1.准备工作：

选定一种期刊杂志作为自己的投稿对象。怎么选呢，先看自己学校或者单位评职称需要投什么级别的刊物。现在很多都要求必须是核心期刊，这个可以上网搜一下具体都有哪些。然后打开这个期刊的网址，看下期刊的具体分的板块，是不是跟自己文章相符，找到一个适合自己的。特别要注意，刊物本身有没有学术要求，比如：什么第一作者要求博士及以上学历，优先考虑副教授及以上职称，要求有基金项目，国家级优先考虑.............。

2.写稿子：

如果你的论文已经写好了，论文格式就根据投稿要求进行修改，不同的杂志社对论文的格式要求不一样。一定要严格按照这个要求操作的哦，包括的时候也是一样的。如果你的文章还没有写好而且已经选择好期刊的话可以根据刊物要求写稿子，投过去。投普刊的话，正常写稿就好了，语句通顺、逻辑清晰、不要有专业性错误。但如果普刊不行的话，需要的是国家级或者核心刊物，那就锁定要投的刊物之后，要了解下刊物的各种格式、要求、审稿喜好。这里小编给大家推荐早发表网，他有个栏目叫做期刊目录，一般的期刊都会有，经过他们编辑的整理，期刊的刊物荣誉、办刊宗旨、读者对象、期刊目录、刊物荣誉和投稿要求都会有，很详细。以《铁道标准设计》投稿须知为例：

1．本刊刊登的内容以实用科学、实用技术为主，对技术水平领先、有创造性、推广价值较高的文章优先刊登;重点刊载有关铁路客运专线及高速铁路建设工程技术领域的创新研究成果、研究内容对铁路科技发展有重要参考价值的论文。

2．投寄本刊的稿件，应符合科技论文写作的基本要求，主题突出，观点明确，逻辑严密，数据真实、准确，论证充分，过程清楚，结论正确。

3．文稿包括题名、作者姓名、作者单位全称、摘要、关键词、所在省市及邮编、正文、参考文献、第一作者简介(姓名、出生年、性别、职称、毕业时间、毕业学校、专业、学位)，字数控制在8000字以内。若文章涉及的内容属科研基金(计划)资助项目，应在首页页面底端脚注处注明基金名称及编号(合同号)。论文题名、摘要、关键词，作者姓名及作者单位请翻译成英文。

4．论文中科技名词和术语，请使用规定的通用词语，文章内容应符合国家标准和各种行业标准要求，并使用法定计量单位。公式、图表应清晰准确。文中的图、表应分别顺序编号，且均要有图名、表名，明确注明资料来源，表名在表之上，表格最多不超过6个;图名在图之下，全文插图一般不超过8幅，CAD图请用CAD格式插入。请注意处理好政治、机密、著作权等问题。

5．摘要为全文的浓缩，是以提供文章内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明确切地叙述论文重要内容的短文。摘要包括研究目的、过程和方法、结果和结论。(1)研究目的:说明论文的研究目的、内容，提出要解决的问题;(2)过程和方法:说明主要工作过程及采用的方法、原理，也包括仪器设备、边界条件及必要的数据;(3)结果和结论:说明得出的主要研究结果和结论及结论的应用范围，结论的内容一般要有具体参数。摘要控制在300字左右，不应含有概述或引言中出现的内容，也不要对论文内容进行评论，不得简单重复题名中已有的信息;不得使用非公知公用的术语和符号;不用引文，除非该论文证实或否定了他人已发表的论文;缩略语、略称、代号，除了相邻专业的读者也能清楚理解的以外，在首次出现时必须加以说明;科技论文写作时应注意的其他事项，如采用法定计量单位、准确使用专业术语和标点符号，也同样适用于摘要的撰写。

6．“关键词”为“摘要”的浓缩，能反映文章的主题和核心内容，要求从标题和“摘要”中选取，应参考《中国铁路叙词表》、《汉语主题词表》、《铁道科技名词》等选取规范的科技名词，可选4～8个。

7．参考文献用于区分作者与前人的研究成果、便于读者查阅以及论文的统计分析。参考文献的著录限于作者亲自阅读、本文明确引用、公开发表或有案可查者;参考文献按文内引用的先后顺序编号并全部列于文后，并在文内右上角注明标引序号。参考文献数量是衡量一篇论文吸收他人成果、反映其技术创新水平和能力的重要依据，同时也是对被引文献作者著作权的尊重和保护，防止剽窃他人论文的重要手段。本刊要求每篇论文的参考文献数量一般不少于20条。各类文献著录格式见《文后参考文献格式》(GB/T7714—2015)。

8．投稿请登录编辑部在线投稿平台，点击“作者投稿系统”，填写注册帐号和密码，按提示步骤依次将论文上传。作者可推荐2名专家作为论文的审稿专家。文稿中须写明作者的详细通信地址、邮编、联系电话和电子信箱。稿件请作者自留备份，编辑部不退还作者来稿。

9．请勿一稿两投或多投;已被其他正式出版物录用的论文，本刊不予刊登。

10．编辑部有权对论文作必要的技术处理和文字修改，若有较大改动时与作者协商。

11．为了确保刊用论文的科学性和先进性，审稿实行“三审制”，一般在收到稿件的1个月内能确定是否发表。作者可通过在线投稿平台实时查询稿件的审理情况，也可通过电话向编辑部查询。

12．凡被《铁道标准设计》刊用的稿件，若作者未在来稿时特别声明，则编辑部视为作者已同意将该文稿版权(含各种媒体的版权)授权给编辑部，由编辑部负责刊用论文入编国内外各大文献检索系统事宜，以扩大学术交流范围。论文一经刊登，赠送当期《铁道标准设计》样刊2册。

13．本刊已加入中国知网《中国学术期刊(网络版)》(CAJ－N)录用定稿网络首发，从2018年元月1日起，凡经我刊审定录用的稿件(录用定稿)将在我刊网络版上首发。

3.投过去：

先来说说投稿途径，目前普遍的投稿途径有两种：

一是自己联系期刊投稿。

最普遍的就是邮箱投稿了，但是现在假网站，假邮箱很多，一不小心就上当受骗。

4.收到反馈通知：

随时登陆查看状态网上投稿完了以后可以随时登陆作者中心察看自己稿件的状态。论文一般需要三审，会需要一定的时间。如果对时间有要求的作者一定要留有提前量。一般核心都要进行修改的，按要求修改后继续投，稿件如果被录用，就会收到杂志社的通知。缴纳了版面费后就可以等着见刊了。

5.发表费用：

现在的刊物一般都要收取一定的版面费，按文章的字数占几个版面还有刊物的等级来收取一定的版面费。只有少数的不收取版面费。