摘要：本文以西铭矿南四上车场巷道围岩为研究对象,利用孔内电视探明巷道围岩破碎状态并圈定围岩破碎范围,提出以岩体破碎深度为依据的支护方式,通过数值模拟手段对现有和优化后的支护方案进行了对比分析,研究表明,考虑岩体破碎深度的精准定位支护方式可以更有效控制岩体变形,提供围岩稳定性,保证矿山安全、高效生产。