Ieee Open Journal Of Vehicular Technology

SCIE
  • IEEE OPEN J VEH TECH

  • ISSN:2644-1330

Ieee Open Journal Of Vehicular Technology
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杂志简介

SCIE期刊 

The Ieee Open Journal Of Vehicular Technology focuses on publishing original research papers related to electrical and electronic engineering in mobile radio, automotive technology, and land transportation. These papers can cover all aspects from theoretical research to experimental results and aim to drive scientific progress and technological innovation in this field. The journal accepts high-quality original papers and encourages researchers to share their latest discoveries and technological developments in related fields.

In addition, tutorials and review articles are also welcome, which help readers gain insight into complex technical concepts and current research trends, providing important references for academia and industry. The aim of the journal is to serve as a platform for academic exchange, providing researchers, engineers and technologists with cutting-edge technical information and research results to advance the development of mobile radio and automotive technology and improve the overall level of land transport.

《车辆技术开放期刊》专注于发布与移动无线电、汽车技术以及陆地运输领域的电气和电子工程相关的原创研究论文。这些论文可以涵盖从理论研究到实验结果的各个方面,旨在推动这一领域的科学进步和技术创新。期刊接受高质量的原创论文,鼓励研究者分享他们在相关领域的最新发现和技术发展。

此外,也欢迎教程和综述文章,这些文章能够帮助读者深入理解复杂的技术概念和当前研究趋势,提供学术界和工业界的重要参考。期刊的目标是成为一个促进学术交流的平台,为研究人员、工程师和技术专家提供前沿的技术信息和研究成果,从而推动移动无线电和汽车技术的发展,提升陆地运输领域的整体水平。

该刊已被国际权威数据库SCIE收录,该刊致力于发表经过严格同行评审的高质量原创文章,反映Multiple领域的新进展、新技术、新成果,促进该领域科研交流和科研成果转化。该刊2023年影响因子为5.3,平均审稿速度为 10 Weeks ,近四年来没有被列入预警名单。如果您需要投稿发表服务及指导,可以联系我们的客服老师,我们专业专注服务期刊投稿协助10年,为您提供期刊投稿个性化定制服务,并且我们确保严格保密您的个人信息及稿件内容。

CiteScore(2024年最新版)

由Elsevier提出,用来评估期刊学术影响力的指标

  • CiteScore:9.6
  • SJR:1.935
  • SNIP:1.752

CiteScore 排名

学科 分区 排名 百分位
大类:Engineering 小类:Automotive Engineering Q1 11 / 125

91%

名词解释:

CiteScore:由Elsevier集团开发,类似影响因子用来评估杂志期刊学术影响力的一个指标。CiteScore采用了四年区间来计算每个期刊的学术引用。CiteScore拥有自带数据库Scopus,Scopus主要两个特点:一是免费面向所有人开放;二是采用透明的操作与计算,具有极高的可重复性。

JCR分区(2023-2024年最新版)

由科睿唯安公司(原为汤森路透)制定

按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q1 60 / 352

83.1%

学科:TELECOMMUNICATIONS ESCI Q1 22 / 119

81.9%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q1 16 / 72

78.5%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC ESCI Q1 80 / 354

77.54%

学科:TELECOMMUNICATIONS ESCI Q2 34 / 119

71.85%

学科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY ESCI Q1 16 / 72

78.47%

名词解释:

JCR分区是由科睿唯安公司(原汤森路透,2016年易主科睿唯安)每年发布的,设置了254个具体学科,根据每个学科分类按照期刊当年的影响因子高低将期刊平均分为4个区,分别为Q1、Q2、Q3和Q4,各占25%。JCR分区包括自然科学(Science Edition)和社会科学(Social Sciences Edition)两个版本。其中,JCR-Science涵盖来自83个国家或地区、约2000家出版机构的8500多种期刊,覆盖176个学科领域。JCR-Social Sciences涵盖来自52个国家或地区、713家出版机构3000多种期刊,覆盖56个学科领域。

综合数据

期刊各项综合数据统计与评价

文章数据

Gold OA文章占比 研究类文章占比 文章自引率 H-index指数 年发文量
97.44% 98.48% -- -- 66
开源占比 出版国人文章占比 OA被引用占比 出版撤稿占比 影响因子
-- -- -- -- 5.3

历年CiteScore数据

历年引文指标和发文量

历年影响因子

名词解释:

影响因子:影响因子衡量的是某一期刊的文章在特定年份或时期被引用的频率,这一指标被广泛认可。以2024年为例来说明影响因子的计算方式:期刊2024年的影响因子=该刊2022和2023年发表的全部论文在2024年被引用的总次数/2022和2023年的总论文数 。

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