Public Transport

SCIE
  • PUBLIC TRANSPORT

  • ISSN:1866-749X

  • E-ISSN:1613-7159

Public Transport
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杂志简介

SCIE期刊 

the Scope And Purpose Of The Journal Includes, But Is Not Limited To, Any Type Of Research In The Area Of Public Transport: Planning And Operations. As Its Core It Serves The Primary Mission Of Advancing The State Of The Art And The State Of The Practice In Computer-aided Systems And Scheduling In Public Transport. The Journal Considers Any Type Of Subjects In This Area Especially With A Focus To Planning And Scheduling, The Common Ground Is The Use Of Computer-aided Methods And Operations Research Techniques To Improve Information Management, Network And Route Planning, Vehicle And Crew Scheduling And Rostering, Vehicle Monitoring And Management, And Practical Experience With Scheduling And Public Transport Planning Methods. Besides Theoretical Papers, The Journal Also Publishes Case Studies And Applications. Public Transport Addresses Transport Operators, Consulting Firms And Academic Institutions Involved In Development, Utilization Or Research Of Computer-aided Planning And Scheduling In Public Transport.officially Cited As: Public Transp

本期刊的范围和目的包括但不限于公共交通领域的任何类型的研究:规划和运营。其核心任务是推动公共交通计算机辅助系统和调度的最新技术和实践水平。本期刊考虑该领域的任何类型的主题,特别是重点是规划和调度,共同点是使用计算机辅助方法和运筹学技术来改进信息管理、网络和路线规划、车辆和机组人员调度和排班、车辆监控和管理,以及调度和公共交通规划方法的实际经验。除了理论论文外,本期刊还发表案例研究和应用。公共交通面向参与公共交通计算机辅助规划和调度开发、利用或研究的交通运营商、咨询公司和学术机构。官方引用为:公共交通

该刊已被国际权威数据库SCIE收录,该刊致力于发表经过严格同行评审的高质量原创文章,反映TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY领域的新进展、新技术、新成果,促进该领域科研交流和科研成果转化。该刊2023年影响因子为2.3,平均审稿速度为 ,近四年来没有被列入预警名单。如果您需要投稿发表服务及指导,可以联系我们的客服老师,我们专业专注服务期刊投稿协助10年,为您提供期刊投稿个性化定制服务,并且我们确保严格保密您的个人信息及稿件内容。

CiteScore(2024年最新版)

由Elsevier提出,用来评估期刊学术影响力的指标

  • CiteScore:5.4
  • SJR:0.722
  • SNIP:1.223

CiteScore 排名

学科 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering Q1 162 / 672

75%

大类:Engineering 小类:Management Science and Operations Research Q2 67 / 207

67%

大类:Engineering 小类:Information Systems Q2 138 / 394

65%

大类:Engineering 小类:Transportation Q2 52 / 141

63%

名词解释:

CiteScore:由Elsevier集团开发,类似影响因子用来评估杂志期刊学术影响力的一个指标。CiteScore采用了四年区间来计算每个期刊的学术引用。CiteScore拥有自带数据库Scopus,Scopus主要两个特点:一是免费面向所有人开放;二是采用透明的操作与计算,具有极高的可重复性。

JCR分区(2023-2024年最新版)

由科睿唯安公司(原为汤森路透)制定

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q2 36 / 72

50.7%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q3 37 / 72

49.31%

名词解释:

JCR分区是由科睿唯安公司(原汤森路透,2016年易主科睿唯安)每年发布的,设置了254个具体学科,根据每个学科分类按照期刊当年的影响因子高低将期刊平均分为4个区,分别为Q1、Q2、Q3和Q4,各占25%。JCR分区包括自然科学(Science Edition)和社会科学(Social Sciences Edition)两个版本。其中,JCR-Science涵盖来自83个国家或地区、约2000家出版机构的8500多种期刊,覆盖176个学科领域。JCR-Social Sciences涵盖来自52个国家或地区、713家出版机构3000多种期刊,覆盖56个学科领域。

综合数据

期刊各项综合数据统计与评价

文章数据

Gold OA文章占比 研究类文章占比 文章自引率 H-index指数 年发文量
33.72% 96.97% -- -- 33
开源占比 出版国人文章占比 OA被引用占比 出版撤稿占比 影响因子
-- -- -- -- 2.3

历年CiteScore数据

历年引文指标和发文量

历年影响因子

名词解释:

影响因子:影响因子衡量的是某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,这一指标被广泛认可。以2024年为例来说明影响因子的计算方式:期刊2024年的影响因子=该刊2022和2023年发表的全部论文在2024年被引用的总次数/2022和2023年的总论文数 。

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