吴刚告别海马 刘海权出任销售掌门人
摘要:1月28日,海马汽车销售公司总经理吴刚以一封告别信——《2.14·海马汽车·我的情人节》作为一个句号,告别了他工作7年的海马汽车。其职位由海马汽车销售公司副总经理刘海权接任。
章宇光、柯立伟助力陈国章 DS在华发展新动向
摘要:1月30日,长安PSA宣布原标致雪铁龙集团亚洲运营部公共事务及企业传讯总监章宇光,将调往长安PSADS品牌事业部,任职中国及东南亚区副总裁一职,分管市场、传播、品牌管理等工作。
财务状况堪忧 阿斯顿·马丁寄望新任CFO
摘要:财务状况堪忧的阿斯顿·马丁迎来了新CFO。拥有30余年工作经验的维克雷姆·波海提亚(Vikram Bbalia)作为这家英国跑车品牌的CFO,将负责财务及投资战略方面的工作,向CEO安迪·帕默(Andy Palmer)汇报。原CFO汉诺·科纳(Hanno Kimer)转投其他行业。
观致核心高管调整到位 墨斐出任CEO石清仁离职
摘要:这样的结果并没让太多人意外,观致汽车的股东们在决定换走董事长兼CEO郭谦的同时,不再让观致汽车副董事长石清仁(Volker Steinwascher)直接参与经营。
沃尔沃着手提振美国业绩 科赛马克斯出任北美新总裁
摘要:1月21日,沃尔沃汽车集团宣布55岁的莱克斯·科赛马克斯(Lex Kerssemakers)出任沃尔沃美洲高级副总裁,他此前任职沃尔沃汽车集团高级副总裁,负责产品战略和车辆产品线管理业务。
马肯森掌管MINI品牌 高乐转任华晨宝马营销高管
摘要:显然,宝马希望通过换人来改变MINI业绩平平的现状。 1月12日,宝马数据称MINI在2014年的销量同比仅增长1%达302183辆,而宝马集团这一年售出汽车181.17辆,总增长率为9.5%。10天后的1月22日,宝马集团宣布了多项新人事任命调整,包括MINI品牌以及华晨宝马公司。
乔吉斯掌管宾利全球产品营销 美洲区CEO空位由温科勒接任
摘要:宾利正在全球巩固它在超豪华车阵营的地位,去年它向全球交付新车11020辆,同比增长9%,再创年度销量新高。其中,美国再次蝉联宾利汽车全球第一大市场,共交付车辆3186辆,占全球市场销量29%,目前,宾利在美洲区共有53家授权经销商。
梅尔威利成迈凯伦首席设计师 确定品牌未来视觉方向
摘要:英国跑车制造商迈凯伦资深设计师罗伯特·梅尔威利(Robert Melville)近日晋升为首席设计师,履新后向设计总监弗兰克·斯蒂芬森(Frank Stephenson)汇报。
天下
摘要:平安爱车二手车产融发展基金成立 平安银行、第一车网、质新二手车三方联手,宣布共同成立“平安爱车二手车产融发展基金”,以探索二手车行业与金融领域融合创新新模式,为优质的二手车企业提供库存融资、零售贷款等金融服务。
数字
摘要:据LMCAutomotive数据,2014年全年,全球轻型车销量同比增长315%,达8716.7万辆。去年12月份中国等车市增长迅速,拉离了全年销量增幅水平。金球轻型车月度销量同比增幅大多在2%歪6%之间,8月份创下1%新低,9月则开始回升,到12月再度冲高。
语录
摘要:“趋势很明显,当然也受到了低油价的推动。” -ACEA主席、雷诺-LI产联盟CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)
能让汽车降耗16%的多元轻量材料
摘要:一款叫做MMLV(Multi—Material Lightweight Vehicle)的概念车最近了其生命周期评估能耗验证结果——地球变暖系数改善了16%,一次能量的总使用量(除燃料使用量外还包括材料制造及循环所消耗的能量地减少了16%。
用于新千线的陶瓷类制动盘将装入跑车
摘要:日本新干线的名气不属于日本的汽车品牌,现在专用于前者的陶瓷类复合材料制动盘将装入汽车之中。
清洁柴油机尾气对健康影响微乎其微
摘要:即使让实验动物长期暴露在采用新技术的柴油发动机尾气中,这些动物出现肺癌等严重健康危害的风险也没有增加。这是美国健康影响研究所一份题为“Advanced Cotiaborative Emissions Study(ACES)”的研究报告的结论。
耳垂测脉搏提醒驾驶员别打瞌睡
摘要:关于各种提醒驾驶员不要打嗑睡的产品和方法已经不胜枚举,富士通最近又了一款可穿戴传感器“FEELythm”,通过测量驾驶员脉搏来检测其困意,并提醒驾驶员注意。这一产品已经从今年2月开始向运输行业的从业人员进行销售了。