经营者杂志   部级期刊

摘要：2010年夏天的那期杂志的“贾可致读者”中，我提到了“远志、坚韧、胜己”这六个字。这是一位好友当年对我的勉励和期待，自己觉得甚好，还跑去委托书家写成条幅悬挂于我的办公室。

摘要：排放丑闻的效应持续发酵，大众集团高层人事继续动荡。继任引咎辞职的大众集团CEO文德恩的新帅马蒂亚斯·穆勒，终于在2015年末的时候完成了设计、研发、生产、销售以及产品与模块化架构五大部门负责人的大换血。

摘要：在上任三个多月后，马蒂亚斯穆勒（Matthias Mueller）这位大众集团新任CEO的三把火显然还没有烧够，在连续换掉集团层面的设计、研发、生产、销售以及产品与模块化架构等五大领域的高管之后，这位新帅又将目光投入到由托马斯·施泰格（Thomas Steg）领导的大众集团对外关系和政府事务部门。

摘要：2016年的元旦假期刚过，各大车企都在为农历新年之前最后一轮的销售热潮备战的时候，广汽三菱汽车有限公司宣布，广汽三菱原总经理办公室副主任杨龙将出任三菱汽车销售（中国）有限公司执行副总经理职务，这可以看做是自2015年11月份收购三菱中国100％股权之后，广汽三菱方面的第二个大动作。

摘要：“电动车的关键零部件都是掌握在供应商手里，电动车的产业结构是横向的结构。所以谈到智能互联电动汽车，技术壁垒已经不存在了。所以造电动车，互联网企业和传统企业是站在一个起跑线上的。”

摘要：在为通用汽车服务了35年之后，玛丽博拉（Mary Barra）这位全球汽车业界赫赫有名的“铁娘子”终于攀上了史无前例的权力巅峰，她不仅是底特律百年历史上第一个成为车企集团CEO的女性，更打破通用汽车多年惯例，同时将CEO和董事长两个职务大权牢牢掌控在一个人手中。

摘要：1月6日，国务院国资委新闻中心对外公布，免去赵航的中国汽车技术研究中心（以下简称中汽研）主任职务，退休。中汽研党委书记于凯兼任中心主任。

摘要：2015年底，马自达北美公司传出消息，称其公司CEO吉姆·奥沙利文（Jim O’Sullivan）将在年末退休，继任者是马白达全球销售和市场总监毛笼胜弘。

摘要：2015年12月24日，菲亚特克莱斯勒汽车集团（FCA）宣布，首席运营官Riccardo Tarantini将在年末退休，其位置由现任首席财务官Richard Palmer兼任。

摘要：1月5日，福特汽车（中同）有限公司传出人事变动消息，李英正式辞去传播及公共事务副总裁一职。

摘要：对于有着挑战特斯拉野心的蔚来汽年来说，选择一个优秀的CEO人选来主持北美大局，是个关键。

摘要：2015中国能源领袖峰会圆满落幕 由经济观察报社主办的“全球视角，中国道路----2015中国能源领袖峰会”在京举办。活动邀请到行业管理部门和多位能源企业领袖，共同探讨政府及能源企业如何在“新能源＋互联网＋金融”的大浪潮里把握机遇、规划未来发展方向，助推能源生产与消费革命。

摘要：高尔夫·嘉旅正式亮相是在2015广州车展上，该车基于进口高尔夫Sportsvan打造而来。动力方面，新车将搭载EA211系列的1．6L发动机、1．2T发动机和1．4T发动机。传动系统方面，新车将有5速手动、6速自动和7速DSG双离合变速箱可供选择。

摘要：德尔福收购海尔曼太通 德尔福以10.7亿英镑现金完成对海尔曼太通100％股权的收购，且没有增加新的债务。海尔曼太通是全球领先的高性能、创新线束管理解决方案供应商，此次收购能使德尔福更好地抓住未来自的市场增长机会。剔除此次收购投入的整合费用，德尔福预计从2016年开始每股收益将增加15美分。