基于位置预测的认知车联网协作频谱感知算法

摘要:针对认知车联网中由地形起伏或密集城市结构而引起的频谱感知性能低、延时大等问题,提出了一种基于位置预测的协作频谱感知算法。首先,采用能量检测法进行本地频谱感知,通过将次用户接收到的信号能量大小和预先设定的阈值进行比较,初步判定频谱是否被主用户占用。然后,利用认知车联网中车辆位置预测技术,计算车辆位置和信道状态信息,并据此设置置信值,删除置信值低的次用户。最后,在融合中心采用加入置信值的似然比融合规则得到最终判决结果。仿真结果表明,与传统算法相比,所提算法能有效提高频谱感知性能并缩短感知时间,尤其适用于对实时性要求较高的车联网系统。

关键词:
  • 认知车联网  
  • 频谱感知  
  • 位置预测  
  • 似然比融合  
作者:
谈雅竹; 宋晓勤; 徐韬; 李克
单位:
南京航空航天大学电子信息工程学院; 南京211106; 北京联合大学智慧城市学院; 北京100101
刊名:
测控技术

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期刊名称:测控技术

测控技术杂志由中国航空工业集团北京长城航空测控技术研究所主办,中国航空工业集团有限公司主管的学术刊物,国内刊号为:11-1764/TB。创办于1982年,月刊,在全国同类期刊中发行数量名列前茅。其主要栏目有:综述、航空装备保障与维修技术专题、数据采集与处理、计算机与控制系统、科技动态_科技动态信息报道等。