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摘要：我说这句话时,想到的是多年前作家昆德拉在演讲中所言——“人类一思索,上帝就发笑”.当龙永图开口说汽车,我认为他基本就处于上帝面前的人类的境地,特别是在他说自主品牌汽车的时候.

摘要：从广州标致到广汽本田、广汽丰田，广汽在很长一段时间站在中国汽车业的潮头，但近些年，它的风头逐渐被其他发展更劲的企业盖过．

摘要：车联网对于全球汽车企业来说都是个新事物，轿车在迷茫于到底该关注车辆本身还是当下火热异常的娱乐交互系统，商用车企业迷茫于它的盈利模式和如何从众多看似同质化的产品中脱颖而出。

摘要：单从领导力来说，苏伟铭算得上是一位有胆识有魄力的改革家，贵刊《苏伟铭的诱惑力》的文章标题起得很贴切。

摘要：“说曹操曹操到。”贵刊2月号“诸者来信”栏目中刚刚有人说到“期待更多女性面孔”，3月号的“口述历史”便讲述了《干技术的陈纠秋》的故事。

摘要：汽车设计是件复杂的事儿——这还用说吗？是的。但笔者身边很多的小伙伴认为，汽车的设计，尤其是汽车的外形设计，简而言之，就是“借鉴”，就是“抄”。每每听到这些，我总会有点儿义愤填膺，觉得这么说完全没有尊重设计师的劳动成果。

摘要：首次脱离了雪铁龙品牌束缚的DS品牌，利用拉斐特城堡的建筑风格和声光电的特技效果，在北京完成了一场堪为经典的长安谛艾仕DS5LS上市盛宴

摘要：伴随着新的任命,美国本田与讴歌品牌的关系发生改变,两者的关系将类似于丰田与雷克萨斯、日产与英菲尼迪,以及大众与奥迪.

摘要：尽管距离首款国产车型的下线还要至少两年时间，雷诺在华渠道布局的调整已然展开。

摘要：愚人节前一日,特斯拉中国区总经理郑顺景突然在网上发表告别信,确认将在4月底正式离职,表示“需要一段时间养好身体放松一下,体验生活”.接下来“要好好充电,实行计划已久的环球旅行”,“分配更多时间用于旅游摄影”. 郑顺景1992年毕业于香港中文大学工商管理系专业,随即进入汽车行业,2003年加入大昌行集团从事宾利中国大陆地区发展业务,从业务部经理一路升任至总经理.期间,宾利在华销量从几十辆飙升至201 2年的2253辆.

摘要：从点火开关问题到助力转向缺陷,仅在2014年的第一季度通用汽车就需要在全球范围内累积召回600万辆汽车.在企业信誉受疑和巨额经济损失的双重压力下,玛丽＆#183;芭拉（Mary Barra）认为通用必须作出反思,任命新的安全副总裁杰夫＆#183;鲍耶尔（Jeff Boyer）便是开始,这是一个全新的职位.

摘要：3月26日,东风日产新势代奇骏在安徽黄山脚下宣布正式上市,同时东风日产新组建的领导班子也首次亮相.接替松元史明成为东风日产新一任总经理的打越晋,以及接替杨嵩成为新一任市场销售总部副总部长的陈吴,都现身当晚会现场并讲话. 这位东风日产新任总经理姓打越,不姓打,“打越晋”三个字听上去很像“”,因此很容易被人记住.1966年出生的打越晋属马,今年正好是他的本命年.

摘要：继夏治冰、杨龙忠后，比亚迪又一员老将递交了辞早。3月19日，比业迪公告称：毛德和已提交书面辞职报告，申请辞去其所担任的公词副总裁职务。

摘要：眼看凯迪拉克在中国摆出的阵仗越来越大，福特也按捺不住了。4月1日，罗伯特·帕克（Robert Parker）接替退休的白瑞德（RichardBaker），出任林肯中国总哉。

摘要：以打造全新豪华品牌为目标的英菲尼迪计划，到2018年其产品种类能覆盖到高端车市场的80％。为此，它于近日任命了新的产品战略剧总裁弗朗索瓦·培根（FrancoisBancon）。