求真务实,开拓进取 加快推进上海现代化国际大都市建设——上海城市规划工作发展与展望
单位:上海市城市规划管理局摘要:城市规划是政府调控城市土地和空间资源、推进城乡有序和健康发展、保障公共安全和公众利益的重要公共政策之一。改革开放30年来,在党中央和国务院的亲切关怀下,在市委、市政府的正确领导下,上海城市规划工作,坚持实事求是,解放思想,与时俱进,以全面实施城市总体规划为主线,充分发挥城市规划的引导和调控作用,深入贯彻国家战略,服务上海经济社会发展,
更新观念,创新机制,完善政策,追求和谐——各界专家畅议新形势下旧区旧住房更新之路
单位:《上海城市规划》编辑部摘要:旧区旧住房更新是上海市委市政府所关心的民生问题。上海市城市规划管理局和《上海城市规划》杂志联合举办这次旧住房改造规划沙龙。我们邀请了上海市规划设计专家、社科专家、政府部门专家、高校教授等进行座谈。下面将围绕“旧区和旧住房更新”的主题,对以下几方面进行研讨:1.国内外大都市旧区和旧住房更新的经验与教训借鉴;2.上海中心城上一轮旧区和旧住房改造的成绩和存在的问题;3.对新一轮旧区和旧住房改造,在规划导向和实施政策方面的建议。
理顺关系 协同管理 科学控制——提升控制性详细规划在规划管理中的作用
作者:毛俊毅 单位:上海市城市规划管理局、注册规划师摘要:在回顾控制性详细规划发展历程的基础上,分析了当前控制性详细规划所面临的困难和产生原因,提出进一步加强控制性详细规划的科学性是提升控制性详细规划在规划管理中作用的关键之一,要进一步理顺控制性详细规划与土地管理、专项规划、城市设计的关系,并就此提出了具体的应对措施。
征稿启事
从“宜居城市”到“宜居区域”
作者:由翌 明立波 单位:广东省城乡规划设计研究院摘要:2004年《北京市城市总体规划》把“宜居城市”作为城市定位,引发了“宜居城市”研究和排名的热潮。在城市区域化发展的趋势下,城市不再孤立存在,社会、生态、交通等城市问题也开始呈现区域化态势;面对城市居民多样化的需求,单个城市往往无法实现真正意义的“宜居”。在这一背景下,尝试从区域的视角进行“宜居”探讨,提出了“宜居区域”的要素系统,并尝试构建“宜居区域”的思想体系。
打造世界级魅力都心,构建静安国际商务港
单位:上海市静安区规划局摘要:静安位于上海市核心区域,周边与六区相邻,下辖5个街道,全区总面积7.62平方公里,人口约31万。静安城区布局以“一轴两翼”为总体格局,南部地区拥有众多优秀历史建筑和文物古迹,具有深厚的历史文化底蕴;享有“中华商业第一街”之美誉的南京西路商业、商务街贯穿中心区域,是区域经济发展的黄金走廊;北部地区则经过近二十年的大规模改造,已初步建成高品质的都心住区。
东正教“圣母大堂”折射的拜占庭建筑艺术
作者:蔡颖佶 林驹 单位:上海市房地产科学研究院摘要:东正教自二十世纪初期传入中国,目前在上海乃至中国的影响已日渐式微,然而在上海这个“万国建筑博览会”的艺术殿堂中,东正教堂特有的拜占庭建筑风格无疑占有重要的一席之地。以新近修缮的优秀历史建筑——上海新乐路东正教堂(圣母大堂)为例,并将之与哈尔滨索菲亚大教堂及上海皋兰路圣尼古拉斯教堂进行对比,解析拜占庭建筑艺术风格特征,探索东正教宗教文化特点,体现出建筑历史渊源、文脉特征的查考对优秀历史建筑保护的重要意义。
上海世博会浦东园区高架平台客流需求分析
作者:林洋 单位:上海市政工程设计研究总院摘要:2010年世博会将在上海举办。高架平台是世博会园区内人行交通系统的重要组成部分,会展期间将承担园区内的部分客流交通量。客流量是设施规划设计的重要依据。以上海世博会控制性详细规划和城市设计为基础,采用四阶段模型方法对园区内客流需求进行预测。以上海世博会为例,为大型主题活动的交通需求预测提供参考。
上海郊区村落历史建筑调研
作者:侯斌超 单位:同济大学建筑与城市规划学院摘要:简要介绍了上海郊区特色村落规划调研工作的概况。就上海周边9个区20个镇78个村落和地区现存的历史建筑的情况进行了专项分析研究,对目前上海郊区村落历史建筑的现状给出基本描述,提出村落历史建筑面临的主要问题:数量锐减,分布不均衡;完整度低,保护环境严峻;类型丰富,保护技术难度大。对于上海郊区村落历史建筑保留与再利用工作中较普遍的几种模式进行了分析,提出加强上海郊区村落历史建筑保留、再利用工作的若干思考。
上海郊区自然村落综合整治的规划思考及实践——以崇明华西村整治规划为例
作者:倪益军 单位:上海市城市规划管理局摘要:从上海农村的实际情况出发,以崇明华西村的整治规划为例阐述了自然村落综合整治规划的基本理念、内容和工作方法,对继续推进新农村建设有着重要的指导意义和应用价值。
剖析上海轨道交通枢纽型商业中心
作者:李蕾 郎益顺 单位:同济大学建筑与城市规划学院 上海市城市规划设计研究院摘要:通过对上海交通枢纽型商业中心进行实地考察与调研,分别就区域型商业中心、城市门户型商业中心、城市副中心型商业中心、交通沿线型社区商业中心四类交通枢纽型商业中心进行详细讨论,提出在交通枢纽型商业中心方兴未艾的新形势下,主体功能须符合商业在城市规划中的定位,按照商业规律实现商业交通一体发展,重点讨论了枢纽商业中心开发的三个方式。
城市个体机动交通出行的限制对策
作者:刘婷婷 宋海瑜 单位:同济大学建筑与城市规划学院摘要:随着国民收入水平的日益提高和汽车工业的发展,城市私人机动车拥有水平呈逐年上升趋势,个体机动交通工具的出行成为越来越多家庭的选择。机动车给城市生活带来便利的同时也给城市带来了诸如交通拥堵、环境污染、社会成本增加等问题。为了解决这些问题,借鉴国内外限制机动车出行的成熟经验和政策措施,从税费政策、区域限行措施和停车政策三方面加以分析,提出限制个体机动交通出行的相关对策。
要闻
摘要:国务院审议通过《全国土地利用总体规划纲要(2006-2020年)》;主持召开国务院抗震救灾总指挥部第24次会议;住房和城乡建设部进行机构改革;
上海信息
摘要:上海市规划系统召开年中工作会议 部署下半年各项工作;上海市城市规划管理局稳步推进本市户外广告设施设置阵地规划的编制工作;“2007年度上海市优秀城乡规划设计”评选活动基本结束;上海市规划院落实迎世博600天行动计划及相关工作;上海世博会不会刻意规划建设标志性建筑物;
国外信息
摘要:英国房价遭遇六年以来最大跌幅;巴西最新测量亚马逊河才是世界第一长河流;