通信技术杂志部级期刊

摘要：无线通信在快速发展的同时,其安全性也日益受到人们的重视。物理层安全技术的出现,为无线通信系统信息安全开辟了新的途径,且在卫星通信系统中具有广阔的应用前景。对几种常见的物理层安全技术进行介绍,指出进一步的研究方向,并着重对其在卫星通信系统中的应用进行阐述与展望。最后,利用信道的衰落特性,结合安全编码,提出在移动卫星通信系统中实现通信信息安全的一种新思路。

摘要：针对潜艇通信的现状,描述蓝绿激光通信在大深度和高速率方面的优势,比较蓝绿激光对潜通信的三种平台——飞机、临近空间和卫星平台。从对潜通信军事需求和现实可行性出发,首次提出基于低轨道卫星的双向星潜通信方案,对潜艇主动取报的通信方案进行详细描述,并利用STK软件对典型的低轨道卫星对潜通信的覆盖区域和通信时间进行仿真,同时从信道角度分析星潜通信链路的可行性。结果表明,基于低轨道卫星的蓝绿激光星潜双向通信是完全可行的,这也是现阶段实现蓝绿激光星潜通信的最优方案。

摘要：在智能通信以及电子对抗领域,信道编码盲识别发挥着重要作用。相比于传统Turbo码,双二元Turbo码具有更高的编码效率,因此被广泛使用。针对双二元Turbo码盲识别问题,提出一种编码参数全盲识别方法。该方法对子编码器结构进行深入分析和分解,进而建立分层次识别模型,恢复交织后序列,利用符号匹配方法确定交织关系,完成码字参数全盲识别。通过比对识别参数与预先设定参数,验证该方法具有正确性和有效性。

摘要：在变步长自适应算法的基础上,结合双曲正割函数,建立了步长因子μ和误差信号e（n）之间一种新的非线性函数关系,从而提出一种新的变步长最小均方误差（LMS）算法,解决了固定步长算法收敛速度与稳态误差间的矛盾。详尽阐述新算法的基本原理,并对算法中关键参数的选取对滤波性能的影响进行分析,从而给出算法中关键参数的确定方法。通过在系统辨识的仿真实验证实,该算法拥有良好的性能。

摘要：针对传统固定步长LMS算法在稳态误差、收敛速度、跟踪速度方面无法兼得的问题,比较多种不同的变步长LMS算法,提出了一种改进变步长LMS算法。通过对该算法进行仿真分析,发现该算法不仅满足稳态误差、收敛速度、跟踪速度各方面的要求,还减小了噪声对算法的干扰。同时,为了解决科斯塔斯（Costas）环在现实硬件实现中两路信号无法完全一致的问题,将改进变步长LMS算法运用到科斯塔斯（Costas）环中,成功实现了载波恢复。

摘要：子系统码是具有消相干自由子空间、无噪子系统和量子纠错码混合特点的一类量子纠错码。介绍线性码和子系统码的基本知识,基于前人的研究,首次利用三元图邻接矩阵生成的三元线性码构造子系统码,并给出具体的子系统码参数,进一步丰富已有结论,同时结合具体的例子,分析构造的子系统码的性能,发现构造的子系统码可以纠正小于或等于3个量子错误,且它们的码率随着码长增大而增大。

摘要：提出一种改进的连续删除算法,通过添加监督节点来改善译码性能。具体的,根据发送序列里节点类型的不同,添加固定监督节点和信息监督节点来加强信息传输的可靠度,以提高译码的精度。仿真结果表明,与原始的连续删除算法相比,改进算法通过增加监督节点译码的计算量,从而提高了其译码的性能。

摘要：由于放大转发中继网络中信宿接收噪声为两级链路噪声累积,使得中继处所受同道干扰功率难以估计。于是,提出一种适用于AF中继系统的中继干扰能量检测法。该方法中,中继将训练块内的噪声选择性置零,使得中继训练序列不再受噪声影响;信宿利用中继训练序列估计出中继—信宿链路信道状态信息后,均衡得到训练块冗余频点上的噪声值,进而用噪声值估计中继干扰功率。仿真结果表明,所提方案在高信噪比区域能够准确估计出中继干扰功率。

摘要：短波探测面临着现有的常规扫频模式单一、探测周期长、容易恶化电磁环境等问题。针对常规扫频模式中等间隔探测周期长的问题,提出了一种基于最小二乘法的信道扫频模式。以REC533模型给出的数据为基础,运用REC533预测MUF和LUF缩小扫频范围的方法,结合最小二乘法对电离图趋势拟合进行了改进扫频模式的研究。仿真表明,与常规的扫频模式相比,该扫频模式在保证扫频精度的同时,有效提高了扫频速度,对岸海短波远程通信具有重要应用价值。

摘要：卡塞格伦天线是目前卫星通信中使用较多的天线。天线在各种载荷的作用下会发生变形,从而影响天线的电性能指标,导致增益下降,影响通信质量。研究卡塞格伦天线主反射面在风荷作用下的变形情况,并基于FEKO软件仿真天线变形对增益指标的影响。由仿真结果可以看出,在风力逐渐加大的情况下,天线的变形量增加,天线增益下降。

摘要：无线传感器网络（WSN）中,DV-Hop算法一般应用于粗精度定位。为了进一步减小基于无需测距DV-Hop算法的定位误差,从三个方面依次提出三种呈现递进改进关系的基于多通信半径的高精度DV-Hop改进算法。第一种,通过改变计算跳数值方式,改进多通信半径DV-Hop算法;第二种,在改进的多通信半径算法基础上,改进计算锚节点平均每跳距离的公式;第三种,基于第二种算法,对锚节点平均每一跳距离进行加权处理,使校正值的大小受锚节点与未知节点间的距离影响。MATLAB仿真实验表明,改进的三种算法可以大大提升DV-Hop算法的定位精度。

摘要：受到同温层环境的影响和位置保持技术的限制,高空平台（high altitude platform station,HAPS）不可能静止驻留在空中,而是容易发生偏移、打转、摇摆等,处于准静止状态。基于蜂窝小区模型,讨论高空平台水平偏移、垂直移动、旋转和摆动四种运动状态下多波束覆盖地面的几何特性,推导平台在任意状态下的地面接收机的接收功率表达式,并仿真分析平台不同状态下地面接收机接收功率变化,以期为小区切换判算法设计提供模型参考和依据。

摘要：RPL是IETF ROLL工作组针对低功耗有损网络所提出的IPv6路由协议,而无线传感网络属于低功耗有损网络之一。通过详细分析RPL协议中上下行路由的构建过程,发现下行路由构建过程中DAO消息发送数量较多,从而导致能量损耗较大的问题。针对此问题提出了新的算法,并使用Contiki系统的COOJA仿真器对网络进行仿真。与现有的算法进行比较验证,改进后的算法使DAO消息数量减少到原来的30%,从而大大降低了能量的消耗。

摘要：车辆与外界信息交换（Vehicle to X,V2X）网络中,紧急安全消息的多跳广播分发机制用于保证安全的车辆网络环境。而节点移动性、无线资源的有限性和无线通信的损耗特性,致使设计有效的消息分发机制成为挑战。针对V2X网络模型,研究分区查找广播算法中迭代次数、竞争窗口数目对广播一跳时延带来的影响,通过仿真得出,迭代次数为2、竞争窗口数目为4时的一跳时延最小,消息分发速度最快。对分区查找广播算法进行改进,加入跨层设计,引入中继变量,同时考虑信道质量、车辆相对移动速度、发射功率和传输速率因素,以提高消息传输成功率。仿真结果表明,基于跨层设计的分区查找广播算法的数据包传输成功率最高可达到99.9%,而高密度车辆环境下广播一跳时延减小约0.1 ms。

摘要：浮标卫星通信系统在海洋传感网络中为各信息节点提供卫星通信链路,但海浪导致浮标横摇运动,影响卫星通信链路的稳定性和可靠性。通过分析浮标在海浪下的运动,建立浮标横摇模型,分析浮标参数对浮标横摇运动的影响。同时,针对某低轨卫星数据搜集系统,仿真研究采用鞭状天线、四臂螺旋天线、微带贴片天线时海上浮标卫星传输链路的性能,从而为系统设计提供依据。