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经营者杂志部级期刊

  • 主管单位:中国兵器装备集团有限公司

  • 主办单位:中国兵器报社

  • ISSN:1672-2507

  • CN:50-1018/F

经营者杂志

经营者 2010年第05期杂志 文档列表

经营者杂志天下
16-17

重拾被背叛的传统

作者:贾可

摘要:现在,似乎谁不谈丰田汽车召回门,谁就脱离了这个现实社会。但是,如果仅仅拘泥于召回的细节问题,拘泥于日本人危机公关该怎么做,那么你在丰田此次危机事件的反思上还处在初级阶段。

18-21

2009年海外十大汽车新闻制造者

摘要:挽救丰田的人 丰田章男 日本人称丰田章男为“太子”、“少爷”。2009年6月,丰田章男的“亲政”自然是非常重要的一件大事。从年头到年尾,作为丰田家族的第四代掌门人,他的新体制和经营手腕自然是各方焦点。

22-25

2010年海外十大值得关注汽车人物

摘要:亨利克 菲斯克 Henrik Fisker 今年46岁的他是菲斯克汽车公司的创始人和CEO。在2005年开始自己的事业之前,亨利克·菲斯克(Henrik Fisker)曾是宝马和福特的一位高级设计师,

26-26

福斯特、斯佩思被印度青睐 塔塔发誓成为国际汽车公司

摘要:当福特汽车前年正式宣布印度塔塔汽车集团成为捷豹和路虎的正式收购方时,全世界都在为这两个品牌叫屈,如今塔塔集团正企图引入通过新的管理层来提升其形象。

26-26

固特异换年轻人当CEO 理查德·克莱默走到前台

摘要:2009年全年销售额下滑16%的固特异公司,在新年开始决定用更年轻的领导人来为公司寻找机会。

27-27

世爵收购萨博欲建新公司 保时捷前功臣或将立新功

摘要:2010年2月24日,荷兰跑车制造商世爵完成对瑞典萨博的收购。满怀信心的世爵CEO维克多·穆勒早在2月初就表示,他正在寻求汽车工业中的两位重量级人物加入将要成立的萨博-世爵的董事会。

27-27

本田中国人事大调整 仓石诚司成最高领导

摘要:2010年2月22日,日本本田汽车董事会下达了人事变动通知,现任东风本田汽车有限公司总经理仓石诚司将于4月1日起接替兵后笃芳,出任本田中国本部长兼本田技研工业(中国)投资有限公司总经理,并辞去东风本田汽车有限公司总经理一职。

28-29

新闻

摘要:好“色”车主必看 在最近公布的第57次杜邦全球汽车色彩报告中,银色、黑色和白色依然领衔前三位。随着汽车产业的全球化与区域化特征分离,汽车设计师和制造商面临更为复杂的选择局面,在北美流行的颜色不一定茌亚洲受欢迎。在过去的几十年里,杜邦的颜色报告一直是最好的帮手。

30-30

数字

摘要:23万元 瑞士名表公司最近推出世界上最昂贵的汽车钥匙,要价21850英镑(约合人民币23万元)。这个昂贵的钥匙系统安装在一块手表里,可以开启阿斯顿·马丁牌豪华跑车。设计者花费了大力气才将发射信号的装置缩小到适合安装在手表里,又用了18个月时间才把整个手表安装完毕。

31-31

语录

摘要:“丰田章男是唯一一个可以拯救丰田的人。” 离开克莱斯勒的吉姆·普菜斯终于开口评价自己工作了37年的丰田汽车。他觉得,丰田汽车的问题根源在于他们太过看重利润。

32-33

初生牛犊不怕虎?

作者:刘杨

摘要:美国总统奥巴马用最敏感的方式触痛中国政府的神经,显示出他的下一步棋会坚决地触及人民币汇率问题。但这对美国经济而言并非良药

34-35

新能源车“就差钱”

作者:刘宝华

摘要:《汽车商业评论》的联合调查结果显示,网友对新能源汽车的接受度超过想象,在补贴如愿的情况下,94%的人会考虑购买,但超过半数的人希望补贴在7万元人民币以上

36-36

谁卖得最好

作者:孙铭训

摘要:2010年1月,中国汽车市场延续72009年的高速增长,汽车销售166.42万辆,环比增长16.83%,同比增长126.3%。新军展示了惊人的追赶能力

37-37

乐观的皮卡公司

作者:孙铭训

摘要:中兴试图跨越的不是从皮卡到轿车,或是从海外到国内,而是从本土企业向世界级企业的努力

38-38

百路佳出口模式

作者:王健 单位:重庆交通大学

摘要:这个在中国名不见经传的小型巴士与客车制造商,从公司创立初就定位在欧美国家销售。2009年,在全行业出口量大幅下降45%的环境中,它同比增长60%。它的经验弥足珍贵