审稿时间:
出版周期:-
出版国家或地区:-
创刊:-
影响因子:0.5
是否预警:否
语言:English
是否OA开放访问:未开放
研究方向:ENGINEERING, AEROSPACE
SCIE期刊
The International Journal of Sustainable Aviation is an academic journal or magazine dedicated to exploring the development of sustainable aviation. Its background stems from the increasing global emphasis on environmental protection and sustainable development, especially in the aviation industry, which is a high energy consuming and high emission industry. This magazine aims to gather the latest achievements in global aviation policy research, technological innovation, environmental impact assessment, and provide theoretical support and practical guidance for the sustainable development of the aviation industry.
The content of the magazine may include but is not limited to the research and application of sustainable aviation technologies, exploration of green aviation fuels, strategies for reducing aviation carbon emissions, environmental standards for aircraft design and manufacturing, etc. It may promote the comprehensive sustainable development of the aviation industry in the three dimensions of environment, economy, and society by publishing high-quality academic papers, research reports, case studies, etc.
《国际可持续航空杂志》是一本专注于探讨可持续航空领域发展的学术期刊或杂志。其背景源于全球对环境保护和可持续发展的日益重视,特别是在航空业这一高能耗、高排放行业。该杂志旨在汇集全球航空政策研究、技术创新、环境影响评估等方面的最新成果,为航空业的可持续发展提供理论支持和实践指导。
杂志的内容可能包括但不限于可持续航空技术的研发与应用、绿色航空燃料的探索、航空碳排放的减少策略、航空器设计与制造的环保标准等。它可能通过发表高质量的学术论文、研究报告、案例分析等,推动航空业在环境、经济和社会三个维度上的全面可持续发展。
该刊已被国际权威数据库SCIE收录,该刊致力于发表经过严格同行评审的高质量原创文章,反映ENGINEERING, AEROSPACE领域的新进展、新技术、新成果,促进该领域科研交流和科研成果转化。该刊2023年影响因子为0.5,平均审稿速度为 ,近四年来没有被列入预警名单。如果您需要投稿发表服务及指导,可以联系我们的客服老师,我们专业专注服务期刊投稿协助10年,为您提供期刊投稿个性化定制服务,并且我们确保严格保密您的个人信息及稿件内容。
由Elsevier提出,用来评估期刊学术影响力的指标
CiteScore 排名
| 学科 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 大类:Engineering 小类:Mechanical Engineering | Q4 | 633 / 672 |
5% |
| 大类:Engineering 小类:Automotive Engineering | Q4 | 119 / 125 |
5% |
| 大类:Engineering 小类:Environmental Engineering | Q4 | 196 / 197 |
0% |
CiteScore:由Elsevier集团开发,类似影响因子用来评估杂志期刊学术影响力的一个指标。CiteScore采用了四年区间来计算每个期刊的学术引用。CiteScore拥有自带数据库Scopus,Scopus主要两个特点:一是免费面向所有人开放;二是采用透明的操作与计算,具有极高的可重复性。
由科睿唯安公司(原为汤森路透)制定
| 按JIF指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科:ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q4 | 45 / 52 |
14.4% |
| 按JCI指标学科分区 | 收录子集 | 分区 | 排名 | 百分位 |
| 学科:ENGINEERING, AEROSPACE | ESCI | Q4 | 45 / 52 |
14.42% |
JCR分区是由科睿唯安公司(原汤森路透,2016年易主科睿唯安)每年发布的,设置了254个具体学科,根据每个学科分类按照期刊当年的影响因子高低将期刊平均分为4个区,分别为Q1、Q2、Q3和Q4,各占25%。JCR分区包括自然科学(Science Edition)和社会科学(Social Sciences Edition)两个版本。其中,JCR-Science涵盖来自83个国家或地区、约2000家出版机构的8500多种期刊,覆盖176个学科领域。JCR-Social Sciences涵盖来自52个国家或地区、713家出版机构3000多种期刊,覆盖56个学科领域。
期刊各项综合数据统计与评价
文章数据
| Gold OA文章占比 | 研究类文章占比 | 文章自引率 | H-index指数 | 年发文量 |
| 1.67% | 100.00% | -- | -- | 20 |
| 开源占比 | 出版国人文章占比 | OA被引用占比 | 出版撤稿占比 | 影响因子 |
| -- | -- | -- | -- | 0.5 |
历年CiteScore数据
历年引文指标和发文量
历年影响因子
影响因子:影响因子衡量的是某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,这一指标被广泛认可。以2024年为例来说明影响因子的计算方式:期刊2024年的影响因子=该刊2022和2023年发表的全部论文在2024年被引用的总次数/2022和2023年的总论文数 。
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