润滑油杂志部级期刊

摘要：润滑油是石油炼制化工的主要产品之一,润滑油企业的发展是石油炼制企业的一个缩影,可以从中看到传统制造业的现状和困境。文章以昆仑润滑油为例,从润滑油生产过程中的调合技术、计量、包装等环节入手,到智能工厂的设计,以点带面,逐步分析当前国有企业在'自动化'到'智能化'生产升级中遇到的各种问题,提出传统行业在'中国制造2025'与'工业4. 0'环境下如何利用先进管理思想和方法助力企业快速发展。

摘要：文章概述了燃气轮机的工况特点,介绍了燃气轮机在天然气发电和分布式能源领域的应用,中国燃气轮机技术发展历程,中国燃机的市场发展现状以及燃气轮机的发展趋势,并且对代表现在较高水平的三菱日立燃气轮机油的规格进行了介绍,最后对燃气轮机及燃气轮机油发展趋势进行了展望。燃机制造技术未来发展上呈现功率大、排放低、效率高、设备可靠性高的趋势。燃气轮机油的发展趋势是油品具有超长寿命,产生超低油泥。

摘要：文章以API SJ 10W-30参比油和API SL/GF-3 5W-30节能汽油机油为研究对象,采用SRV试验、MTM试验、发动机机械损失试验、模拟NEDC试验、模拟FTP试验和程序ⅥB台架试验等六种不同的试验方法评价了油品燃油经济性,并对不同测试方法之间的差异性进行了比较。结果表明:不同试验方法测得的燃油经济性结果具有较大差异,模拟台架试验和程序ⅥB台架试验对应性较高。

摘要：文章简述了润滑油清洁度对轴承寿命的影响,以及影响油品清洁度的主要污染物来源。以某燃气发生器止推球轴承为例,通过清洁度确定润滑状态进而确定轴承寿命修正系数,通过定量分析,确定了润滑油清洁度对轴承寿命的影响,并提出了改善润滑油清洁度的相关措施。

摘要：随着我国油耗法规的日益严格及柴油发动机技术的不断进步,对柴油发动机燃油经济性的要求也越来越高。使用燃油经济型机油被认为是改善柴油发动机燃油消耗的经济有效手段之一,燃油经济型柴油机油的特点是油品低黏度化和油品减摩性能最佳化。文章对我国燃油经济型柴油机油的发展进行了介绍,同时对近年来柴油机油燃油经济性的研究进展进行了总结。

摘要：全氟聚醚(简称PFPE)是未来航空涡轮发动机润滑的最佳候选耐高温功能液。但在高温下,有金属铁及其合金存在时,全氟聚醚会发生降解并腐蚀金属铁及其合金。对具有不同平均分子量的K型全氟聚醚基础油在300℃下的腐蚀性进行了测试,显示全氟聚醚对金属的腐蚀性与其平均分子量无关。合成出全氟聚醚修饰的胺、硫醚、苯醚和噻唑4种腐蚀抑制剂,重点评价了它们的抗腐效果。添加剂的加入量对其抗腐蚀性能也有一定影响。结果表明噻唑类添加剂能够完全抑制全氟聚醚基础油腐蚀不锈钢试片。

摘要：选用SRV~?4型摩擦磨损试验机为试验平台,以OEM发动机缸套-活塞环截取件为摩擦副试验件,模拟OEM发动机800h耐久性试验缸套磨损深度,并对不同品牌润滑油品及不同比例燃油稀释后的油品进行摩擦学性能研究。结果表明:燃油稀释对不同配方体系的柴油机油的摩擦学性能有显著影响。

摘要：文章研究了环烷基减压渣油和石蜡基减压渣油经丙烷脱沥青工艺生产脱沥青油的影响因素,并考察脱沥青油作为重质润滑油基础油原料的可行性。结果表明:同样制备合格的重质润滑油基础油原料,环烷基减压渣油相比于石蜡基减压渣油,在生产工艺中需要较小的溶剂比和较高的抽提温度;因此,所得两种基础油原料的倾点、蜡含量等性质存在较大差异,故生产重质润滑油基础油的工艺将有所差别。

摘要：根据液压支架用液压液的研究现状和发展趋势,通过多种功能添加剂的筛选,建立了全合成型液压支架用浓缩液的配方体系,研制的HFAS20-5液压支架用浓缩液产品的性能满足煤炭行业标准MT 76-2011要求。与传统乳化油相比,该配方中不再使用矿物油,具有稳定性更好、安全、环境友好等特点,现场试验结果表明,研制样品能够满足现场液压支架设备的润滑、防锈防腐等需求。

摘要：据《日本经济新闻》报道,日本大型石油经销商出光兴产将开拓汽车零部件生产设备等使用的润滑油市场。该公司将于4月在中国上海开设继美国之后的第2个海外研发中心。出光兴产认为,从长期来看汽车和建筑机械的润滑油需求将扩大,力争到2020年度使全球销量比2018年度提高2成,增至150万千升。上海市的设施将引入成分分析等最新设备。融合耐用成分以及阻燃成分等,开发符合需求的产品。

摘要：中国石油经济技术研究院日前的《2018年国内外油气行业发展报告》指出,国内炼油能力已连增三年,2018年中国炼油能力为8. 31亿t/a,较上年净增2225万t/a。其中,新增能力3390万t/a,淘汰落后能力1165万t/a。近年来,中国炼化行业已经进入发展的新阶段。一方面,先进产能逐渐释放出来,另一方面,落后产能陆续被淘汰。

摘要：近日,辽河石化历史上单装置投资最大项目——年产40万吨环烷基润滑油高压加氢项目已进入施工冲刺阶段。据项目办公室统计,目前,整个装置建设完成了总体工程量的80%,系统配套建设完成总体工程量的60%,预计5月30日实现中交,7月份正式投产运营。这个项目总投资近10亿元,由1套年产40万t环烷基润滑油高压加氢装置单元、1座机柜间、1座变电所三个部分组成,2018年2月项目主体装置桩基工程开工。

摘要：美国能源信息署(EIA)近日报告称,2019年美国原油产量预计将比2018年再增长118万桶,将达到每日1206万桶,从而超越俄罗斯和沙特成为最大产油国。并且,这一数字在2020年将达到每日1320万桶,展望未来甚至可达1500万桶至2000万桶原油。值得一提的是,EIA数据显示,美国的石油产量增速远快于几个月前的预测。美国石油产量的快速提升,与美国石油公司以及石油开采技术的进步密不可分。

摘要：随着2020年全球限硫脚步逼近,中国石化研发低硫船用燃料油的步伐加快,继上海石化于2019年1月生产出首批重质低硫船用燃料油之后,海南炼化再次成功开发出符合国标的低硫船用燃料油。目前,船用燃料油标准是含硫量不高于3. 5%。根据国际海事组织最新规定,2020年1月1日起,全球船舶必须使用硫含量不高于0. 5%的船用燃料,因此,使用低硫船用燃料油是市场大趋势,同时,限硫规定也为船用燃料油市场带来了巨大商机。

摘要：随着海军新时期军事战略方针由近岸防御向近海综合作战和远海防卫作战转变,海军装备得到了快速发展,其建设思路也由研仿走向自主开发。为保证装备用油的安全性,急需同步建立适合我海军新装备特点的舰船专用油料综合评定体系,以完善和提升我军舰船专用油料检测评定能力。文章在剖析美俄等世界海军强国舰船专用油料性能评定体系的基础上,研究了具有我海军特色的舰船专用油料综合评定法,从各专用油料的基本理化性能、模拟使用性能和综合使用性能三个方面明确了性能评定项目,提出了舰船专用油料综合评定法的建设方案。