矿山机械杂志统计源期刊

摘要：牙轮钻机是目前大中型露天矿山广泛采用的主要穿孔设备，它具有穿孔效率高、成本低、安全可靠等优点。但由于牙轮钻机在不同矿山作业时，采场工作面和台阶坡道差别较大，尤其在某些处于剥离阶段的台阶和采场面，其不平度和坡度变化较大，远远超过钻机标定的规范，这时必须考虑钻机的纵向和侧向稳定问题。

摘要：矿井主通风机是保证矿井安全生产的核心设备，也是矿井主要设备之一，其运行状态与管理工作是企业安全管理的重要工作之一。目前，主通风机的日常运行状态检测与管理工作一般是根据人工记录的有关数据报表和资料，呈报给矿区和矿务局安全管理职能部门。尽管目前有的矿井采用了实时监控系统，但仍然局限于局部的监控与管理，对主通风机进行实时的、全面的监控的矿井还不多，而对主通风机进行实时的、全面的监控与管理又有一定困难，因为在矿井设计时

摘要：电磁调速电牵引采煤机是一种将电磁调速器(又称滑差离合器)应用于采煤机电气牵引的新型采煤机，该采煤机与液压采煤机相比，具有装机功率大、牵引速度快和牵引力大的优点，具有良好的推广价值。目前，电磁调速电牵引采煤机的调速装置多由模拟电路构成，硬件设备复杂，参数一经确定不易改变，适应性差，需要对其进行改造，以适应采煤机发展的要求。本文针对电磁调速器的技术特点，提出了以MC68HC0586单片机为核心的电磁调速电牵引采煤机的数字直流调速系统。

摘要：目前，斗齿材料主要的组织类型有奥氏体类、回火马氏体类、贝氏体类、奥氏体-贝氏体类等。奥氏体材料的主要代表材质有标准成分的高锰钢和加入铬、钼、镍等元素的合金化高锰钢，高锰钢材质斗齿主要应用于冲击及应力很大的工况。回火马氏体钢，硬度达45～52HRC，如需要焊接，硬度一般控制在30～38HRC。贝氏体及奥氏体一贝氏体钢斗齿热处理采用等温淬火+回火或正火+回火获得。同样的合金化成分，采用不同的热处理可以获得不同的基体组织，因而具有不同的使用性能，

摘要：在盾构施工过程中，随着盾构机的开挖、推进和出碴，开挖后的隧道需要用洞外预制好的钢筋混凝土管片进行永久性支护。管片拼装机的功能就是将管片准确地放到恰当的位置，并能安全快速地把管片组装成所定形式。

摘要：液压支架是煤矿综采工作面中，同采煤机和刮板输送机相配套的支护设备。在采煤机采过一刀后，它利用安装在其底座上的推移千斤顶将刮板输送机连同采煤机一起向前推移一个步距(以支架为支点)，然后，再拉动支架跟进(以刮板输送机为支点)。因为移架阻力远大于推溜阻力，所以在直接安装式(将推移千斤顶的两端直接同液压支架底座和刮板输送机槽帮相连)推移千斤顶中，常采用差动控制油路，以实现移架力大于推溜力。

摘要：矿山采区采矿终了，废弃的地下井巷、采场和露天矿坑、废石场需要及时充填，以避免因地下采场和地表露天坑的存在，导致大规模地面沉陷与山体滑落，造成农田、水库、道路与工业和民用建设设施的破坏。随着我国经济发展与环保意识的提高，搞好矿井回填、严防地面沉降已经成为各个矿山必需完成的任务。目前国内矿山回填的自动化水平还比较低，提高矿山回填的自动化水平，减少废石向地表的排放，消除对生态环境的污染。促进矿山经济可持续发展，则十分重要。

摘要：后退式采煤两进一回Y型通风系统，两条巷道进风，使通过工作面的风量相对减少，有助于防止工作面煤尘飞扬，改善工作面气候条件，减少采空区漏风和瓦斯涌出，从而具有防止工作面瓦斯积聚的作用。两进一回Y型通风系统主进风通过工作面，稀释本煤层瓦斯，并利用在采空区维护的回风巷，有控制地向采空区回风道漏风，使采空区瓦斯直接进入回风道，而副进风巷进风的作用在于驱散上隅角瓦斯积聚，并具有稀释回风巷瓦斯浓度的作用。其中一条巷道可专用作排瓦斯巷，

摘要：采煤机工作环境复杂、恶劣，在工作过程中经常遇到不均匀、不连续、不规则的不同性质煤岩，再加上在能源紧缺的今天，夹矸煤层也常在切割之列，这些将引起采煤机的载荷变化更加不均匀，从而产生机身跳动等振动现象，致使一些关键部件在工作中损坏频繁，导致机器工作可靠性和使用寿命降低。因此，需要现场检测采煤机的振动情况，根据现场的振动数据进行故障诊断及预防，从而减少停机率，延长采煤机使用寿命，增加经济效益。

摘要：我公司露天矿的主要运载设备有18台卡特彼勒公司制造的789C卡车和31台小松公司制造的730E卡车，这两种卡车在2001年4月同时开始组装并投入运行，截止目前，平均运行已达20000h并且陆续进入首次大修期，对这两种卡车3年多的运行性能、状况等方面的对比分析研究，证明789C和730E两种类型的卡车在设计、制造和整体性能方面较为成熟。

摘要：地下装载机是在十分恶劣的环境下工作，周围空气有大量的(40～50mg／m^3)灰尘或矿粒等杂质。如果柴油机气缸中吸入了不清洁的空气，那么其中的硬质砂尘将成为磨料，使气缸、活塞、活塞环等发生早期严重磨损，不仅影响了柴油机的性能，而且也增加润滑油的消耗，从而大大缩短了柴油机的使用寿命与经济性，严重的甚至造成柴油机损坏。

摘要：在液压挖掘机节能控制中，常用的分工况模式下，每一挡工作模式都可以由转速感应控制实现泵与发动机的局部功率匹配，控制量为液压泵的排量。现代液压挖掘机的泵一负载环节通常采用负载传感控制或是负流量控制实现局部功率匹配，控制量也为泵的排量。两个环节都是靠调节泵的排量来实现局部功率匹配，因此，现有液压挖掘机两个环节的局部功率匹配是不协调的，很难实现全局功率匹配。为此，本文提出两种实现液压挖掘机全局功率匹配的控制策略，

摘要：在SGA3722矿用汽车基础上改造而成的SGA5650矿用洒水车，发动机额定功率392kW／(2100r／min)，最大总质量70000kg，最大装载容量40m^3，最高车速56km／h。水泵采用CB18／15-TB中低压车载消防泵，额定流量30L／s，吸水高度7m，引水时间小于45s。水炮采用PS30W型消防水炮，360°回转，可喷射水柱和90°开花水雾，额定喷射压力0．8MPa，最大射程不小于55m，洒水宽度14m。可用于道路洒水、降尘、消防灭火、冲爆堆和工业用水的输送等。

摘要：目前，在国内外煤矿的运输设备中，电机车由于其牵引力大、维护费用小以及可改善劳动条件等优点，仍是主要的运输工具之一，在矿山的生产运输中有着重要的地位。电机车的可靠运行，对于煤矿企业来说，具有重要的经济意义和安全意义。因此，对矿用电机车的摩擦学问题进行研究和探讨相应解决方案，具有积极的意义近十年中，有关矿用电机车的文献并不多见，更多的文献集中在对铁路高速电力机车的研究上面，在已发表的有关矿用电机车的论文中，

摘要：目前，对煤矿来说，清理井下水仓的淤煤是非常困难的事情。地下水和采煤过程中(降尘等)产生的回水夹带着碎煤及小块状煤最后流入水仓，日积月累，水仓就淤积大量泥煤。因而，井下水仓必须定期清理。以淮南谢二矿为例，煤矿水仓巷道两端各有长30m、倾角为200的通道，中间有150m左右的平直仓道，巷道宽6m左右，高5～6m，中间分开，左右各有轨道。又由于淤煤其流动性强，清理起来比较困难，对于煤矿来说，都是在巷道下倾12°～15°再开一个巷道，