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摘要：制造企业核心竞争力的不断提升,不仅要依靠产品技术创新,更要有持续的服务创新,如何获得服务创新的知识和信息是制造企业面临的重要难题。本文研究了在制造企业服务创新中发挥重要作用的服务中介。服务中介不仅是重要的创新知识源,同时还是制造企业进入各种异质性社会网络的桥梁。通过与服务中介建立关系,能够使企业获得各种异质性信息,促进产品——服务的创新重组,同时能降低制造企业创新搜索中的知识整合成本,提高知识获取的可靠性。

摘要：一个地区的农业技术推广服务工作直接影响着这个地区的农业发展,而基层的农业技术推广服务工作与农村、农民的经济利益密不可分。白银市靖远县作为甘肃省重要的蔬菜、瓜果、中草药种植、牛羊产业发展大县,在农业技术推广服务方面具有一定的代表性与模范作用。研究靖远县农业技术推广服务工作中存在的问题、制定相应的对策,可以帮助基层农技推广人员更好地开展农村和农民的技术推广服务工作,进而对探究甘肃省的农技推广服务工作有所启发和创新。

摘要：城市化进程逐渐加快,园林建设已经成了城市建设的一部分,需要相关部门给予高度重视。人们生活水平的提高丰富了余暇时间的利用形式,很多人愿意到附近的城市园林中呼吸新鲜空气,并伴有一些身体活动。因此,园林建设工程的质量对人们的日常生活也会产生一定的影响,在施工过程中要加强管理和控制,从而提高建设质量,打造高质量的园林景观,从而为百姓造福。

摘要：设计阶段是建设工程项目成本控制的关键阶段,合理有效地成本控制措施能起到事半功倍的效果,因此,设计阶段成本控制备受关注。如何进行有效的设计阶段成本控制,如何采取合理的控制措施,大多数开发商企业都处在摸索阶段。本文在认识建设工程项目设计阶段成本控制理论知识的基础上,具体提出其遵循原理和控制措施。

摘要：我国建筑施工企业项目管理体制改革不断深入,在建筑工程项目施工上我国逐渐实现建筑工程总承包的管理模式。该模式能使建筑管理经营系统化,节约成本的同时提高项目的投资效益。但与国外相比,目前我国建筑工程项目施工总承包管理上仍有问题存在。本文将以成都军区总医院为例,分析建筑工程项目施工总承包的管理模式,阐述了该项目工程施工的前期准备管理到各部分的管理。

摘要：景观示范区的构建是“体验式营销”的主旨表达：让生活先于销售。从营销的角度看,是要以一定的物境为基础,而这种物境的承载,就是景观示范区了。本文介绍了别墅楼盘景观示范区的初步设计原则和构建基本方法,以表现人文自然和谐统一的关系,把艺术与生活完美的相融在一起,营造一个优质的体验社区。

摘要：随着全球经济的发展，各国的跨国公司的实力强弱已经成为衡量一个国家综合实力的指标之一。本文从世界500强企业中中国排名前十位的企业出发，阐述中国跨国公司和世界级公司的差距和中国公司存在的弊端，并且相应提出了几点意见。

摘要：本文在总结并分析我国纺织服装类上市公司并购重组实际情况的基础上,运用财务指标研究法,围绕研究对象的盈利能力、营运能力、偿债能力、发展能力及现金流能力的财务指标,构建了我国纺织服装类上市公司并购重组后的综合评价体系,并以此评价体系为数据来源,以描述性统计为基础,运用因子分析法、配对样本T检验等统计方法对我国纺织服装类上市公司并购重组后的财务绩效进行实证研究,最终得出改进我国纺织服装类上市公司并购重组财务绩效的对策建议。

摘要：本文指出企业管理的不足,研究建筑企业施工管理中的成本控制,并通过实例进行具体介绍,着重分析相关要点,然后论证成本管理的重要作用。

摘要：通过引入生产过程控制方法,将企业内部的生产设备识别为“关键过程”、“特殊过程”、“需确认过程”、“一般过程”等四大类过程设备,根据设备所处过程类别的不同以实现设备维护的差异化管理。

摘要：科技创新引领新型工业化进程,新型工业化发展路径孕育科技创新。党的十六大明确提出走新型工业化道路必须进行科技创新。新乡市要建设中原经济区强市,就要通过科技创新,不断提升新型工业化水平。本文对新乡市科技创新和新型工业化水平进行了实证分析,并指出新型工业化建设的科技创新战略选择。

摘要：随着我国社会水平的提升,人们对于能源也具有了更高的需求。在这种情况下,我国原有煤矿企业的经营方式就已经不能满足现今社会对煤矿生产的要求,需要以创新经营的方式获得更好的发展。在本文中,将就煤矿企业多元化经营方法进行一定的研究与分析。

摘要：本文采用小样本最佳通用学习方法,即最小二乘支持向量机进行费用预测。分析了算法的基本原理,构建了普通公路大中修养护费用的特征指标体系与费用预测模型,借助MATLAB编制了求解程序,得到了大中修养护费用预测值,并与一般预测方法得到的结果相比较,说明了算法的优越性。利用该算法能够有效提高预测的精度,因此能够为实际制定养护费用计划提供参考。

摘要：本文主要以现代经济管理理论为依据,从技术层面介绍用Excel建立盈亏临界分析决策模型和可调动态图表的基本方法。

摘要：近年来我国诸多海上超长桥梁建成通车，有效地解决了“两岸”的交通瓶颈，有利于区域社会经济发展。海上超长桥梁施工属海上作业，自然环境恶劣、施工技术复杂且风险高，建设单位对该类项目的组织管理难度巨大。本文通过对现行的海上超长桥梁建设组织管理模式，即工程建设指挥部、项目法人责任制、PPP／BOT模式下的项目公司管理以及首次在南澳大桥建设中应用的技术代管模式进行归纳、总结，分析不同模式下的组织机构，并据此对比四种模式的特点，力求为我国海上超长桥梁建设组织管理模式的选择和拓展提供借鉴和参考。