造船工业建设杂志紧跟学术前沿，紧贴读者，坚持指导性与实用性相结合的原则，杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。
该杂志涵盖了船舶设计、船舶建造、海洋工程、船舶工程管理等多个方面的内容。定期刊登原创研究论文，整合了国内外知名专家、学者和企业的观点和研究成果。这些论文涵盖了船舶设计与建造的各个环节，包括设计理论、结构分析、船舶动力学、建造工艺、装备选型和舾装装备等方面。通过这些论文，读者可以了解到最新的船舶设计与建造技术、工程实践和企业管理经验，为该行业的发展提供了重要的参考和指导。
刊登了行业综述、技术交流、案例分析、管理经验等文章，深入探讨与造船工业建设相关的热点话题。这些文章涵盖了船舶工程管理、工艺改进、质量控制和安全环保等方面的内容，旨在为读者提供实用的经验分享和行业洞察。注重图表的质量和信息表达的清晰性。精心设计的排版和高质量的图片，不仅使文章更具吸引力，也提供更好的视觉展示效果。通过传播最新的研究成果和最佳实践，该杂志促进了技术创新、知识交流和合作发展，推动了国内外造船行业的健康发展。
重要注意事项，请认真阅读
一、多次引用同一著者文献时，只编一个号，即在正文中标注首次引用的文献序号，并在序号的“［］”外著录引文页码。例如：张三[2]8-12；张三[2]66-80。
二、结构要求：文章应具有清晰的结构，包括引言、背景介绍、主体内容、结论等部分。请注意文章要有逻辑性和条理性，提供足够的论据和支持材料。
三、题目：应反映文章主要内容，一般不用副标题，不超过20个汉字，避免使用非公知的外文缩写。
四、来稿所用引文及资料，请核实准确，注明出处。参考文献的引用必须是作者亲自阅读过的近年的文献，应是最主要的、发表在正式出版物上的文献列入，并由作者对照原文核实无误。文献标引序号请按文中引用顺序依次排列，并注意引用处上对应的序号；凡涉及中国人和外国人的姓名，一律采用姓前名后著录法。
五、语言要求：征稿的论文应使用英语撰写，并具有良好的语言表达和学术写作水平。非英语为母语的作者可能需要进行英语语言润色或提供翻译证明。
六、审稿和修改：经过初步审核后，稿件将交由专业编辑进行审稿。根据审稿意见，作者可能需要进行修改和调整。我们希望作者能积极配合，并及时提供修改后的稿件。
七、图表清晰图件和表格应精选。线图要求线条均匀，墨色黑;照片要求层次、反差分明。表格一律采用三线表，表项应俱全(包括表序，表题，栏头，栏目和计量单位)。
八、来稿者的作者顺序排列，我们一律按原稿排列。需要更改者，一律要和其他作者协商，并有文字证明，否则不予变更。
九、注重实践价值：我们鼓励提交具有实践价值的文章，可以包括项目经验、技术创新、行业趋势分析等内容。请提供实际案例或数据支持你的观点。
十、正文内各级标题一般不超过15字，尽量不用或少用标点符号，采用阿拉伯数字连续编号：编号采用三级标题顶格排序：如一级标题1，2…，二级标题1.1，1.2…，三级标题1.1.1，1.1.2…。
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