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中国科技信息杂志部级期刊

  • 主管单位:中国科学技术协会

  • 主办单位:中国科技新闻学会

  • ISSN:1001-8972

  • CN:11-2739/N

中国科技信息杂志

中国科技信息 2017年第17期杂志 文档列表

中国科技信息杂志科技转移
1-1

基于大容量指纹识别的实时身份认证系统

摘要:项目概况 基于大容量指纹识别的实时身份认证系统是由中国科学院超级计算中心与北京刑事科学技术研究所共同开发的基于高性能计算的全国人员身份实时认证计算服务系统,可实时确认可疑人员的身份信息。

中国科技信息杂志信息视觉化
2-3

科学拒绝传销

摘要:主要特点 以互联网金融的名义 承诺高收益,引诱投资

4-5

表情包世界

摘要:一、2016年QQ用户使用聊天表情3187一次 A“”热度不减,表情包就要“萌”“和”“贱”

6-7

线上支付换血为何要成立网联?

摘要:我们想来看看传统线下刷卡的支付流程 小m有张建行卡

8-9

新网商时代 新网商·新时代

10-11

2017网络诈骗大数据

中国科技信息杂志知识产权生态IP论坛
17-19

芜湖机器人产业园工业机器人专利发展分析

作者:汪凯; 张犁朦; 邹中华 单位:安徽省科学技术情报研究所

摘要:本文针对芜湖机器人产业园,从专利的角度对产业园的发展进行了分析,同时构建了技术分解表,并与上下游产业链相结合,对产业园在产业链中的专利布局进行解读,提出了下一步专利工作的相关建议,为产业园区的发展起到了一定的参考作用。

20-21

钟表擒纵机构专利技术分析

作者:骆静; 陈雪妮; 王秀娟 单位:国家知识产权局专利局专利审查协作四川中心; 九寨沟管理局

摘要:钟表是一种常见的指示时间的工具,擒纵机构是钟表机芯内的重要部件,决定着钟表的走时精度和准确性,从14世纪开始擒纵机构经历了几百年的发展和演进,逐渐出现了多种擒纵机构的形式。本文基于CPRS和DWPI数据库,通过检索、筛选、统计稻分析国内外在1985年4月1日之后申请的与擒纵机构相关的发明和实用新型专利,梳理了在新时代下擒纵机构的发展,同时,对擒纵机构的重要专利和重要申请人进了分析。

22-23

高校需要加强专利工作

作者:李方溪; 王魁; 郭军; 李浩 单位:火箭军工程大学

摘要:高校是科技人才培养的重要基地,也是科技创新的重要阵地,具有产生原始创新能力和产生专利技术的先天优势,文中针对高校专利工作中存在的现实问题,提出了相应的对策建议。

24-25

挠性PCB用基板材料专利申请分析

作者:周婷婷 单位:国家知识产权局专利局专利审查协作天津中心

摘要:本文介绍了挠性印制电路板的基板材料的特点,依据中国专利文摘数据库(CNABS)和德温特世界专利索引数据库(DWPI)进行检索,对挠性PCB用基板材料的中国的专利申请数据进行了分析总结。指出我国挠性基板材料专利申请的特点和不足,并提出相应建议。

中国科技信息杂志航空航天
26-27

基于FLUENT的超声波流量计流场应用研究

作者:朱丽; 王小辉 单位:陕西省西安市阎良区试飞院

摘要:超声波流量计是近十年发展迅速的一类流曩计。基于对超声波流量计测量原理进行简单分析的基础上。推导出流量计算公式并研究了超声波在液体和气体中传播速度。最后采用数值模拟的方法,计算了流体在弯管中的流动状态,分析了管内流体的流场分布,对使用超声波流量测量提高精度方面具有一定的借鉴意义。

28-29

航班协同放行定性分析

作者:周波; 丁鹏欣 单位:中国民用航空飞行学院空中交通管理学院; 成都民航空管科技发展有限公司

摘要:基于近年来国内外学者提出的运行流量管理协同决策机制的相关方法,提出一种设计方案。首先通过基于数据共享和交换技术数据交互平台,从全国各地航班协同运行决策系统获取航班协同放行运行数据。然后根据全国各地航班计划放行信息和机场航路信息,通过4D航迹预测和采用遗传算法对相关航班的流量以及拥塞情况进行计算,针对放行时间的影响因素,进行航班放行时间的调整。最后通过数据交互平台,把放行数据发送给全国各地航班协同运行决策系统,该系统对本地的航班放行信息进行调整,从而实现航班协同放行。

30-32

微型无人直升机的发展及应用

作者:张少杰 单位:中国直升机设计研究所

摘要:本文介绍了几种典型的微型无人直升机,阐述了微型无人直升机的国内外研究现状,在此基础上,提出了发展微型无人直升机亟待解决的几项关键技术,并展望了微型无人直升机的未来应用。

33-34

基于模糊故障树的运输机风险分析

作者:张梦龙 单位:中国民航飞行学院

摘要:民航迅速的发展使航空器数量急剧上升,航空公司运行风险控制难度随之上升,其中大型固定翼运输机的运行是风险控制的关键。在基于故障树方法对航空器运行中存在的风险源进行定性分析的基础上,引入模糊数学的方法对引发事故基本事件的概率进行模糊化处理,对各个环节进行定量的分析,为航空公司飞行部门管理提供参考性意见。

35-37

有限元方法在试验裂纹分析中的应用

作者:樊则文 单位:上海飞机设计研究院强度设计研究部

摘要:结合某试验裂纹分析的应用实例,阐述了一种由全机内力解模型逐级细化到局部结构细节模型的分析方法。分析中使用了MPC与重节点弹簧单元组合模拟紧固件连接,采用Linear Gap单元模拟连接区域的接触。