摘要：在分析列车运行图稳定性含义的基础上,提出基于异质度的列车运行图稳定性研究。首先分析了异质度的含义及异质度与列车运行速度的关系,接着阐述异质度与列车运行图之间的关系,提出以列车运行图异质度作为关键指标,定量研究列车运行图的稳定性。选取京沪高铁、武广高铁、郑西高铁以及京津城际、沪宁城际实际列车运行图进行实例验证,探讨列车运行图异质度差异的主要原因,为列车运行图稳定性评价提供了思路,以求促进列车运行图的深入研究,进一步提高高速铁路列车运行图编制质量。