审稿时间:约3.0个月
出版周期:Irregular
出版国家或地区:UNITED STATES
创刊:1963
影响因子:1.029
是否预警:否
语言:English
是否OA开放访问:未开放
研究方向:工程技术 - 工程:土木
SCIE期刊 SCI期刊 学科领域:工程土木
Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board is one of the most cited and prolific transportation journals in the world, offering unparalleled depth and breadth in the coverage of transportation-related topics. The TRR publishes approximately 70 issues annually of outstanding, peer-reviewed papers presenting research findings in policy, planning, administration, economics and financing, operations, construction, design, maintenance, safety, and more, for all modes of transportation. This site provides electronic access to a full compilation of papers since the 1996 series.
交通研究记录:交通研究委员会杂志是世界上被引用最多和最多产的交通期刊之一,在交通相关主题的报道方面提供了无与伦比的深度和广度。 TRR 每年出版约 70 期优秀的同行评审论文,介绍所有交通方式的政策、规划、行政、经济和融资、运营、建设、设计、维护、安全等方面的研究成果。该网站提供了对自 1996 年系列以来的完整论文汇编的电子访问。
该刊已被国际权威数据库SCIE、SCI收录,是国际顶级期刊。该刊致力于发表经过严格同行评审的高质量原创文章,反映工程技术-工程:土木领域的新进展、新技术、新成果,促进该领域科研交流和科研成果转化。该刊2022年影响因子为1.7,平均审稿速度为约3.0个月,近三年来没有被列入预警名单。如果您需要投稿发表服务及指导,可以联系我们的客服老师,我们专业专注服务期刊投稿协助10年,为您提供期刊投稿个性化定制服务,并且我们确保严格保密您的个人信息及稿件内容。
由Elsevier提出,用来评估期刊学术影响力的指标
CiteScore 排名
学科 | 分区 | 排名 | 百分位 |
大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering | Q2 | 274 / 631 |
56% |
大类:Engineering 小类:Civil and Structural Engineering | Q2 | 157 / 350 |
55% |
CiteScore:由Elsevier集团开发,类似影响因子用来评估杂志期刊学术影响力的一个指标。CiteScore采用了三年区间来计算每个期刊的学术引用。CiteScore拥有自带数据库Scopus,Scopus主要两个特点:一是免费面向所有人开放;二是采用透明的操作与计算,具有极高的可重复性。
由中国科学院国家科学图书馆制定出来的分区
2020年12月旧的升级版
大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
工程技术 | 4区 | ENGINEERING, CIVIL 工程:土木 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 是 | 是 |
基础版:将SCI期刊分为数学、物理、化学、医学、环境科学与生态学、生物、农林科学、工程技术、地学、地学天文、社会科学、管理科学及综合性期刊13个大类学科,再根据各大类期刊3年的平均影响因子进行划分。前5%为该类1区、6%~20% 为2区、21%~50%为3区,最后50%为4区,由高到低呈现金字塔状。
升级版:收录期刊涵盖了自然科学期刊(SCIE)、社会科学期刊(SSCI)和ESCI收录的中国期刊(自科+社科)(不包含A&HCI期刊和ESCI国外期刊)。从2022年起将只升级版。升级版涵盖254个小类的18个大类。为了更好描述期刊的主题表现,升级版设计了“期刊超越指数”取代影响因子指标。期刊超越指数,即本刊论文的被引频次高于相同主题、相同文献类型的其它期刊的概率。
由科睿唯安公司(原为汤森路透)制定
JCR分区等级 | JCR学科 | 分区 |
Q3 | ENGINEERING, CIVIL | Q3 |
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | Q4 |
JCR分区是由科睿唯安公司(原汤森路透,2016年易主科睿唯安)每年的,设置了254个具体学科,根据每个学科分类按照期刊当年的影响因子高低将期刊平均分为4个区,分别为Q1、Q2、Q3和Q4,各占25%。JCR分区包括自然科学(Science Edition)和社会科学(Social Sciences Edition)两个版本。其中,JCR-Science涵盖来自83个国家或地区、约2000家出版机构的8500多种期刊,覆盖176个学科领域。JCR-Social Sciences涵盖来自52个国家或地区、713家出版机构3000多种期刊,覆盖56个学科领域。
期刊各项综合数据统计与评价
文章数据
Gold OA文章占比 | 研究类文章占比 | 文章自引率 | H-index指数 | 年发文量 |
5.60% | 98.27% | 0.13... | 94 | 663 |
开源占比 | 出版国人文章占比 | OA被引用占比 | 出版撤稿占比 | 影响因子 |
0.04... | -- | 0.03... | -- | 1.029 |
历年CiteScore数据
历年引文指标和发文量
历年影响因子
历年中科院分区趋势图
影响因子:影响因子衡量的是某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,这一指标被广泛认可。以2020年为例来说明影响因子的计算方式:期刊2020年的影响因子=该刊2018和2019年发表的全部论文在2020年被引用的总次数/2018和2019年的总论文数 。
同小类学科领域优秀期刊
若用户需要出版服务,请联系出版商:NATL ACAD SCIENCES, 2101 CONSTITUTION AVE NW, WASHINGTON, USA, DC, 20418。