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摩托车国四触媒开发与研究(2)

摘要:(上接2019年第11期)3.2温度场对触媒性能影响的技术方案设计验证在排气管弯管处新增两级触媒,具体技术方案见表1,其中单级触媒方案为原装触媒,双前级+后级方案为改进方案,改进方案的贵金属用量为0.6928 g/车,相比原装触媒降低0.258 g/车。

关键词:
  • 触媒  
  • 改进方案  
  • 技术方案设计  
  • 排气管  
  • 摩托车  
  • 开发与研究  
  • 贵金属  
作者:
李秀; 童硕; 刘兴奇; 王周杨
单位:
湖北航特装备制造股份有限公司
刊名:
摩托车技术

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

期刊名称:摩托车技术

摩托车技术杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:12-1168/U。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1988年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。