上海城市规划杂志   北大期刊统计源期刊

摘要：当前,我国已进入经济、社会和城市转型发展的＂新常态＂,城市交通规划要主动适应,并且创新规划理念和方法,促进城市发展转型。分析了影响我国城市转型发展的主要动力因素、未来城市转型发展的趋势以及上海处于后工业化阶段城市发展的＂新常态＂,并在对科学发展观和可持续发展理论等中西方城市发展理论进行比较分析的基础上,提出城市交通规划需要遵循以人为本、可持续发展、全面协调、因地制宜的基本原则,把握好交通与城市的关系、交通的目的与方式、交通的需求与供给、交通的技术与方法、交通规划的约束与弹性（韧性）等重点问题。

摘要：特大城市空间生长过程中,新城的发展与建设对空间结构的组织起到至关重要的作用。回顾1946年,大上海都市计划以来的新城规划与建设实践,评估新城发展存在目标不清、圈层差异不足、廊道引导不足等问题。基于区位理论总结全球城市新城空间发展特征,以此为依据提出新城发展应重点关注三大策略：一是区域一体化背景下明晰新城发展目标;二是依据功能疏解的圈层差异重塑新城发展模式;三是依托廊道地区梳理新城空间发展重点,以期为下一阶段上海城市空间及新城规划工作提出若干新的建议。

摘要：公共服务的内容和覆盖程度是现代国家管理水平、执政理念与核心价值的集中反映。中国正处于经济社会变革的重要转折时期,公共服务的内容、实行途径、技术手段将发生重大变化。上海公共服务的重点、对象、内容将根据现实变动而调整。向基层倾斜、向基本倾斜,实现经济社会发展成果的全民共享,应该成为上海未来设计和推进公共服务的基本理念和出发点。

摘要：传统城市规划与管理的核心是基于＂一书两证＂的制度,将城市土地空间资源的用途与形态进行＂蓝图式＂锁定。当城市建设从增量空间扩张阶段走向存量提升优化阶段,传统城市规划与管理方式已经难以适应城市发展所面临的各种产权、制度、税收等问题。现有制度给土地用途转变与房屋产权更迭过程带来了较高的交易费用,造成土地功能用途长期低效益、土地产权锁定在低效率使用者手中。在分析梳理了存量规划的核心的基础上,提出应从制度设计的角度出发,重新探索城市存量规划与管理的新思路,促进城市经营模式由土地财政转向税收财政。在规划编制上,也应改变传统的规划编制方法与程序,主要通过划定政策区、制度设计的方式来实现城市存量规划与管理。

摘要：许多特大城市发展存量开发重要制度的变迁是政府与市场博弈的结果。政府制定政策的出发点是考虑其长期收益与短期收益的平衡,工业用地的更新导向即是综合平衡长期的税收收益与短期的土地收益的结果。而且政策对工业用地更新的空间形态也产生影响,通过对空间指标、自持比例、使用年限、土地管理等多方面的政策调整,工业园区的形态变迁先后经历了三代历程,从卖地到卖楼再到卖园。以上海为例,解说上海工业用地更新的制度变迁,同时结合不同时期上海的工业园区建设,探讨制度变迁对园区空间形态的影响。

摘要：目前上海新一轮城市总体规划编制工作已全面启动,面临资源紧约束的挑战,城市更新必将成为引领城市空间转型发展的重要路径。但上海市对于各类更新规划的研究和实践较多集中于个体项目和详细规划层面,如何在总体层面对各类型更新地区进行规划引领,形成适应上海总体发展的更新规划体系与方法,是一项具有探索性和前瞻性的研究。国内外许多城市都已经形成了完整的更新规划体系,并在总体规划层面对于更新规划进行了诸多尝试,重点分析其在总体规划层面的更新理念和策略方法,对接上海目前的发展条件,为新一轮总规编制中的更新规划内容提供理念、方法和技术支撑。

摘要：随着我国城市发展由＂增量扩张＂时代走向＂存量治理＂时代,城乡规划也从以新城建设为主转向了以旧城更新为主的＂新常态＂。面对旧城区复杂的现状产权问题和多重利益诉求,各产权单位的自主更新呈现出模式单一化[1]、经济效益最大化的态势,导致城市空间环境被破坏、土地价值未能合理利用等城市问题。以西安市碑林区旧城更新项目为例,通过对碑林区旧城更新过程中土地产权关系与城市发展需求的内在矛盾及影响机制的研究,揭示碑林区旧城更新问题的特殊性,并通过有针对性的讨论,提出了产业规划先行、产权联合共建、更新时序划分等适合西安旧城更新的规划策略和方法。

摘要：面对中央提出的新常态、新型城镇化的转型发展要求,综合国内外理论与实践,梳理＂城市开发边界＂的相关概念,从历史发展、空间规划、法规建设、政策引导、社会治理角度分析相关概念背后的空间规划体系与空间管制手段。在中央要求地方盘清总量、全面推动深化改革的背景下,＂三线划示＂应在判断发展阶段、厘清空间层次、评估既有空间管制手段的基础上进行划定,突出政策工具属性,完善相应的政策、制度和管理机制设计。

摘要：株洲市清水塘生态新城控制性详细规划对低影响开发的雨洪管理提出较明确的要求,通过引入水环境指标体系,在雨水水量标准和水质标准方面均给出定量目标,并通过水文模型模拟计算城市中各个地块开发前后径流情况,给出在一定排放标准条件下开发后地块内所需减排出流值和滞留容积等关键性指标,在核心建设区范围内形成控制性规划导则。在新城后续的开发实施中,需要因地制宜、科学合理采取雨洪措施,保证雨洪管理目标能够完全达到。本规划可为国内其他城市排水防涝工程提供一定的借鉴和指导。

摘要：曼谷作为泰国的首都和中心城市,正面临可持续和包容性发展的诸多挑战。轨道交通的发展带来城市空间结构的转变,TOD模式促使中心城区的人口密度重新增长。但是土地利用、轨道交通规划以及城市弱势群体公平权益等交织的问题为发展带来巨大阻力;贫富悬殊也通过曼谷和泰国其他城市之间的空间资源分配不均以及不合理的土地所有权进一步显现。这些根本问题长期困扰着泰国社会,成为城市发展的主要障碍。曼谷要实现可持续和包容性发展,必须解决目前国家和区域发展层面法律和政策不完善、规划机制碎片化、土地使用条例不健全以及非常薄弱的城市管理这一系列挑战。

摘要：对于很多中国人来说,曼谷是一座旅游城市。一部《泰囧》,又让更多的中国人看到了曼谷的风情。源远流长的历史联系,千丝万缕的人缘血脉,让曼谷在国人眼中总是显得既亲近又神秘。的确,对于任何一位游客来说,曼谷到处都充满着强烈的对比：寺庙皇宫与街巷摊贩,高楼大厦与水上棚户,秀美多姿和混乱嘈杂,购物美食与色情诱惑,

摘要：在智慧城市理念快速实践的背景下,系统性研究智慧城市实践的模式与特征对指导实践发展有重要的意义。以整体反映欧洲智慧城市实践现状为出发点,选取欧洲范围内12例智慧城市实践,对实践计划中312项具体行动作为研究对象。通过将智慧城市实践中的主体互动关系作为研究切入点,选取政府、企业与市民作为互动的主体要素,主体行动、行动满足的功能诉求、技术解决方案作为互动关系的核心要素建立研究框架,具体分析主体互动的类型、模式与特征。

摘要：生态文明观念是人类对传统工业文明所带来的一系列危机进行深刻反思的产物,这对于饱受资源环境压力约束、处于转型期的我国城市发展尤为重要。基于对生态文明内涵与发展特征的认识,从经济、社会与环境发展、民生改善、城乡统筹等方面分析了特大型城市上海的生态环境现状以及生态化转型发展面临的瓶颈问题与发展机遇,提出了上海城市生态化转型发展的路径、目标、指标体系框架与重点举措,可为同类型特大型城市生态化转型发展提供重要借鉴意义。

摘要：城市总体规划作为指导城市发展的基础性和纲领性公共政策,在有序引导城市空间拓展、合理安排基础设施建设等方面发挥着不可替代的作用。在城市总体规划中,交通始终是核心内容之一,不仅因为交通是城市的基本功能,还因为它对城市的空间塑造与基本格局有重大的影响。但在目前的总体规划与综合交通管理体制下,交通专业规划与总体规划存在割裂的状况,导致总体规划交通内容缺乏说服力和可实施性,总体规划权威性受损。因此,需要重新思考总体规划综合交通部分的编制形式与方法。聚焦转型时期特大城市发展面临的内外部环境和突出问题,并结合相关法律法规的总体要求,进而提出总体规划编制中综合交通部分的编制改进方向与整体思路。

摘要：相对于粗放式发展,紧凑发展是我国城市转型过程中实施新型城镇化战略的必然要求。目前相关研究中,对紧凑空间的判定主要是基于建成区而非规划空间,且仅限于空间形态上的紧凑度分析,缺乏基于规划空间布局的紧凑度综合性研究。综合相对区位、空间形态和城市功能3个因素,构建新区规划空间的紧凑测度体系,并分别以交通可达性、形态紧凑度、Moran’s I指数作为三者的量化指标。通过对3个新区规划的实证分析,探索紧凑新区目标指引下规划优化方向。