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不同处理方式软基的沉降特性现场试验研究

摘要:结合水泥土搅拌桩、超载预压以及袋装砂井联合堆载预压三种方式处治的滨海相软基,开展了系统的沉降变形原位试验研究。结果表明:施工期的软基沉降量与填高呈良好的线性关系,预压期的沉降量与时间符合双曲线关系。不同方式处理软基的沉降率与沉降速率显著不同。深层沉降量与埋深呈单指数衰减相关性;路堤临界高度应考虑下卧硬土层的影响。

关键词:
  • 路堤工程  
  • 软基  
  • 沉降变形  
  • 现场试验  
  • 路堤临界高度  
作者:
宋常军; 李鹏; 吴立坚
单位:
交通运输部公路科学研究院道路中心; 北京100088
刊名:
路基工程

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:路基工程

路基工程杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:51-1414/U。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1983年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。