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经营者杂志部级期刊

  • 主管单位:中国兵器装备集团有限公司

  • 主办单位:中国兵器报社

  • ISSN:1672-2507

  • CN:50-1018/F

经营者杂志

经营者 2010年第20期杂志 文档列表

4-4

限车不过是一剂杜冷丁

作者:贾可

摘要:必须向城市规划部门开刀,向道路、交管、公交设计部门开刀,否则根本难以治愈城市之癌。

6-6

达·芬奇、汽车以及其他

摘要:达·芬奇一生耀眼的成就太多了,发明汽车这事儿一直被掩盖在《蒙娜丽莎》们的光环下不为大多数人所知,想想也是,对于一个在15世纪就设想用玻璃制造心脏和眼球来代替病变器官的达·芬奇,发明个汽车又有什么值得大惊小怪?

14-15

有问就有答

摘要:我的荣威750行驶了4万公里了,想清理一下积碳,哪种方法比较好啊?关于清理积碳的办法现在变得很简单,现在各品种4S店都采用免拆清洗的方法,例如免拆清洗进气道、免拆清洗喷油器和免拆清洗三元催化器等,

16-23

眼界

24-25

车闻越多多

作者:何鼎弘

摘要:能开的乐高MINI 如果你以为这只是乐高死忠做的玩具模型,那可就大错特错了,它可是一辆由老款宝马Mini改装,能开能跑货真价实的汽车,

26-27

团购,请擦亮眼睛

作者:谢文奇

摘要:现在只要搜索“汽车团购”,论坛里招呼一同砍价的吆喝声或专做汽车团购的网站就会扑面而来,说到底,这是个抓准心理的新产业——谁都希望飞入商家手中的money能少点再少点,省钱办事总归是件过瘾的事儿,

28-31

寒“跑”健将

作者:王玫紫

摘要:无论是运动型轿车还是轿跑车,最大吸引力显然来自于“运动”二字。虽然在城市里,那些能“跑”能“动”的健将们只能以优雅示人,但不要忘了,骨子里的运动情结可从未改变。

32-47

广告狂人 一个个性群体的购车偏好

作者:方芳 杨与肖

摘要:这是一群忙碌的、时刻处于紧张状态的男人和女人们,创意是他们生命的源泉,同质是他们鸣响的丧钟。他们鼓励异想,特立独行,对新鲜事物的发现洞察,有着习惯性的敏感,他们是从事着竞争最为残酷的一个职业的人群——广告人,他们将车作为自己的伙伴和朋友,

48-63

像思铂睿一样去生活 一辆车的独特气质与主张

作者:王玫紫 王剑 刘宝华

摘要:它运动范儿的外观有型有款,但分寸拿捏得当,不见张扬,却内藏锦绣,有的是个性和冲劲儿。这才是后奢侈品时代先锋心态的人该选择的车款和生活态度,外在符合身份恰到好处,内在自知自信有真实力,该收敛时收敛,该向前冲时则一点儿都不含糊。

64-66

看,它们拉风又温情

作者:王剑

摘要:动感的外表,只是想让你留意那颗不安分的“心”,但是千万不要以为,在被归为高端运动型轿车后,它们就不会和我们一起居家过日子了。

68-75

三菱劲炫,究竟有多炫?

作者:王玫紫

摘要:三位大美妞,一个甜美、一个性感、一个标准OL范儿,却都是对SUV情有独钟的准车主,《汽车消费报告》为她们提供了足够的接触时间,看看这款主打女性消费群体的三菱劲炫对她们究竟有多大的诱惑力?当然,《汽车消费报告》从来不搞性别歧视,一起听听“惟一男”的实话实说,

76-83

赴宴,一场法式汽车“大餐”

作者:戈马

摘要:彬彬有礼的绅士、盛装的金发美女、有型有质的氛围,像极了宴会开场前离雅调调的背后,是充满想象力的车子、浪漫优雅的Showgir和荷尔蒙狂欢的巴黎车展季,《汽车消费报告》特地背着电脑扛巷相机亲赴盛宴,用图片和文字为你还原这次“宴会”的“头盘”、“主菜”,

84-87

两个靠谱的绿方案

作者:戈马 何鼎弘

摘要:汽车界掀起绿色革命已经不是一天两天了,关于混合动力或纯电动也早已过了概念普及期而进入了“真刀真枪”的阶段。如果你已经决定在不远的将来购买一辆纯电动车,那么日产聆风可能是离你最近且较为靠谱的方案。如果你已经听说过增程型电动车的名号,那么干嘛不试试人气正旺的VOLT沃蓝达,《汽车消费报告》希望在本期告诉你,当那天来临时,你要如何和这样两款车一起来过绿生活。

88-95

在城堡间穿梭时空法国试驾标致3008

作者:马蕾

摘要:标致3008试驾路线设在声瓦尔河谷中央大区的城堡群,光是想像每日叩门拜访那些绿树掩映下的神秘古堡,钻入另一种文化、逸事和传说的核心地带就已经让人兴奋不已,更伺况我们还有4辆外观和性能都不输给景色的标致3008做脚力。这样的行程看起来够完美了吧,却还有更令多巴胺直往上窜的惊喜——细心的标致中国和法国旅游局竟一连几天把住宿直接安排在古堡酒店——驾驶现代文明交通工具行走和居住在中世纪和文艺复兴的建筑、文化和情景里,竟颇有点时空穿梭的意味了。

96-101

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车:将精英牢牢吸在座椅上

作者:车于

摘要:精英、名流、成功人士,这大概是但凡高档豪华汽车品牌部千方百计希望“拉拢”的消费群,当“L”不只是奔驰E系列才有的专属后缀时,“全球最佳行政座驾”如何做到“最佳”,来把精英们牢牢吸引在自己的座椅上呢?