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科技创新与应用杂志   省级期刊

主管单位:黑龙江省科学技术协会

主办单位:黑龙江省创联文化传媒有限公司

影响因子:0.89

ISSN:2095-2945CN:23-1581/G3

    基本信息:

  • 下单时间:1个月内
  • 发行周期:旬刊
  • 发行地:黑龙江
  • 创刊:2011
  • 类别:科学类
  • 出版社:科技创新与应用
  • 语言:中文
  • 价格:¥1416.00
  • 起订时间:2020年01月
  • 邮编:150076
  • 库存:165
相关期刊
服务介绍

科技创新与应用 2015年第13期杂志 文档列表

科技创新与应用杂志科技创新
1-3

基于模糊控制的电梯群控系统设计

作者:付冬冬 单位:西南石油大学电气信息学院 四川成都610000

摘要:本设计基于罗克韦尔公司三层网络,采用Control Logix系列PLC,模拟了电梯群控系统的控制。实现了单个电梯正常安全运行、交通模式智能选择、电梯的运行高度显示、超重报警等功能。同时,利用RSview32组态软件设计人机界面,实现电梯群各种功能的动态演示。论文以罗克韦尔PLC作为控制器,变频器作为执行机构,异步电机作为控制对象,测速发电机作为检测机构,在罗克韦尔网络平台上搭建控制回路。在控制器中加入模糊控制规则,使厅呼信号产生时系统智能派梯,提高了电梯群服务质量。系统在满足简单的响应厅外、厅内召唤等电梯基本要求的基础上,从能耗、平均等待时间和平均候梯时间等方面对电梯服务进行改进和提高。相比传统的单片机、微型计算机以及DCS控制系统等,PLC具有成本低、稳定性高、便于操作的特点,本方案具有更高的安全性和稳定性以及实用价值。

4-5

基于有限元分析的高频轮轨力研究

作者:王晶 陈建政 单位:西南交通大学牵引动力国家重点实验室 四川成都610031

摘要:测力轮对是目前最有效的轮轨力测量方法。根据国标要求,测力轮对最高测量频率为90Hz。由于在实际运行中,如果车轮受到与共振频率相同频率的激励时,很可能会产生模态共振,对轮轨力的测量产生很大的影响。文章采用频率为1-3000Hz的扫频激励对车轮进行谐响应分析。设计补偿滤波器,对固有频率处产生的共振峰值进行补偿。

6-8

基于虚拟样机技术对雕刻机龙门架的结构优化

作者:陶红艳 杨南钊 余成波 单位:重庆理工大学机械工程学院 重庆400054 重庆理工大学远程测试与控制技术研究所 重庆400054

摘要:运用Solid Works对雕刻机的龙门架进行参数化建模,再通过ANSYS Workbench对雕刻机的龙门架结构进行静、动特性分析。结合静、动特性,利用Design Explorer的优化功能对零部件材料属性和尺寸优化求解,并通过优化后与优化前对比分析可知,优化后龙门架的静态形变减少了19.77%,前6阶固有频率大幅地增加14.9%~76.4%,为加工时避免雕刻机共振引起的误差提供理论依据。

8-9

基于北斗的出租车调度系统的设计与实现

作者:韩琦 石琨 张慧芳 孙健 吴伟 单位:南通大学地理科学学院 江苏南通226000 江苏太平洋通信科技有限公司 江苏南通226000

摘要:文章主要介绍基于南通大学地理科学学院与江苏太平洋通信科技有限公司合作建设的基于北斗的出租车调度管理系统,着重对平台的基本框架、功能、原理以及实际运营效果这几方面进行阐释。此外,结合出租车调度平台存在的一些问题,提出了进一步完善的建议。

10-11

客车车身结构轻量化设计

作者:彭超 姬鹏 赵一凡 单位:河北工程大学机电工程学院 河北邯郸056000

摘要:客车车身不仅起到覆盖件的作用,而且还承载了客车一部分载荷,因此在概念设计阶段,对其进行拓扑优化就显得非常有必要。文章首先通过Hypermesh建立以某客车车身结构为基础的有限元模型,之后根据拓扑理论构建其拓扑优化模型,确定合适的优化三要素,选取最为常见的四种极限工况,再通过有限元软件Opti Struct的优化计算,最终得到其优化结果。以拓扑优化结果来指导客车车身的设计,在确保满足车身各项性能要求达标的同时,能够提高材料利用率,减少冗余,达到车身结构的轻量化。

12-12

铁路货车120型控制阀防盗罩的产品开发

作者:杜文华 单位:中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司 辽宁沈阳110036

摘要:文章叙述了我国铁路70吨级货车采用的新型120型控制阀防盗装置的结构特点,技术指标和开发生产用的模具的正确使用方法以及生产工艺的制定。

13-14

一种大轨距电动平板车的设计

作者:刘欣荣 单位:北京首钢机电有限公司设计研究院 北京100041

摘要:介绍了华菱VAMA电动平板车的设计计算方法,指出2800mm大轨距电动平板车的设计特点。该平板车在华菱钢厂现场使用中稳定、可靠,成功作为一种大轨距电动平板车的设计实例。

14-14

浅析震动压路机中的一种新型激振器机构

作者:张传世 单位:徐州科源液压股份有限公司 江苏徐州221116

摘要:在公路建设中,要求路面平整、地基稳定,其最主要的决定因素是压实装置的工作效率和工作质量,激振器又是压实装置关键组成部分,其性能的优劣直接影响到压实装置的工作能力;本新型激振器机构能够根据不同压实厚度和压实工况,合理的选择振幅,来满足不同的工况要求。

15-16

1000MW机组无旁路烟气脱硫装置设计解析

作者:李顺 单位:广东大唐国际雷州火电项目筹备处 广东雷州524200

摘要:近年来,火力发电厂烟气脱硫系统逐步取消烟气脱硫系统旁路,采用无旁路烟气脱硫装置,降低了污染物的排放。文章主要针对2×1000MW机组脱硫装置的设计,分析其传统无旁路烟气脱硫装置存在的不足,并对此提出相应的措施,提高系统可靠性。

16-16

榆林气田西南部马五_(1-2)亚段成岩作用研究

作者:云晓梅 单位:西南石油大学 四川成都610500

摘要:随着社会经济的不断发展,气田工业的发展也极为迅速,气田不仅为我国带来大量的石油天然气等能源,在对一些气田进行研究的过程中也有着重大的发现,尤其是气田储层中的各类矿物质材料的形成,例如,榆林气田西南部马五1-2亚段成岩情况,储层中的储集空间大多都以次生溶蚀孔洞为主。

17-17

利用数字图像边缘检测识别梁的模态参数

作者:杜佳 邢玉娟 单位:兰州文理学院数字媒体学院计算机系 甘肃兰州730000

摘要:在数字图像技术不断趋于成熟的过程中,人们开始将其应用于更多的模态参数的检测和识别领域,并以此给工作提供了更多的便利条件。文章简单的对以简单的USB数码摄像头联合PC作为最基础的视频采集设备,通过采集图像以及对其边缘进行图像检测来获取梁的位移时程曲线,从而了解梁的振型、阻尼比以及固有频率。

18-19

基于WebGIS的校园地理信息自主服务

作者:俞献隆 赵哲 姜华 余志尧 高涛 肖海平 刘德儿 单位:江西理工大学建筑与测绘工程学院 江西赣州341000

摘要:针对建立在二维平面地图和影像地图基础上的传统数字校园信息不够丰富,交互性不足的现状,文章提出了一种基于Web平台上的校园地理信息服务。首先将用于交互的地理数据和属性数据通过Arc Server,通过Web Services进行访问,并在Web端将需要的数据添加至校园底图,通过3D数据引擎技术将校园建筑立体呈现。利用GIS与Web的有效结合,实现了三维数字化校园的构建。

19-20

应用手持式XRF分析仪快速测定铜锌矿的品位

作者:赖裕瑈 汤彬 翟娟 李丹 单位:东华理工大学 江西南昌330013 成都理工大学 四川成都610059

摘要:采用国产高能量分辨率的手持式XRF分析仪对青海某地铜锌矿中的Cu、Zn元素含量进行快速分析试验,采用分支比扣除方法进行重叠峰修正,以特征荧光强度(计数率)和特散比为参数分别进行了基体效应校正效果的对比。实验结果表明,矿石中Cu含量从0.37%变化到10.45%时,采用多元统计分析的可以较好的克服基体效应的影响,手持式多元素分析仪的快速分析结果与化学分析结果(推荐值)的误差在允许值范围内,仪器满足矿区实际生产要求;特散比法分析Cu、Zn的平均值相对误差为0.23%、0.04%,特征荧光强度法分析Cu、Zn的平均值相对误差为0.54%、1.77%,特散比法比特征荧光强度法更能有效地校正铜锌矿中的基体效应。

21-22

伸缩臂式履带起重机抗倾覆稳定性研究

作者:徐云喆 单位:辽宁抚挖重工机械股份有限公司大连技术分公司 辽宁抚顺113126

摘要:通过对伸缩臂式履带起重机的抗倾覆稳定性进行分析,得出试验前抗倾覆稳定性的校核计算方法,总结出整机抗倾覆稳定性试验方法,在实际生产中将校核计算结果和试验方法进行验证。

22-22

加筋土挡墙变形研究现状及其发展趋势

作者:何伟 单位:重庆交通大学 重庆400074

摘要:加筋土挡墙运用非常广泛,其变形的影响因素和计算方法研究对工程的安全使用及其应用和推广有着重要意义。通过对加筋土挡墙变形的研究现状进行分析,从而预测发展趋势,对将来的研究有一定的指导和借鉴意义。