海上大跨径大曲率高墩槽型梁桥顶推方案优化设计

摘要:福建沙埕湾跨海通道工程沙埕湾跨海大桥南引桥采用标准跨径为80 m的钢混组合梁桥,桥长928 m,两侧桥头高差超过20 m,大桥水上墩高平均接近50 m,最大纵坡2.5%,平曲线曲率1/1730,国内外海上大跨径大曲率高墩槽型梁顶推施工也鲜有资料可循。通过对梁段转场方案的比选,规避了高处作业风险;联合设计对主体结构桥墩和槽型梁进行局部优化,实现了无支架顶推施工;对顶推系统进行针对性设计改造,确保了顶推施工的同步性,进而提出了安全可靠的顶推及纠偏施工工法。具有较高的实用性和经济性,可为类似大桥顶推施工提供一定的借鉴作用。

关键词:
  • 槽型梁  
  • 大跨径  
  • 大曲率  
  • 高墩  
  • 顶推及纠偏  
作者:
陈宏宝
单位:
中交二航局第四工程有限公司; 安徽芜湖241000
刊名:
中国港湾建设

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期刊名称:中国港湾建设

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