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玄武岩纤维沥青混合料疲劳性能试验研究

摘要:受到日益增大的重载交通量的影响,我国沥青路面更容易出现疲劳开裂等病害,因此,提出了更高的标准来提高沥青路面的疲劳性能。通过对玄武岩纤维吸油性能的分析,在沥青混合料中掺入长度为6mm玄武岩纤维,同时控制其掺入量为0.3%。掺加玄武岩纤维后的混合料,采用四点弯曲疲劳试验来分析其疲劳性能。通过研究结果可知,掺加玄武岩纤维后的沥青混合料,其疲劳性能显著提高,同时用该混合料铺筑的路面的高温稳定性也获得了明显的提升。不同的级配类型对其疲劳性能的提高幅度存在较大差异,其中玄武岩纤维对SMA-13级配的疲劳性能提升效果最明显。

关键词:
  • 玄武岩纤维  
  • 沥青混合料  
  • 疲劳性能  
作者:
陆鹏程; 顾倩俪; 吴宇浩; 夏炎; 施雨; 袁益进; 王天
单位:
扬州大学; 扬州225000; 江苏高速公路工程养护技术有限公司; 南京211100
刊名:
价值工程

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期刊名称:价值工程

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