内蒙古石油化工杂志   省级期刊

摘要：在油田开发中后期中高含水阶段精细地质研究基本单元是单油砂体,因此要求对地层进行精细划分与对比。而精细地层划分与对比为研究储层微构造、储层沉积微相、储层流动单元、剩余油分布特征以及最终预测有利含油区块提供基础数据。本文通过利用测井曲线和岩心资料,分析了研究区200余口井长6油层组的岩、电特征,对川口油田延长组长6油层组进行了精细划分与对比。将长6油层组自上而下划分为长6^1-1、长6^1-2、长6^2-1、长6^2-2、长6^2-3、长6^3-1、长6^3-2长6^3-3长和长64等9个不同级别的小层,各小层厚度不等;其中,长6^1-1、长6^1-2、长6^2-2等小层砂体发育,属水下分流河道微相,为川口油田川46井区延长组长6油层组的主力产层。

摘要：多学科油藏研究一体化平台是基于Windows操作系统、以局域网络为传输通道、以开发数据库和精细地质研究成果为基础的多学科工作平台。本文扼要介绍了平台的研发背景、总体思路、开发环境,详细描述了数据共享、精细地质建模、精细油藏数值模拟及三维可视化的功能设计与实现方法,最后客观评价了平台的优势与不足。

摘要：试油过程中地层损害机理研究的主要内容是研究射孔、测试及压井等工艺以及射孔液、压井液对油层造成的伤害程度及其原因。在完井过程中,除选择合理的完井工艺以外,还应选择适当的射孔液、压井液,它不仅可以提高油气井的产能而且对保护油层也极为重要。

摘要：临南油田含油层系多,油水关系复杂,地层水矿化度高,且呈弱酸性,为强腐蚀性介质,给油田生产没备造成了严重腐蚀。为了达到减缓临南油田油井及集输管线腐蚀的目的,开展了化学吞吐防腐蚀技术的应用研究,对国内同类油藏具有参考价值。

摘要：油层水淹状况分析技术一直是油藏开发的基础和关键,只有研究出油藏每一个小层的水淹状况以及剩余油分布规律,明确油水井注采动态关系,才能提供油藏调整治理依据。文10断块作为文中油田最早的复杂断块油藏,期间经过大量的注采调整和多轮综合治理,无论是井网还是地下剩余油的分布均发生了较大的变化,地下剩余油规律和构造都需要重新研究。

摘要：为了更好地开发塔河油田缝洞型底水油藏,本文针对塔河油田缝洞型底水油藏非均质性强的特点,提出了缝洞型底水油藏见水时间预测方法,在研究过程中,将储层抽象成为渗透率突变地质模型,定义渗透率突变系数和区域半径比,并假定①稳定流动;②忽略毛管力,油、水间有明显的界面;③油、水的密度和粘度为常数,在此基础上给出了塔河油田缝洞型底水油藏见水时间的预测公式,并分析了渗透率突变系数和区域半径比在油井钻遇不同部位情况下对该类型油藏油井见水时间的影响。

摘要：本文介绍重金属污染物铅的来源、危害、存在形态以及新型去除材料的研究进展。通过对相关文献的查阅和纳米碳管在水中对Pb2＋吸附效果的实验研究,初步探究了纳米碳管对水中铅的吸附行为、效果和影响因素。

摘要：本文主要通过新型周界防护系统与现有设备优缺点的对比,详细介绍了新系统的技术性能、特点、功能和在实际中的应用。

摘要：本文介绍了自动化数字采集系统在油田生产一线的应用,在鲁明公司的支持下,济北公司于2005年在曲103作业区试点安装抽油机井远程监控,2006年开始在济北公司全面推广应用,目前已安装258口油井、26个计量站,基本覆盖了所有生产油井,全面实现了采用远程监控系统进行油井日常管理,并依托局域网,实现了调度、作业区分级管理。实现了资料录取自动化、故障报警自动化、数据分析自动化、报表生成自动化,为济北公司的油田管理自动化、工作效率提升、数据采集以及现场事故应急处理等方面提供了重要保证。

摘要：简述了PDSOFT软件在数据库处理功能存在的问题,对比了几种常用数据库处理软件在数据库处理过程中的优缺点,综合比较后得出ACCESS为最佳数据库处理软件的结论,介绍了ACCESS具体的操作过程以及在实际项目中的成功应用,指出了PDSOFT数据库的发展趋势。

摘要：本文利用JP-303B型极谱分析仪测定矿样中的钨和钼,当酸度控制在0.38N的情况下,钨和钼在硫酸-苯羟乙酸-辛可宁-氯酸钾体系中,以饱和甘汞电极为参比电极,铂电极为辅助电极的三电极系统中,钼于-0.42伏处,钨于-0.73伏处,浓度范围0-0.4μg的能成良好的线性关系。

摘要：为降低催化烟气中SOX对大气的污染,利用中国石油大学（华东）化学化工学院开发的SFTS-1烟气硫转移剂进行工业应用试验。结果表明：硫转移催化剂加注量占系统藏量的2%后,烟气中的脱除率达到77%,对产品分布和产品质量无不利影响,造成的能耗增加也较小。

摘要：本文建立了对火焰原子吸收光谱法测定矿石中银测量过程的系统分析,建立了数学模型,阐述了不确定度各分量的来源,确定了计算过程所需参数的采集及计算方法以及不确定度的最终合成与表示。

摘要：本文就高分子压电传感器如何在庞大的道路交通网中判定肇事车辆的车速、载荷分布、车型作了详细的分析。

摘要：应用多孔介质渗流理论、油气藏开发地质理论、油藏精细描述、开发动态分析理论、流动单元理论以及油田非均质对策论等基础理论,对提出的劈产方法进行理论基础分析。研究表明,Ci方程法能够描述实际油气藏的本质特征。同时,对劈产方法计算中参数值的确定进行深入的理论分析。选取陆相多层砂岩油气藏进行劈产计算,证明Ci方程法理论基础扎实,实用效果好,可较好地揭示油气藏的动态变化特征及其规律性。