经营者杂志部级期刊

摘要：还清楚得记得多年前我第一次试双离合变速箱的情形，那是一部上一代的奥迪TT，配备了3．2升的VR6引擎和6速的双离合S—Tronic变速箱。但一试之下，聪明的逻辑、高效的动力传输效率、还有那快如闪电的换挡速度，虽然在试车之前我已经久闻双离合的大名，仍是被这副变速箱折服了。

摘要：应对日益高涨的中国汽车消费，以万向节起家的美国百年企业德纳，将与全球技术同步的中国技术中心建在了无锡。

摘要：4C搭载一台排量为1.75L的直列四缸全铝涡轮增压发动机，最大功率为232hp。底盘完全由碳纤维打造而成，车身采用铝制材料制成，整车质量约为850公斤，马力重量比超过了270hp／t。

摘要：何歌特，观致首府设计师：Qoros 3 Sedan这款车的第一个特点，坐到车子里，你一定会感觉到肩部空间及脚部空间很大。

摘要：从2013年1月16至2013年2月16日，国内官方召回车辆涉及10个品牌，4款车型，总共554065辆车。

摘要：“304”长春盗车杀婴案让人们悲愤，感慨人性泯灭的同时，车辆防盗，防抢的话题又开始被重提。

摘要：加里·S·贝克尔（GaryS．Becker）和太太喜欢吃海鲜，他们位于加利福尼亚的家附近有两间海鲜餐馆，有段时间，这位经济学家发现太太总喜欢选择座位被占满的那家，在贝克尔看来，两家餐馆质量一样，差别在于，一家餐馆被食客挤满，而另一家人则少得可冷。

摘要：现在所谓的公务车实际上没有一个符号化的东西，就是没有说我做一个中式的它就是一个民族精神。如果能做到合资车或者进口车的品质，然后别太张扬，实际上体现出来的就是现在中国的民族精神，如果能把这个车做到民众很坦然地接受它，再加上“自主品牌”这样的身份，那你就是最好的民族精神。

摘要：超越型定价 GX7的外部造型很不错，牾体很饱满敦实，有一种安全感，前脸和大灯的搭配也是简单大方，给人非常朴实的感觉，没有特别夸张的亮眼之处，但是比较耐看，可以说已经有一些合资品牌车的质感了。

摘要：多年前，在萨博正式进入中国内地市场之前，“绅宝”便是这个北欧品牌在中国最为人广泛熟知的译名，现在用做北汽收购萨博技术和平台后推出的自主品牌车型商标，虽多少有些让我们这些老车迷纠结，但却也不失为一种圆满。

摘要：公务车采购里，我认为在价格相同的情况下，可能内外饰是最受关注的。因为它面对公务车市场，是官员领导人坐的，他自己并不开车，所以关注更多的会是，这个车我开出去体不体面，坐在里边舒不舒服。

摘要：看到绅宝配置的时候，我就觉得它适合公检法这样有威严的部门，可以惩恶扬善。再也不用担心曾经网络上的笑话，发现小偷偷了进口车，执法人员开着自主公务车光听油门轰鸣，不见车子加速。如果警车是绅宝的话，动力应该足够用了，还有绅宝前脸的表情，也可以唬住坏人。

摘要：为什么要拿凯美瑞来做标准？凯美瑞这部车所蕴含的理念就是均衡，这一点颇有不争之争的味道——不用武装尖端的科技，也不用拼凑高端的配置，而是用成熟的机械与老道的经验打磨出一部B级车应有的高级质感——这就是凯美瑞的立足之本。长安睿骋的造车理念与此十分相似，所以我会不由自主站在凯美瑞的高度去审视长安的这部首款B级车。