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摘要：介绍了近几年由中信重工设计制造的几个大型项目,SINO磁铁矿项目、江西铜业德兴铜矿项目以及中国黄金集团公司二期项目。除SINO铁矿?12.2 m×11 m-28 MW自磨机采用环形电机外,其他磨机均采用先进的双小齿轮驱动系统。着重介绍这种齿轮驱动方式所具有的的优点和设计制造难点,以及中信重工所具备的高精度大规格齿轮的制造装备和能力。简要介绍已研发完成的20 MW齿轮驱动,对正在研发的下一代可传递23 MW的高精度大型矿用磨机齿轮传动做出展望。

摘要：以新巨龙公司2301S工作面成套设备再制造为例,系统地介绍了采煤机、液压支架、刮板输送机等煤矿综采成套设备再制造关键技术及其先进性与创新性。实践证明煤矿综采成套装备再制造优化了产品的结构,提升了关键零部件及整套装备的机械性能及使用寿命,减少了设备更换检修时间、提高了矿井生产效率。

摘要：煤炭产业结构的合理性不仅对我国经济发展产生重要影响,同时也是煤炭产业实现可持续发展的必然要求。分析了我国煤炭产业结构变化的特点及其主要影响因素,在此基础上从资源利用水平、生态环境、经济发展3个维度确立了评价煤炭产业结构合理性指标体系,利用层次分析法与模糊数学方法建立了煤炭产业结构合理性的模糊综合评价模型,通过对我国煤炭产业结构的合理性进行评价,找出了目前我国煤炭产业发展所存在的主要问题,并提出了与之相适应的改进措施。

摘要：介绍了煤矿坑道钻机液压泵站的主要功能和类型,分析了目前煤矿坑道钻机常用的旁置式和下置式2种类型泵站的具体结构,对比了各自在实际使用中存在的优缺点。针对两种泵站的问题,设计了一种以分动箱为传动方式,能够分别驱动主、副泵的煤矿坑道钻机液压泵站。实验室性能试验和工业性试验结果表明,采用分动箱传动有效地提高了煤矿坑道钻机液压泵站的可靠性和正常使用周期,维护费用也大大降低。

摘要：为提高薄煤层开采过程中滚筒的截煤块度,建立了截齿顺序式和棋盘式排列的切削面积和切削方正性数学模型,在分析了截线距t=40、50、60 mm 3种情况下,最大切削厚度(40~70 mm)和截齿倾斜角(-15°~15°)对切削面积及切削方正性影响的基础上,对已建立的数学模型进行修正,建立了煤块度数学模型,联合分析了截线距、最大切削厚度和截齿倾斜角对煤块度的影响。研究结果表明:顺序式排列在不同截线距情况下都有较好的煤块度范围,而棋盘式排列仅适合截线距t=40 mm布置;对于顺序式排列,适当的倾斜角有助于提高煤炭块度,而对于棋盘式排列,倾斜角对煤块度影响不大;棋盘式排列截煤块度总体上明显优于顺序式排列。

摘要：根据我国煤炭行业的最新标准,通过建立双伸缩立柱的模型,研究了立柱的强度计算方法,并通过有限元分析软件分别对立柱进行无液和有液情况下2倍中心载荷的强度分析。结论认为,有限元分析结果与理论计算基本一致。通过对比有流体时立柱的受力状况,显示了流固耦合对立柱的影响,可为液压支架设计提供一定的参考价值。

摘要：为了实现掘进机全断面自动成形截割,对纵轴式掘进机截割机构进行结构简化分析,建立截割头空间位置参数与巷道断面自动成形控制参数之间的数学模型,并对其进行空间运动学分析,利用Matlab仿真获得了纵轴式掘进机截割头轨迹与液压缸伸缩量之间的对应关系,得到了截割机构的运动规律,可为解决掘进机自动截割成形控制的关键问题提供理论依据。

摘要：液力机械变速器的工作特性对整车性能至关重要。根据液力机械变速器台架试验的测试项目,研究了变速器动态工作性能,利用AMESim建立了变速器的动态仿真模型,主要包括发动机模型、变矩器模型和电液控制模型,并通过仿真得到变速器传动效率、空载功率损失和离合器换挡油压的变化曲线。试验结果表明,变速器基本符合设计要求,工作性能良好;与仿真结果的对比证明了仿真模型的正确性。

摘要：为了用定量信息变量化来控制CAD模型结构,以实现参数化设计,利用三维设计软件UG的WAVE和PTS模块建立了WK系列挖掘机动臂的参数化设计系统。该系统实现了良好的无需编程的人机交互模式,缩短了机械式挖掘机动臂的设计周期,降低了设计成本。同时,添加了一些PTS需求,使设计人员使用更加方便,具有一定的实用性。

摘要：在对工矿内燃机车的动力传动系统和手动换挡过程进行深入解析后,设计了机车的两参数节能自动换挡控制系统。应用转速传感器采集机车的泵轮及涡轮转速信号,再将这两个信号输入到PLC控制器中,经运算处理后,由控制器输出换档控制信号给相应的电磁阀。该节能自动换挡控制系统对工矿内燃机车的自动换挡具有一定工程应用价值。

摘要：通过对原有矿井提升机液压制动系统基本原理的分析,提出了一种设计简单、可靠性高的多通道恒减速液压制动系统,并成功运用到某煤矿提升机液压制动系统中,为矿井提升机液压制动系统的设计提供参考。

摘要：采用模糊事故树分析法对提升机制动系统失效进行定量分析,得出提升机制动系统失效的模糊概率,以及导致提升机制动系统失效的基本事件的模糊重要度和导致提升机制动系统失效的主要原因。分析的结果对制动系统的日常维护、提高制动系统的可靠性提供了重要依据。

摘要：为了分析迈步式自移机尾液压系统的动态特性,根据迈步式自移机尾的液压系统工作原理,用专业的液压仿真软件建立了迈步式自移机尾液压系统AMEsim仿真模型,对迈步式自移机尾的工作过程进行了动态仿真,得到了各个液压缸的流量曲线和活塞位移曲线,仿真结果对迈步式自移机尾液压系统的设计、分析和优化有一定的借鉴作用。

摘要：根据X光钢丝绳芯输送带图像像素值行内分布规律,提出了基于线性差分的JPEG编解码算法。该算法首先计算X光钢丝绳芯输送带图像每行相邻像素值的差值,再对差值进行JPEG压缩编码,有效减小了X光钢丝绳芯输送带行内图像的相关性。通过与线性差分编解码算法和JPEG编解码算法的分析和比较,该算法在保证图像质量的前提下,图像的压缩率得到了提高,减少了数据的传输量,降低了对数据传输的要求,保证了检测的实时性,提高了数据传输的可靠性,在基于X光钢丝绳芯输送带检测系统中具有重要的应用价值。

摘要：分析了液压圆锥破碎机在工作过程中产生振动的原因。对转子体及整机进行模态分析,获得其低阶固有频率及振型。结果表明,转子体最低阶固有频率高于工作频率,不会发生共振;整机最低阶固有频率为2.15 Hz,小于工作频率,启动时经过共振区。谐响应分析得到工作状态下振幅情况,将电动机特性曲线简化为直线与抛物线的分段函数,求解空载启动时间,并拟合出启动阶段动锥角频率随时间变化曲线;瞬态分析得到破碎机振动速度与幅值以及底座处应力曲线;动平衡分析考虑配重个数、灌铅及搭配使用情况,比较分析得到合理方案。动力学分析结果为圆锥破碎机结构设计和优化提供了参考。