摘要:在车桥设计中,壳体的联接刚度校核是一个较常见的问题。根据某重型汽车中部壳体联接处漏油故障,对双联后桥的主减速器壳、过桥箱螺栓联接进行了计算分析,并与故障情况对照,提出了改进方案。根据仿真结果,改进措施能够增加壳体联接的刚度,减小过桥箱、主减速器壳变形产生的间隙和出现漏油的可能性。
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期刊名称:重型汽车
重型汽车杂志紧跟学术前沿,紧贴读者,国内刊号为:37-1259/TH。坚持指导性与实用性相结合的原则,创办于1989年,杂志在全国同类期刊中发行数量名列前茅。