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科技创新与应用杂志省级期刊

  • 主管单位:黑龙江省科学技术协会

  • 主办单位:黑龙江省创联文化传媒有限公司

  • ISSN:2095-2945

  • CN:23-1581/G3

科技创新与应用杂志

科技创新与应用 2018年第33期杂志 文档列表

1-4

渡槽支承系统竹质结构模型设计与制作

作者:高璠; 付旭; 李茜; 王大光; 刘晓立; 王江; 蹇志权; 张冠宇; 游业刚; 李立斌 单位:北华航天工业学院建筑工程系; 河北廊坊065000

摘要:以第一届河北省大学生结构设计竞赛为背景, 介绍了参赛作品的设计与制作全过程, 该作品采用了有限元软件进行验算与分析, 并且最终加载成功. 本次结构设计竞赛以制作渡槽支承系统结构为目标, 除了要求结构具有足够强的承载力以外, 还需要具有较高的输水效率, 并且对竹材的用量也有严格的要求, 模型的制作难度非常大.文章的设计思路和模型的制作方法对结构设计竞赛具有一定的参考价值.

5-7

Powermill针对异形航空管件的五轴编程与Vortex实际加工

作者:鲍磊; 余雁波 单位:云南机电职业技术学院; 云南昆明650203

摘要:提到异形航空管件, 对于传统 3 轴、 4 轴加工中心做起来比较费劲, 某些特殊的复杂特征基本上无法加工到位; 传统方法是用精铸的方式, 铸出复杂外形特征, 再对局部一些有配合要求特征区域进行局部加工, 对于完成后的产品来说, 具有很好的刚性强度, 避免了铸造过程中出现微小气孔,以及铸造后表面光洁度低下的情况, 整体加工出来的管体内部光洁度比较高, 运用在需要过气过液的场合时效果是精铸工艺无法比拟的.

8-10

基于CFD技术的无人帆船控帆策略研究

作者:秦广菲; 李鑫; 刘如磊; 董立佳 单位:大连海事大学船舶与海洋工程学院; 辽宁大连116026; 大连海事大学信息科学技术学院; 辽宁大连116026; 大连海事大学轮机工程学院; 辽宁大连116026

摘要:为使无人帆船高效地利用风能, 开展了无人帆船控帆策略的研究.首先采用 Computational Fluid Dynamic(CFD)技术分析帆船的帆翼的气动特性; 然后以帆翼推力性能最大进行优选, 得到每一航向角所对应的最佳攻角, 即为理论控帆策略;最后利用试验船进行湖试试验, 验证了文章控帆策略的正确性和可行性.

11-14

绥正高速公路植被混凝土护坡绿化植物生长特征研究

作者:唐建超; 陈巍; 黎志权 单位:遵义交通建设投资(集团)有限公司; 贵州遵义563000; 三峡大学后勤集团护坡绿化研究所; 湖北宜昌443002

摘要:文章研究了绥正高速公路植被混凝土护坡绿化植物的生长特征. 研究结果表明, 植株存活率均达到 60%以上, 草类植株株高在生长前期增率较灌木大,生长趋势为 “上凸型” ; 灌木在生长后期株高生长增率远远大于草,生长趋势为 “下凹型” . 植株根系的生长特征可直接表明植株的护坡作用, 根系随时间周期的增加, 逐渐形成主根、 侧根根系和边坡交结的网状结构, 草类植物根系在前期生长特征变化较灌木显著.植被混凝土绿化技术在该地区生长情况较好, 在达到具有自然生态系统结构目标的同时, 并能较好的发挥护坡作用.

15-16

基于改进人工蜂群算法的航班延误调度研究

作者:许环球 单位:中国民航大学空中交通管理学院; 天津300300

摘要:航班延误是航空公司经济损失的重要组成部分, 分析航空公司经济损失的主要构成,构建出以航班延误的经济损失为基础的航班延误恢复调度模型, 是降低经济损失的重要方法.针对调度方案的离散性, 采用改进的人工蜂群算法, 得出最优调度方案.通过实例分析, 改进的人工蜂群算法可以有效、 准确地选择调度方案, 且此算法的收敛速度优于传统的人工蜂群算法.

17-20

基于蚁群优化支持向量机的氧化锌避雷器故障诊断

作者:李迎龙; 胡森 单位:南京工程学院电力工程学院; 江苏南京211167

摘要:氧化锌避雷器在电力系统中有着非常重要的地位,对氧化锌避雷器进行故障诊断对电力系统的安全稳定运行有重要意义. 由于氧化锌避雷器的故障样本比较少, 属于小样本数据, 而支持向量机对处理小样本数据的分类问题效果较好, 因此文章利用蚁群算法对支持向量机的核函数参数 g 和惩罚因子 C 优化寻优, 得到最佳的诊断模型. 将该模型与 BP神经网络的故障诊断模型进行对比,通过 MATLAB仿真并结合具体数据实例分析得出, 文章的蚁群优化支持向量机的氧化锌故障诊断方法具有更佳的诊断效果.

21-23

基于Skyline的洪水风险图三维可视化系统构建

作者:房晓亮; 张阳; 张云菲 单位:中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司; 湖南长沙410014; 长沙理工大学交通运输工程学院; 湖南长沙410114

摘要:文章以 Skyline 二次开发接口为基础并结合洪水风险图的特性, 提出了一种三维洪水风险图可视化系统构建方法. 该方法首先生成风险区三维地形场景, 然后集成水利工程、 重点设施、 风险要素等, 最后利用洪水风险图计算成果动态生成三维演进效果, 实现三维可视化与属性信息的动态关联. 研究结果表明, 文章提出的方法能够有效实现洪水风险区域三维可视化以及洪水风险演进动态模拟,为洪水风险图三维可视化与信息管理提供有效解决方案.

24-25

业主BIM实施的理论体系探索与实践

作者:武鹏飞; 谭毅; 胡子航; 李建锋; 李博; 刘玉身 单位:清华大学软件学院; 北京100084; 中车信息技术有限公司; 北京100084; 深圳市建筑工务署工程管理中心; 广东深圳518028

摘要:随着 BIM技术应用的不断深入, BIM技术应用开始出现专业化分工.在现有 BIM 理论、标准、 案例研究的基础上, 文章提出了管控 BIM的概念, 从业主角度认识 BIM的管理维度应用. 文章对管控 BIM的概念和理论体系进行了阐述, 并以深圳市建筑工务署为例探索业主管控 BIM实施模式.通过实践证明, BIM技术有效提升了工程项目建设管理的效率和精细化程度, 成为业主进行工程项目管理的新手段.

26-27

基于正则化的诱导极化数据共轭梯度法的Cole-Cole模型反演

作者:张小娟; 王一旭 单位:湖南工贸技师学院电气工程系; 湖南株洲412000; 大唐华银株洲发电有限公司; 湖南株洲412000

摘要:诱导极化 (IP) 现象的建模对于开发一种有效的地下地质遥感方法是十分重要的.然而, 定量解释诱导极化数据在复杂的三维环境仍然是一个具有挑战性的应用地球物理问题. 文章提出了一种基于表面诱导极化数据的 Cole一Cole 模型四参数三维分布的确定方法.

28-30

一种平面剪切型压电式加速度传感器的设计及测试技术研究

作者:毛世杰; 雷体高; 王燕山; 刘德峰; 黄漫国 单位:航空机电系统综合航空科技重点实验室; 江苏南京211100; 中国航空工业集团公司634所; 北京100000

摘要:传感器是故障预测与健康管理系统的最前端, 是获取飞行器自身状态参数及所处工况环境参数的重要载体, 而其中加速度传感器是使用最多的传感器之一,它被广泛的应用于结构振动加速度的监测系统中.文章所设计传感器选用 PZT-5A 作为敏感材料, 参考多种敏感元件电荷产生机理, 分析多种压电式加速度传感器结构, 设计出以测量加速度物理量转化为电信号的剪切型轻质压电式加速度传感器, 经实验验证, 其具有较大的量程、较宽的工作温度范围、较高的防护等级, 并能够在剧烈振动环境中保持良好性能.

31-32

应聘大数据信息提取

作者:方利胜 单位:陕西地建土地勘测规划设计院有限责任公司; 陕西西安710075

摘要:随着互联网的广泛应用, 利用网络平台进行招聘已经成为用人单位的主流招聘形式.面对海量的应聘简历, 有效的提取并筛选应聘信息成为用人单位招聘工作的重点和难点.文章从用人单位制作招聘信息表及后续应聘大数据筛选两个方面着手,应用Matrixlaboratory (MATLAB) 编程语言对应聘信息进行提取和筛选, 从而快速统计不同需求所关注的应聘信息.

33-34

变电站巡检机器人无线电能传输系统的研究

作者:马腾; 刘志龙; 陈波; 闫俊峰 单位:云南电网有限责任公司普洱供电局; 云南普洱665000

摘要:变电站巡检机器人无线电能传输问题是近年研究的新型方向. 文章详细介绍了机器人磁耦合谐振式无线能量传输技术的工作原理, 论述了磁耦合及耦合模相关理论. 利用 ANSYS 有限元软件仿真分析了线圈耦合的磁场强度, 从而验证了机器人无线传输的可行性,同时研究了系统磁感应强度和传输距离之间的关系.

35-36

移动机器人滑模跟踪控制

作者:丁恒; 王世荣; 高正; 刘钧天 单位:长春工业大学电气与电子工程学院; 吉林长春130012

摘要:针对移动机器人动力学模型, 通过线性解耦, 将该线性耦合系统解耦成两个独立的子系统, 使用积分滑模来实现滑模函数的设计, 进行相应的稳定性分析.

37-38

红外感应型汽车自动制动系统的开发

作者:胡晓辉 单位:江西机电职业技术学院; 江西南昌330013

摘要:生活中汽车驾驶员常常有会离开驾驶室而没有主动关闭发动机并驻车制动的行为, 这种不规范的行为具有很大的安全隐患, 极容易造成汽车溜车等安全事故. 因此, 开发了一种红外感应型汽车自动制动系统, 该系统主要包括红外线感应器、 控制芯片、 熄火开关、 熄火油缸、 熄火电磁阀、 制动电磁阀、 驻车制动器等组成. 通过安装在驾驶室的红外线感应器侦测驾驶员离开驾驶室, 红外线感应器发送一个高电平信号给控制芯片, 控制芯片再控制熄火电磁阀、 制动电磁阀进行换位操作, 使得熄火油缸、 驻车制动器在系统压力的作用下工作, 自动进行熄火和制动操作. 这种自动控制系统设计合理、可靠, 经过样机测试, 该系统符合设计要求, 是一种新型的汽车安全系统.

39-40

基于“万维引擎”的电动刀架VR拆装系统开发

作者:黄琳莉 单位:武汉职业技术学院; 湖北武汉430074

摘要:为了解决电动刀架机械拆装时设备数量少和设备磨损的问题, 基于 “万维引擎” VR 软件平台, 开发了一款集结构认知和拆装仿真为一体的 VR 系统.文章详细介绍了基于万维引擎的电动刀架 VR 拆装系统的开发流程, 对其他“机电设备拆装” 类课程有一定借鉴意义.