炭素杂志省级期刊

摘要：本文通过对实验的分析及各种滑板性能的对比，详细论述了纯炭整支滑板在应用过程中的优点，指出纯炭整支滑板是未来铁路电气化应用的必然。

摘要：以沥青焦为原料，KOH为活化剂在不同的工艺条件下制备了双层电容器用活性炭电极材料。分别考察了活化剂用量、活化时间、以及加入Cu、Ni催化活化等工艺条件对活性炭孔结构及作为双电层电容器电极的电化学性能的影响。结果表明：在实验范围内增加KOH用量及活化时间，活性炭的比表面积和比电容增加，比电容最高达到247F／g。添加Cu、Ni催化活化后活性炭的比表面积及比电容增加，高功率放电性能明显改善。

摘要：采用针刺全炭纤维网胎无纬布整体结构预制体为骨架，经化学气相沉积（CVD）、树脂浸溃（RD固化致密及炭化、石墨化制得C／C复合材料。研究了粗糙层（RL）和树脂炭（RC）对摩擦性能的影响。结果表明，RL结构的C／C复合材料的摩擦性能较好，稳定性较高，是用作飞机刹车材料的前提；采用CVD＋RI制备且石墨化后的C／C复合材料具有优良的摩擦磨损特性；CVD试样的密度较低时，摩擦系数较高，但磨损较大，较难形成完整的摩擦膜。

摘要：锂离子电池因其质量轻，能量密度高等优良性能，是近几年来电化学界研究的热点。但锂离子电池用石墨作负极还存在一些问题，需要对石墨改性处理。本文介绍了石墨的一种改性方法：沥青包覆石墨法，可有效降低石墨的比表面积，从而大幅度提高了石墨负极材料的首次可逆容量和库仑效率，改善电池的循环性能等。

摘要：采用复合型活化法，经过49小时活化可以使活性炭的比表面积达到2800m^2／g左右。与同样条件下二氧化碳活化相比，活化时间大大缩短。放大实验的活化速度明显低于小试实验的，颗粒粒径变大和气固接触作用不充分是造成活化速度降低的主要原因。通过增加挡板、提高转速、预热活化剂等改进措施可以进一步强化气固接触，提高反应速度。

摘要：利用化学滴定法分析阳极氧化PAN基HM炭纤维表面酸性官能团，结果发现：炭纤维表面酸性官能团随电流密度增大而明显增加，最终达到“饱和”。这将有利于进一步研究PAN基高模炭纤维氧化机理和粘结机理。

摘要：选取椰壳活性炭为载体制备钯／炭催化剂，考察了浸渍液pH值和还原温度对催化剂结构和活性的影响。用XRD对催化剂进行表征，用对苯二甲酸加氢精制体系进行活性评价。结果表明：催化剂的制备条件对载体炭孔结构影响不明显，金属钯较好的分散在载体炭上；最佳浸渍溶液pH值为1.5，还原温度为250℃。

摘要：采用自制焙烧型电刷和进口高阻电刷在交流串激式高速微电机进行电刷磨损性能测试，并对电刷刷体温度进行了测量，考察了电刷刷体温度与电刷磨损速率的关系，运用相关理论对刷体温度、对电刷磨损性能的影响进行了详细分析。研究结果表明，电刷刷体温度的高低对电刷的磨损性能具有决定性的影响，刷体温度越高，电刷磨损越快。刷体温度可以作为考察高速微电机电刷磨损性能重要的指标参数。

摘要：采用分步氧化法制备了80目细鳞片可膨胀石墨。通过L9（3^4）正交试验确定了最佳工艺条件。在液固比-5：1，C：KMnO4=1：0．12，Ⅰ H2SO4：Ⅱ H2SO4=4：1，H2SO4：H2O2=12：1（均为质量比g／g）条件下获得膨胀容积为290mL／g。对制备过程中液固比、硫酸浓度、双氧水的加入方式、可膨胀石墨烘手温度、原料粒度等因素对膨胀容积的影响以及可膨胀石墨的稳定性的改善方法进行了探讨。

摘要：采用κ-ε模型和SIMPLEC算法，对石油焦煅烧回转窑内部的气相流场进行了数值模拟，通过改变回转窑的二次风与三次风的位置与方向，得到了相应条件下窑内的流场分布情况，并进行了比较和分析，从而为石油焦煅烧回转窑结构的优化设计和改进提供了参考依据。

摘要：为了催化炭纤维原位生长纳米炭纤维／纳米碳管，研究纳米炭纤维／纳米碳管在炭／炭复合材料中的应用，采用KOH-浸渍-还原法在炭纤维上制备纳米催化剂颗粒。首先用KOH处理炭纤维改变其形貌，然后将炭纤维分别在硝酸钴和硝酸镍催化剂前驱体溶液中浸渍，干燥，再用H2气还原制得催化剂颗粒，最后催化热解CO在炭纤维上原位生长纳米炭纤维／纳米碳管。结果表明：KOH处理能使炭纤维表面变得凹凸不平，有效的阻止了催化剂前驱体液体的流动，使涂层均匀；浸渍-还原法能获得粒径小、均匀、适合纳米炭纤维生长的金属颗粒；与Co纳米颗粒相比，Ni分散效果和催化效果更好。

摘要：活性炭纤维-纳米银复合医用抗菌材料；一种用于炭素材料的抗氧化剂及其制作、使用方法；炭纤维复合金属材料及其制造方法。