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中国科技信息杂志部级期刊

  • 主管单位:中国科学技术协会

  • 主办单位:中国科技新闻学会

  • ISSN:1001-8972

  • CN:11-2739/N

中国科技信息杂志

中国科技信息 2017年第06期杂志 文档列表

中国科技信息杂志科技转移
1-1

基于视频分析技术的交通事件检测系统

摘要:随着社会的发展、城市化推进,我国交通信息化建设得到高速发展。道路视频监窿够酣莫迅速扩大,通过人工检测车辆运行状况已经很难满足日益复杂的交通管理的需。科学技术的不断进步,基于视频进行交通事件自动检测变成现实,建设基事件管理系统也变得非常必。

中国科技信息杂志信息视觉化
2-3

机器人抢你的工作

4-5

如何促销

6-7

已知的极限值

8-9

人工只能分析

10-11

剖析共享单车

中国科技信息杂志航空航天
16-17

飞机机翼油箱线束EWIS设计

作者:周艳姣; 黄如昌 单位:中航工业第一飞机设计研究院; 中国飞行试验研究院

摘要:随着飞机对安全性的求不断提高,线缆的磨损、腐蚀等均有可能导致电弧、电火花的产生。逐步认识到燃油箱系统安全性的重性线束。根据机翼油箱封闭区域的特殊环境求进行油箱内线束敷设,选用自制金属支架,耐油防静电紧固件。另外,考虑油箱密封求,线束在过结构孔和密封肋时,使用油箱专用的特殊器件。经试验证明,此设计方式对飞机性能安全可靠。

18-19

民用飞机污染跑道起飞距离分析

作者:杨军利; 赵延毫 单位:中国民航飞行学院

摘要:在干道面起飞动力学方程基础上,建立了污染跑道起飞距离计算模型,设计了分段逐步积分算法,并以国产某型飞机为例进行了仿真计算。计算结果表明,提出的计算方法是可行的,具有一定的工程价值。

20-22

嵌入式LVDT信号采集板卡设计

作者:王宽; 石冯磊 单位:中国飞行试验研究院

摘要:线性差动式位移传感器(LVDT)能够将机械位移转换成电信号,具有灵敏度高、线性度好、分辨率高等诸多优点。针对航空测试中线性差动变压器信号(LVDT)的采集技术进行研究,设计出了一套基于FPGA的嵌入式LVDT信号采集板卡。板卡设计了基于AD698的信号解调电路,保证了信号解调精度;采用了乒乓操作的方式进行数据传输,避免数据传输过程中的读写冲突。试验表明,该板卡的采集精度满足机载测试的需求,且该采集板卡已成功应用予机载测试采集系统中。

23-24

跨音速风洞试验中静气动弹性对压力分布影响

作者:毛昆; 薛飞; 白峰; 张冬云 单位:上海飞机设计研究院

摘要:利用CRM模型,通过合理的静气动弹性计算方法,并结合ETW风洞试验数据,分别研究了静气动弹性和雷诺数对于风洞试验压力分布的影响。最后又同时结合静气动弹性效应和变雷诺数效应,研究了在它们的共同影响下压力分布的变化趋势。同时可以看到,对于大型客机这类风洞模型尺寸缩比较大,并且展弦比和后掠角都较大的跨音速飞行器,其在风洞试验时充分考虑到静气动弹性对于压力分布的影响,并进行相应的修正,才能得到合理可信的结果。

25-26

一种油气中氧浓度传感器的设计

作者:王真; 刑达波

摘要:飞机在空中飞行时,随着油箱内燃油的消耗,会发生氧气聚集的现象,当氧气的聚集能量到达一定程度时,会引起油箱着火甚至爆炸危害。因此,飞机燃油箱氧浓度的测量对飞行安全至关重。目前常用的油箱惰化技术涉及的部件多、体积大、耗电量大,无法适用于空间狭小的战斗机。本文设计一种油气中氧浓度传感器,其具备体积小、重量轻、结构紧凑、集成度高等优点,能在空间有限的战斗机上实现燃油箱氧浓度的精确测量。

27-29

飞机试飞数据处理管理系统设计

作者:杨哲; 郝朝; 张芹芹; 常永亮 单位:陕西西安阎良区试飞院测试所

摘要:结合C/S技术的优势,研究并实现了基于C/S的三层结构数据处理管理系统。讨论了系统分析与设计的全过程,主包括需求分析、架构设计、数据组成、主功能的实现、关键技术等。本系统结合DCoM、MTS等技术进行开发,采用统一的管理、合法用户应用模式,使数据的安全、保密大大提高。

30-30

后缘固定转轴襟翼转轴位置对气动性能的影响

作者:罗佳茗; 蔡锦阳 单位:上海飞机设计研究院总体气动部

摘要:本文分析和讨论了富勒襟翼与固定转轴襟翼之间的区别,分析了后缘襟翼转轴位置与净搭接量(Clean Overlap)之间的关系,利用CFD计算分析多段翼型采用固定转轴后缘襟翼加扰流板下偏对气动性能的影响,对比了富勒襟翼与固定转轴襟翼加扰流板下偏两种后缘增升装置之间的气动性能差异。

31-33

面目标图像自动匹配跟踪算法实现

作者:张品生; 谷东格 单位:中国飞行试验研究院

摘要:基于高速机动目标相对位置拓扑关系基础得到图像识别先验知识,通过大型面目标图像分割算法,实现了光电跟踪测量吊舱对近距离大型面目标及武器分离过程突然出现快速机动目标区域图像特征匹配跟踪。对系统跟踪精度进行了仿真计算并经过飞行试验验证。

34-35

机载网络交换模块数据丢包分析

作者:邢达波; 王真; 张迪 单位:中国飞行试验研究院

摘要:在某型飞机网络化架构中,采用KAD/SWI/108作为二级网络交换模块,在数据实时检测及处理出现异常后,通过Wireshark软件分析网络包,发现数据有3~4s的长时丢包现象。通过网络数据传输模式分析,将此现象定位在KAD,SWI/108与NET,SWI,003的软件编程上,并在实际飞行中验证了上述分析,通过对KAD/SWI/108进行重新软件编程,消除了数据丢包现象。