边减速器行星轮架结构，使其加工方便，生产成本降低：利用Pro／E和ANSYS建立改进后行星轮架的刚柔接触模型；基于接触非线性理论对其进行了模拟实际工况的强度分析。计算分析结果验证了改进后行星轮架的结构强度和可靠性，对其疲劳强度分析提供了依据。

摘要：盘形凸轮在内燃机的配气机构等场合中广泛使用，但传统设计方法设计凸轮存在效率低、精度不高等不足。文中介绍了利用计算机辅助设计手段进行凸轮设计的方法和技巧，指出了借助现代设计方法可以极大地提高凸轮的设计效率，从而缩短产品的开发周期。

摘要：行星轮减速器具有传动效率高、结构紧凑等优点，在冶金、矿山中得到了广泛的应用。行星轮系优化设计是在保证承载能力的条件下，能达到行星轮减速器的体积最小。采用Matlab优化工具箱来进行优化，可以得到较小的体积以及较好的传动性能，并通过与传统优化方法比较，验证了本算法的可行性和正确性。

摘要：AMESim是一种先进的仿真软件，为了探索该软件在各种阀的动态特性研究中的应用，以溢流阀为对象，在AMESim环境下建立了仿真模型，并用实验台输出曲线验证了该模型的正确性。通过该模型的一系列仿真，进一步肯定了该方法的可行性，其结论和方法对后续研究工作具有一定的参考意义。

摘要：设计并建立了高速加工性能试验台，在此基础上设计了试验台自动回程电路保证了试验的方便性。通过试验台的反复试验获得了相应的试验曲线，在此基础上对试验曲线进行了综合分析与研究，达到了预期对高速滚珠丝杠系统性能分析的目的。

摘要：针对计算机辅助设计与制造技术在盘类零件生产过程中的广泛应用，提出了一种利用CAD、CAM软件相互结合，提高专用零件的设计和刀具路径设计效率方法。使用这种方法可以突出EolidWorks软件在零件设计和修改方面的优势，又利用了MasterCAM软件在刀具路径设计、模拟加工方面的优点。

摘要：采用Pro／E对RV减速器摆线轮进行实体造型，将该实体模型导入ANSYS，建立动力学分析模型。用ANSYS软件分析摆线轮的固有特性，为整个系统的动态响应计算和分析奠定基础。

摘要：在分析了目标车选换档摇臂受力情况的基础上，运用有限元分析软件ANSYS11．0完成了其应力分析，为结构改进和最终设计提供参考，并完成了选换档摇臂的三维实体建模和选换档机构的虚拟装配设计。

摘要：滚珠丝杠被广泛应用于数控机床的传动系统中，其传动刚度直接影响着机床的定位精度和重复定位精度。文中着重介绍了通过提高丝杠副本身的轴向刚度以及整个滚珠丝杠轴系的系统刚度来提高机床的传动刚度，从而改善丝杠副的加（减）速度特性，提高对运动指令的快速跟踪能力；并简要介绍了通过正确安装滚珠丝杠来提高丝杠的传动刚度，从而提高滚珠丝杠的传动精度和使用寿命。