审稿时间： 29 Weeks
出版周期：4 issues/year
出版国家或地区：ENGLAND
创刊：-
影响因子：1.9
是否预警：否
语言：English
是否OA开放访问：开放
研究方向：Multiple
SCIE期刊 学科领域：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC
IET Electrical Systems in Transportation is a Gold Open Access journal that publishes research aimed at all aspects of electrical power systems in modern transport applications including generation, storage, distribution and utilisation.
《IET 交通电气系统》是一本黄金开放获取期刊，发表针对现代交通应用中电力系统各个方面的研究，包括发电、储存、配电和利用。
该刊已被国际权威数据库SCIE收录，该刊致力于发表经过严格同行评审的高质量原创文章，反映Multiple领域的新进展、新技术、新成果，促进该领域科研交流和科研成果转化。该刊2023年影响因子为1.9，平均审稿速度为 29 Weeks ，近四年来没有被列入预警名单。如果您需要投稿发表服务及指导，可以联系我们的客服老师，我们专业专注服务期刊投稿协助10年，为您提供期刊投稿个性化定制服务，并且我们确保严格保密您的个人信息及稿件内容。
由Elsevier提出，用来评估期刊学术影响力的指标
CiteScore 排名
| 学科 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类：Engineering 小类：Electrical and Electronic Engineering | Q2 | 223 / 797 |
72% |
CiteScore：由Elsevier集团开发，类似影响因子用来评估杂志期刊学术影响力的一个指标。CiteScore采用了四年区间来计算每个期刊的学术引用。CiteScore拥有自带数据库Scopus，Scopus主要两个特点：一是免费面向所有人开放；二是采用透明的操作与计算，具有极高的可重复性。
由中国科学院国家科学图书馆制定出来的分区
2023年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2022年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2021年12月旧的升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2021年12月基础版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
2021年12月升级版
| 大类学科 | 分区 | 小类学科 | 分区 | Top期刊 | 综述期刊 |
| 工程技术 | 4区 | ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程：电子与电气 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 | 4区 4区 | 否 | 否 |
基础版：将SCI期刊分为数学、物理、化学、医学、环境科学与生态学、生物、农林科学、工程技术、地学、地学天文、社会科学、管理科学及综合性期刊13个大类学科，再根据各大类期刊3年的平均影响因子进行划分。前5%为该类1区、6%～20% 为2区、21%～50%为3区，最后50%为4区，由高到低呈现金字塔状。
升级版：收录期刊涵盖了自然科学期刊（SCIE）、社会科学期刊（SSCI）和ESCI收录的中国期刊（自科+社科）（不包含A&HCI期刊和ESCI国外期刊）。从2022年起将只发布升级版。升级版涵盖254个小类的18个大类。为了更好描述期刊的主题表现，升级版设计了“期刊超越指数”取代影响因子指标。期刊超越指数，即本刊论文的被引频次高于相同主题、相同文献类型的其它期刊的概率。
由科睿唯安公司（原为汤森路透）制定
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q3 | 211 / 352 |
40.2% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 41 / 72 |
43.8% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科：ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC | SCIE | Q3 | 207 / 354 |
41.67% |
| 学科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY | SCIE | Q3 | 39 / 72 |
46.53% |
JCR分区是由科睿唯安公司(原汤森路透，2016年易主科睿唯安)每年发布的，设置了254个具体学科，根据每个学科分类按照期刊当年的影响因子高低将期刊平均分为4个区，分别为Q1、Q2、Q3和Q4，各占25%。JCR分区包括自然科学（Science Edition）和社会科学（Social Sciences Edition）两个版本。其中，JCR-Science涵盖来自83个国家或地区、约2000家出版机构的8500多种期刊，覆盖176个学科领域。JCR-Social Sciences涵盖来自52个国家或地区、713家出版机构3000多种期刊，覆盖56个学科领域。
期刊各项综合数据统计与评价
文章数据
| Gold OA文章占比 | 研究类文章占比 | 文章自引率 | H-index指数 | 年发文量 |
| 79.55% | 92.59% | 0.04... | -- | 27 |
| 开源占比 | 出版国人文章占比 | OA被引用占比 | 出版撤稿占比 | 影响因子 |
| 0.39... | 0.09 | 0.08... | -- | 1.9 |
历年CiteScore数据
历年引文指标和发文量
历年影响因子
历年中科院分区趋势图
影响因子：影响因子衡量的是某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率，这一指标被广泛认可。以2024年为例来说明影响因子的计算方式：期刊2024年的影响因子=该刊2022和2023年发表的全部论文在2024年被引用的总次数/2022和2023年的总论文数 。
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若用户需要出版服务，请联系出版商：MICHAEL FARADAY HOUSE SIX HILLS WAY STEVENAGE, HERTFORD, ENGLAND, SG1 2AY。
