HI,欢迎来到好期刊网,发表咨询:400-888-9411 订阅咨询:400-888-1571证券代码(211862)

超宽斜拉桥双边箱主梁恒载剪力滞效应研究

摘要:以某超宽斜拉桥为依托工程,利用ANSYS有限元软件进行实体模型分析,对斜拉桥在恒载作用下的主梁正应力及其剪力滞效应进行计算分析,得出该类结构的主梁剪力滞效应的基本规律。分析结果表明:超宽斜拉桥主梁沿纵向各截面剪力滞效应不同,在边墩等截面约束较弱处,其截面各点处剪力滞效应明显;主梁标准段纵桥向的2个索力作用点之间的箱梁剪力滞效应具有明显的周期性,横桥向索力作用点附近的箱梁剪力滞效应变化最大,远离索力作用点的剪力滞效应变化趋缓。

关键词:
  • 超宽斜拉桥  
  • 双边箱主梁  
  • 剪力滞效应  
  • 空间模型  
作者:
孙宁; 成立涛; 李文华
单位:
中交第一公路勘察设计研究院有限公司; 陕西西安710075
刊名:
筑路机械与施工机械化

注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社

筑路机械与施工机械化杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:61-1119/U。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1984年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。