中华人民共和国教育部主管
北京交通大学主办
部级出版社
大学类
发行地北京
科学技术 交通运输 工业技术 政治法律 教材教辅 财经管理
北京交通大学出版社成立于2003年，出版社将主要出版方向定为：电子信息、计算机科学与技术、交通运输、机械与电子控制工程、电气工程、土木工程、经济。
北京交通大学出版社由社务委员会、行政管理、出版部、发行部、编辑部和教材开发中心六部分组成。北京交通大学出版社为高等学校的教学、科研服务，为全民的终生教育服务，致力于发展国内外文化、技术的交流与合作，繁荣中国的教育与科技出版事业，为振兴高等教育事业、促进国民经济发展服务。
个人专著 合作专著
主要专业出版方向：电子信息、计算机科学与技术、交通运输、机械与电子控制工程、电气工程、土木建筑、经济管理、法律、外语、大学公共基础课程。
1.认为符合国家相关出版政策，无宣扬封建迷信、不涉及国家政治及敏感问题。
2.《北京交通大学出版社》要求标题应该足够朗朗上口。
3.《北京交通大学出版社》要求索引，一般分为人名、地名、文献、主题或名目4种。索引的编排一般按笔画或拼音顺序，也有用四角号码的。无论哪一种编排方法，都应注意笔画、拼音和号码的准确无误。特别要核对准确条目的附缀正文页码；正文页码有变动，要相应改正索引的附缀页码。
4.参考文献按先中文后西文的顺序排列，同一语种按作者的姓氏字母顺序排列，同一作者的多篇文献按出版时间先后排序。
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当然有用，评职级往往要求，出书也行，都有着独立的加分项，国内主要期刊价格高、难度大，当下流行的评职级方式就是出书！为什么呢？因为出书，周期短，独著3~5个月，合著4~6个月即可，单位认可多。
一是要根据自己的专著方向，比如医学类专著，很多没有医学类出版资质的出版社就无法出版；二是看所在单位职称评定的需要，有些单位对出版社级别有要求；三是看出版时间，若是急用，则选出版速度快的出版社。
出版社是国家指定的出版机构，任何人出书必须要经过出版社，否则将只能是印刷品而非正式出版物。目前国内出书都要通过出版社，出版社申请了书号和发行号，才能顺利出书。
出版教材的方式分为常规出版和自费出版。常规出版要求都非常高。符合要求的不到1%。自费出版，需要作者负责出版经费，出版周期容易把控,出版相对容易。我们网站的服务都是自费出版。
评职级，独著的加分高于合著的加分，独著的认可度也更高，所以评高级职级选择独著更好。如果是评中级，就可以选择合著了，虽然独著加分高，但合著的加分就足够了，这样既能达到目的，花费也更小。
我们网站一般接受的都是评职级用的论著专著自费出书，而非小说诗稿等。评职级可用的著作，我们帮助出书，并会收取一笔费用。
若用户需要出版服务，请联系出版商。
